The market opening provisions of th

The market opening provisions of the agreement gradually eliminated
all tariffs and most nontariff barriers on goods produced and traded within North America over a
period of fifteen years
after it entered into force. Some tariffs were eliminated immediately, while others were phased
out in various schedules of five to fifteen years. U.S. import-sensitive sectors, such as glassware,
footwear, and ceramic tile, received longer phase-out schedules.17 NAFTA provided the option of
accelerating tariff reductions if the countries involved agreed.18 The agreement included
safeguard provisions in which the importing country could increase tariffs, or impose quotas in
some cases, on imports during a transition period if domestic producers faced serious injury as a
result of increased imports from another NAFTA country. It terminated all existing drawback
programs by January 1, 2001.19
Given that the U.S.-Canada FTA was already in place, most of the market opening measures
resulted in the removal of U.S. tariffs and quotas applied to imports from Mexico, and Mexican
trade barriers applied to imports from the United States and Canada. At the time that NAFTA
went into effect, about 40% of U.S. imports from Mexico entered duty-free and the remainder
faced duties of up to 35%, with a trade-weighted average rate of about 7%. Mexico’s tradeweighted tariff on U.S. agricultural products averaged about 11%. Also affecting U.S.-Mexico
trade were both countries’ phytosanitary rules, Mexican import licensing requirements, and U.S.
marketing orders.20
Some of the more significant changes took place in the textiles, apparel, automotive, and
agricultural industries. Elimination of trade barriers in these key industries are summarized below.
• Textiles and Apparel Industries. NAFTA phased out all duties on textile and
apparel goods within North America meeting specific NAFTA rules of origin21
over a 10-year period. Prior to NAFTA, 65% of U.S. apparel imports from
Mexico entered duty-free and quota-free, and the remaining 35% faced an
average tariff rate of 17.9%. Mexico’s average tariff on U.S. textile and apparel
products was 16%, with duties as high as 20% on some products.22
• Automotive Industry. NAFTA phased out Mexico’s restrictive auto decree. It
phased out all U.S. tariffs imports from Mexico and Mexican tariffs on U.S. and
Canadian products as long as they met the rules of origin requirements of 62.5%
North American content for autos, light trucks, engines and transmissions; and
60% for other vehicles and automotive parts. Some tariffs were eliminated
immediately, while others were phased out in periods of 5 to 10 years. Prior to
NAFTA, the United States assessed the following tariffs on imports from
Mexico: 2.5% on automobiles, 25% on light-duty trucks, and a trade-weighted
average of 3.1% for automotive parts. Mexican tariffs on U.S. and Canadian
automotive products were as follows: 20% on automobiles and light trucks, and
10-20% on auto parts.23
• Agriculture. NAFTA set out separate bilateral undertakings on cross-border
trade in agriculture, one between Canada and Mexico, and the other between
Mexico and the United States. As a general matter, U.S.-Canada FTA provisions
continued to apply on trade with Canada.24 Regarding U.S.-Mexico agriculture
trade, NAFTA eliminated most non-tariff barriers in agricultural trade, either
through their conversion to tariff-rate quotas (TRQ’s)25 or ordinary tariffs. Tariffs
were phased out over a period of 15 years with sensitive products such as sugar
and corn receiving the longest phase-out periods. Approximately one-half of
U.S.-Mexico agricultural trade became duty-free when the agreement went into
effect. Prior to NAFTA, most tariffs, on average, in agricultural trade between the
United States and Mexico were fairly low though some U.S. exports to Mexico
faced tariffs as high as 12%. However, approximately one-fourth of U.S.
