By 2001/2002 season, customer seat

By 2001/2002 season, customer seat occupancy dropped from 96/97% to
81%. With fixed costs remaining unchanged, contribution per ticket failed
to cover fixed costs, leading to deficits (losses)..

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยฤดูกาล 2001/2002 ลูกค้านั่งพักลดลงจาก 96/97%81% มีต้นทุนคงที่เหลือไม่เปลี่ยนแปลง ผันแปรต่อตั๋วล้มเหลวเพื่อครอบคลุมต้นทุนคงที่ นำไปสู่การขาดดุล (ขาด) ...

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยในฤดูกาล 2001/2002 การใช้ที่นั่งของลูกค้าลดลงจาก 96/97% เป็น
81% ด้วยค่าใช้จ่ายคงที่ยังเหลืออยู่ไม่เปลี่ยนแปลงมีส่วนร่วมต่อตั๋วล้มเหลว
ที่จะครอบคลุมค่าใช้จ่ายคงที่นำไปสู่การขาดดุล (ขาดทุน) ..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยปี 2001 / 2002 ฤดู ครอบครองที่นั่งลูกค้าลดลงจาก 96 / 97 %
81 % กับต้นทุนคงที่ เหลืออยู่ไม่เปลี่ยนแปลง บริจาคต่อตั๋วล้มเหลว
เพื่อครอบคลุมต้นทุนคงที่ ที่นำไปสู่การขาดดุล ( ขาดทุน ) . . . . . . .