Amid the gentle sea breezes, a Comm

Amid the gentle sea breezes, a CommonWealth Magazine reporter stands on the quay of Port Klang, Malaysia, gazing out across the waters of the Strait of Malacca attempting to solve a puzzle: Are free trade zones an effective paradigm for spurring national economic transformation?

In Malaysia, the answer appears to be: Indeed they are.

At present, per capital annual income in Malaysia is less than half that of Taiwan. Yet at the end of last year, Port Klang, Malaysia's largest container port, officially eclipsed Kaohsiung Harbor, Taiwan's biggest port, to become the world's 12th largest container port in terms of cargo handled

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ท่ามกลางลมทะเลเบา ๆ ผู้สื่อข่าวนิตยสารเครือจักรภพยืนบนฟากท่ากลาง มาเลเซีย จ้องออกข้ามทะเลของช่องแคบมะละกาพยายามแก้ปริศนา: มีเขตการค้าเสรีเป็นกระบวนทัศน์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับหนุนการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจแห่งชาติ?

ในมาเลเซีย คำตอบดูเหมือนจะ เป็น: แน่นอนพวกเขาไม่

ปัจจุบัน ต่อทุนรายได้รายปีในประเทศมาเลเซียไม่น้อยกว่าครึ่งหนึ่งของไต้หวัน ได้ ที่ปลายปีที่แล้ว กลางท่าเรือ ท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดของมาเลเซีย ทางได้ท่าเกาสง ไต้หวันที่ใหญ่ที่สุดท่าเรือ เป็น ของโลก 12 ใหญ่คอนเทนเนอร์พอร์ตในการจัดการขนส่งสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ท่ามกลางลมทะเลอ่อนโยนผู้สื่อข่าวนิตยสารเครือจักรภพยืนอยู่บนท่าเรือของท่าเรือแกลง, มาเลเซีย, จ้องมองออกไปทั่วน่านน้ำของช่องแคบมะละกาพยายามที่จะแก้ปริศนา: มีเขตการค้าเสรีกระบวนทัศน์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับกระตุ้นการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจแห่งชาติใน มาเลเซีย, คำตอบที่ดูเหมือนจะเป็น: อันที่จริงพวกเขาเป็นในปัจจุบันต่อรายได้ต่อปีของเงินทุนในประเทศมาเลเซียเป็นที่น้อยกว่าครึ่งหนึ่งของไต้หวัน แต่ในช่วงปลายปีที่ผ่านมาท่าเรือแกลง, พอร์ตภาชนะที่ใหญ่ที่สุดของประเทศมาเลเซียอย่างเป็นทางการบดบังเกาสงฮาร์เบอร์พอร์ตที่ใหญ่ที่สุดของไต้หวันจะกลายเป็นพอร์ตภาชนะที่ใหญ่ที่สุดในวันที่ 12 ของโลกในแง่ของการจัดการสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ท่ามกลางลมทะเลที่อ่อนโยน , Commonwealth นิตยสารนักข่าวยืนอยู่บนท่าเรือของ Port Klang , มาเลเซีย , gazing ออกข้ามน้ำของช่องแคบมะละกา พยายามที่จะแก้ปริศนา : เขตการค้าเสรีกระบวนทัศน์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับกระตุ้นการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจแห่งชาติ

ในประเทศมาเลเซีย คำตอบจะปรากฏเป็น : แน่นอนพวกเขา .

ปัจจุบันทุนรายได้ต่อในประเทศมาเลเซียจะน้อยกว่าครึ่งของไต้หวัน แต่เมื่อปลายปีที่แล้ว ท่าเรือแกลง , พอร์ตภาชนะที่ใหญ่ที่สุดของมาเลเซีย อย่างเป็นทางการก่อน ๆท่าเรือเกาสง , พอร์ตที่ใหญ่ที่สุดของไต้หวัน เป็น 12 พอร์ตภาชนะที่ใหญ่ที่สุดของโลกในแง่ของการจัดการขนส่งสินค้า