agricultural exports to Mexico (by value) were subjected to restrictive import
licensing requirements.26

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตลาดเปิดบทบัญญัติของข้อตกลงการค่อย ๆ ตัดออก ภาษีศุลกากรทั้งหมดและส่วนใหญ่ nontariff อุปสรรคในสินค้าที่ผลิต และซื้อขายภายในทวีปอเมริกาเหนือ ระยะเวลาสิบห้าปี หลังจากนั้นเข้ากองทัพ ภาษีบางอย่างถูกตัดออกทันที ในขณะที่คนอื่น ๆ ก็ค่อย ๆ ในกำหนดการต่าง ๆ ของปีห้าสิบห้า สหรัฐอเมริกานำเข้าสำคัญภาค เช่นเครื่องแก้ว รองเท้า และกระเบื้องเซรามิค ได้รับ schedules.17 ระยะออกยาว NAFTA ให้เลือก เร่งลดภาษีถ้า agreed.18 ข้อตกลงรวมประเทศที่เกี่ยวข้อง บทบัญญัติที่ประเทศนำเข้าจะเพิ่มภาษีศุลกากร หรือกำหนดโควต้าในการปกป้อง บางกรณี นำเข้าช่วงเปลี่ยนถ้าผลิตในประเทศต้องเผชิญกับการบาดเจ็บที่ร้ายแรงเป็นความ ผลของการนำเข้าเพิ่มขึ้นจาก NAFTA ประเทศอื่น มันยกเลิกคืนเงินที่มีอยู่ทั้งหมด โปรแกรมตามวันที่ 1 มกราคม 2001.19ระบุว่าเขตการค้าเสรีสหรัฐฯ -แคนาดาอยู่แล้วใน สถานที่ ส่วนใหญ่ของตลาดเปิดมาตรการ ผลในการกำจัดภาษีศุลกากรสหรัฐฯ และโควต้าที่ใช้นำเข้าจากเม็กซิโก เม็กซิโก อุปสรรคทางการค้าที่ใช้นำเข้าจากสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ในขณะที่ NAFTA เดินเข้าไปในผล ประมาณ 40% ของการนำเข้าสหรัฐอเมริกาจากเม็กซิโกที่ป้อนสินค้าปลอดอากรและส่วนเหลือ เผชิญหน้าที่ถึง 35% มีการถ่วงน้ำหนักค้าอัตราเฉลี่ยประมาณ 7% พิกัด tradeweighted ของเม็กซิโกในสินค้าเกษตรสหรัฐฯ averaged ประมาณ 11% นอกจากนี้ยัง ส่งผลกระทบต่อสหรัฐฯ เม็กซิโก ค้า คนทั้งประเทศสุขอนามัยพืชจากกฎ ข้อกำหนดการอนุญาตให้นำเข้าเม็กซิโก สหรัฐอเมริกา orders.20 การตลาดเกิดการเปลี่ยนแปลงยิ่งบางในสิ่งทอ เสื้อผ้า รถยนต์ และ อุตสาหกรรมเกษตร ขจัดอุปสรรคทางการค้าในอุตสาหกรรมสำคัญเหล่านี้จะสรุปด้านล่าง อุตสาหกรรมเครื่องนุ่งห่มและสิ่งทอ• NAFTA ยุติหน้าที่ทั้งหมดในสิ่งทอ และ เครื่องนุ่งห่มสินค้าในอเมริกาเหนือที่ประชุม NAFTA กฎเฉพาะของ origin21ช่วงระยะเวลา 10 ปี ก่อน NAFTA, 65% ของสหรัฐอเมริกาเสื้อผ้านำเข้าจาก เม็กซิโกที่ป้อนสินค้าปลอดอากร และโควต้าฟรี และ 35% ที่เหลือที่ต้องเผชิญกับการ อัตราภาษีเฉลี่ย 17.9% อัตราภาษีเฉลี่ยของเม็กซิโกสหรัฐอเมริกาสิ่งทอและเครื่องนุ่งห่ม