tourism crisis management manual wa

tourism crisis management manual was developed.
Britton (2003) acknowledged that September 11, 2001
was a unique experience for American Airlines and they
have learnt enormously from rebuilding image after
terrorist attacks. In the public sector, policy structure
changes, as a response to incidents, can be beneficial for
reducing potential future crises and disasters. For
instance, after September 11, 2001 an Office of Home

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คู่มือท่องเที่ยวจัดการเหตุวิกฤตได้รับการพัฒนา
Britton (2003) รับทราบที่ 11 กันยายน 2001
มีประสบการณ์บินอเมริกันและพวกเขา
ได้เรียนรู้ไปจากรูปหลังจากฟื้นฟู
โจมตีก่อการร้าย ในภาครัฐ โครงสร้างนโยบาย
การเปลี่ยนแปลงเป็นการตอบสนองการรักษาความปลอดภัย สามารถเป็นประโยชน์สำหรับ
ลดวิกฤตอาจเกิดขึ้นในอนาคตและภัยพิบัติได้ สำหรับ
อินสแตนซ์ หลังจากที่ 11 กันยายน 2001 สำนักงานบ้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คู่มือการท่องเที่ยวการจัดการวิกฤตได้รับการพัฒนา
บริท (2003) ได้รับการยอมรับว่า 11 กันยายน 2001
เป็นประสบการณ์ที่ไม่ซ้ำกันสำหรับสายการบินอเมริกันและพวกเขา
ได้เรียนรู้อย่างมากจากการสร้างภาพหลังจากที่
การโจมตีของผู้ก่อการร้าย ในภาครัฐโครงสร้างนโยบาย
การเปลี่ยนแปลงในขณะที่การตอบสนองต่อเหตุการณ์ที่สามารถเป็นประโยชน์สำหรับ
การลดวิกฤตในอนาคตที่อาจเกิดขึ้นและภัยพิบัติ สำหรับ
ตัวอย่างเช่นหลังจากที่ 11 กันยายน 2001 สำนักงานหน้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คู่มือการบริหารจัดการวิกฤตการท่องเที่ยวได้รับการพัฒนา .
Britton ( 2003 ) ยอมรับว่า 11 กันยายน 2001
เป็นประสบการณ์ที่ไม่ซ้ำกันสำหรับอเมริกันแอร์ไลน์และพวกเขาได้เรียนรู้อย่างมากจากการสร้าง

ภาพหลังจากการโจมตีของผู้ก่อการร้าย ในภาครัฐ โครงสร้าง
การเปลี่ยนแปลงนโยบาย เป็นการตอบสนองต่อเหตุการณ์ สามารถเป็นประโยชน์สำหรับ
ลดวิกฤตในอนาคตที่อาจเกิดขึ้นและภัยพิบัติ สำหรับ
อินสแตนซ์หลังจากที่ 11 กันยายน 2001 เป็นสำนักงานที่บ้าน