ผลิตภัณฑ์ถูก 16% มีหน้าที่สูงถึง 20% ในบาง products.22•อุตสาหกรรมยานยนต์ NAFTA ยุติพระกฤษฎีกาอัตโนมัติจำกัดของเม็กซิโก มัน ยุติภาษีศุลกากรสหรัฐฯ ทั้งหมดนำเข้าจากเม็กซิโกและเม็กซิกันภาษีในสหรัฐอเมริกา และ ผลิตภัณฑ์ตราบเท่าที่พวกเขาได้พบกฎของความต้องการจุดเริ่มต้น 62.5% แคนาดา รถยนต์ บรรทุก เครื่องยนต์ และ ส่ง อเมริกาเหนือเนื้อหา และ 60% สำหรับรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์อื่น ๆ ภาษีบางอย่างถูกตัดออก ทันที ขณะที่คนอื่น ๆ ได้ยุติได้ในระยะเวลา 5-10 ปี ก่อนที่จะ NAFTA สหรัฐอเมริกาประเมินราคาภาษีดังต่อไปนี้นำเข้าจาก เม็กซิโก: 2.5% ในรถยนต์ 25% แสงภาษีรถบรรทุก และค้าถ่วงน้ำหนัก ค่าเฉลี่ย 3.1% สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ ภาษีศุลกากรเม็กซิโกสหรัฐฯ และแคนาดา ผลิตภัณฑ์ยานยนต์มีดังนี้: 20% ในรถยนต์และรถบรรทุกเบา และ 10-20% ในรถยนต์ parts.23•เกษตร NAFTA กำหนดท่านทวิภาคีแยกต่างหากบนข้ามแดน ค้าเกษตร หนึ่งระหว่างแคนาดาและเม็กซิโก และอื่น ๆ ระหว่าง เม็กซิโกและสหรัฐอเมริกา เป็นเรื่องทั่วไป บทบัญญัติเขตการค้าเสรีสหรัฐฯ -แคนาดา ต่อการนำไปใช้ในทางการค้ากับเกษตร Canada.24 เกี่ยวกับสหรัฐอเมริกาเม็กซิโก ค้า NAFTA ตัดอุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษีส่วนใหญ่ค้าเกษตร อย่างใดอย่างหนึ่ง ผ่านการแปลงโควต้า (TRQ ของ) 25 อัตราภาษีศุลกากรหรือภาษีปกติ ภาษีศุลกากร ได้ยุติในช่วง 15 ปีมีผลิตภัณฑ์ที่สำคัญเช่นน้ำตาล และข้าวโพดได้รับรอบระยะออกยาวนานที่สุด ประมาณครึ่งหนึ่งของ ค้าเกษตรสหรัฐฯ เม็กซิโกเป็นต้น ๆ เมื่อข้อตกลงเดินเข้าไปใน ผลการ ก่อน NAFTA สุดภาษีศุลกากร เฉลี่ย ค้าเกษตรระหว่างการ สหรัฐอเมริกาและเม็กซิโกมีค่อนข้างน้อยแม้ว่าบางสหรัฐฯ ส่งออกไปยังเม็กซิโก ต้องเผชิญกับภาษีศุลกากรสูงถึง 12% อย่างไรก็ตาม ประมาณหนึ่งส่วนสี่ของสหรัฐอเมริกา ส่งออกเกษตรไปเม็กซิโก (โดยค่า) ถูกต้องเข้มงวดการนำเข้า requirements.26 อนุญาตให้ใช้สิทธิ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตลาดเปิดบทบัญญัติของข้อตกลงค่อยๆกำจัด
ภาษีและอุปสรรค nontariff มากที่สุดในสินค้าที่ผลิตและมีการซื้อขายภายในทวีปอเมริกาเหนือในช่วง
ระยะเวลาสิบห้าปี
หลังจากที่มันมีผลบังคับใช้ ภาษีบางส่วนถูกตัดออกทันทีขณะที่คนอื่นก็จะค่อย ๆ
ออกมาในตารางเวลาต่างๆของห้าถึงสิบห้าปี สหรัฐภาคนำเข้าที่สำคัญเช่นเครื่องแก้ว,
รองเท้าและกระเบื้องเซรามิกที่ได้รับอีกต่อไปขั้นตอนการออก NAFTA schedules.17 ให้ตัวเลือกในการ
เร่งลดภาษีถ้าประเทศที่เกี่ยวข้องกับข้อตกลง agreed.18 รวม
ปกป้องบทบัญญัติที่ประเทศผู้นำเข้าจะทำได้ เพิ่มอัตราภาษีหรือกำหนดโควต้าใน
บางกรณีการนำเข้าในช่วงระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงหากผู้ผลิตในประเทศต้องเผชิญกับการได้รับบาดเจ็บสาหัสเป็น
ผลมาจากการนำเข้าเพิ่มขึ้นจากประเทศอื่น NAFTA มันยกเลิกอุปสรรคที่มีอยู่ทั้งหมด
โดยโปรแกรมที่ 1 มกราคม 2,001.19
ระบุว่าสหรัฐแคนาดาเอฟทีเอที่มีอยู่แล้วในสถานที่มากที่สุดของตลาดมาตรการเปิด
ผลในการยกเลิกภาษีศุลกากรสหรัฐและโควต้านำไปใช้กับการนำเข้าจากเม็กซิโกและเม็กซิกัน
อุปสรรคทางการค้าที่นำไปใช้กับ นำเข้าจากประเทศสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ในเวลานั้น NAFTA
ไปมีผลบังคับใช้ประมาณ 40% ของการนำเข้าของสหรัฐฯจากเม็กซิโกป้อนปลอดภาษีและที่เหลือเป็น
หน้าที่ของผู้ที่ต้องเผชิญได้ถึง 35% โดยมีอัตราเฉลี่ยการค้าถ่วงน้ำหนักของประมาณ 7% เม็กซิโกภาษี tradeweighted สินค้าเกษตรสหรัฐเฉลี่ยประมาณ 11% นอกจากนี้ยังมีผลกระทบต่อสหรัฐเม็กซิโก
การค้าทั้งสองประเทศ 'กฎระเบียบสุขอนามัยพืชต้องการการออกใบอนุญาตนำเข้าเม็กซิกัน, และสหรัฐอเมริกา
ตลาด orders.20
บางส่วนของการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอื่น ๆ อีกมากมายที่เกิดขึ้นในสิ่งทอ, เครื่องแต่งกาย, ยานยนต์และ
อุตสาหกรรมการเกษตร การขจัดอุปสรรคทางการค้าในอุตสาหกรรมที่สำคัญเหล่านี้มีรายละเอียดดังนี้.
•สิ่งทอและเครื่องนุ่งห่มอุตสาหกรรม NAFTA ค่อย ๆ ออกมาปฏิบัติหน้าที่ทั้งหมดในอุตสาหกรรมสิ่งทอและ
เครื่องนุ่งห่มสินค้าภายในทวีปอเมริกาเหนือประชุมเฉพาะกฎของ NAFTA origin21
เป็นระยะเวลากว่า 10 ปี ก่อนที่จะมี NAFTA, 65% ของสหรัฐนำเข้าเครื่องแต่งกายจาก
เม็กซิโกป้อนปลอดภาษีและโควต้าฟรีและส่วนที่เหลืออีก 35% ต้องเผชิญกับ
อัตราภาษีเฉลี่ยของ 17.9% อัตราค่าไฟฟ้าเฉลี่ยของเม็กซิโกในสหรัฐสิ่งทอและเครื่องแต่งกาย
ผลิตภัณฑ์เป็น 16% กับหน้าที่สูงถึง 20% สำหรับ products.22 บาง
​​•อุตสาหกรรมยานยนต์ NAFTA ค่อย ๆ ออกพระราชกฤษฎีกาอัตโนมัติเข้มงวดของเม็กซิโก มัน
จะค่อย ๆ ออกทั้งหมดอัตราภาษีที่สหรัฐนำเข้าจากเม็กซิโกและภาษีเม็กซิกันในสหรัฐอเมริกาและ
แคนาดาผลิตภัณฑ์ตราบเท่าที่พวกเขาได้พบกฎของความต้องการที่มาของ 62.5%
นอร์ทอเมริกันเนื้อหาสำหรับรถยนต์, รถบรรทุกขนาดเล็กเครื่องยนต์และเกียร์; และ
60% สำหรับยานพาหนะอื่น ๆ และชิ้นส่วนยานยนต์ ภาษีบางส่วนถูกตัดออก
ทันทีในขณะที่คนอื่น ๆ ก็ค่อย ๆ ออกมาในช่วงเวลา 5 ถึง 10 ปี ก่อนที่จะมี
NAFTA, สหรัฐอเมริกาประเมินอัตราภาษีศุลกากรต่อไปนี้ในการนำเข้าจาก
เม็กซิโก: 2.5% สำหรับรถยนต์ 25% แสงภาษีรถบรรทุกและการค้าถ่วงน้ำหนัก
เฉลี่ย 3.1% สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ ภาษีเม็กซิกันในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
ผลิตภัณฑ์ยานยนต์มีดังนี้ 20% สำหรับรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็กและ
10-20% ในรถยนต์ parts.23
•การเกษตร นาฟต้าที่กำหนดไว้เเทวิภาคีแยกข้ามพรมแดน
การค้าในการเกษตรหนึ่งระหว่างแคนาดาและเม็กซิโกและอื่น ๆ ระหว่าง
เม็กซิโกและสหรัฐอเมริกา เป็นเรื่องทั่วไปสหรัฐอเมริกาแคนาดาบทบัญญัติเขตการค้าเสรี
อย่างต่อเนื่องเพื่อนำไปใช้ในการค้ากับ Canada.24 เกี่ยวกับการเกษตรของสหรัฐเม็กซิโก
ค้า NAFTA กำจัดอุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษีมากที่สุดในการค้าสินค้าเกษตรทั้ง
ผ่านการแปลงของพวกเขาเพื่อโควต้าอัตราภาษีศุลกากร (TRQ) ที่ 25 หรือภาษีสามัญ ภาษีศุลกากร
ก็จะค่อย ๆ ออกมาในช่วง 15 ปีที่มีผลิตภัณฑ์ที่สำคัญเช่นน้ำตาล
และข้าวโพดที่ได้รับระยะเวลาขั้นตอนการออกที่ยาวที่สุด ประมาณครึ่งหนึ่งของ
การค้าสินค้าเกษตรสหรัฐเม็กซิโกกลายเป็นหน้าที่ฟรีเมื่อสัญญาเดินเข้าไปใน
ผลกระทบ ก่อนที่จะมี NAFTA ภาษีมากที่สุดโดยเฉลี่ยในการค้าสินค้าเกษตรระหว่าง
สหรัฐอเมริกาและเม็กซิโกค่อนข้างต่ำแม้บางคนจะส่งออกของสหรัฐไปยังเม็กซิโก
ต้องเผชิญกับอัตราภาษีที่สูงถึง 12% อย่างไรก็ตามประมาณหนึ่งในสี่ของสหรัฐ
ส่งออกสินค้าเกษตรไปยังเม็กซิโก (โดยค่า) ถูกยัดเยียดให้นำเข้าที่เข้มงวด
การออกใบอนุญาต requirements.26

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเปิดตลาดตามบทบัญญัติแห่งความตกลงค่อยๆตัดออก
ทั้งหมดภาษีศุลกากรและอุปสรรคมากที่สุด nontariff สินค้าผลิตและซื้อขายในทวีปอเมริกาเหนือกว่า

ระยะเวลาสิบห้าปีหลังจากที่มันเข้าไปในกองทัพ บางประเทศถูกคัดออกทันที ในขณะที่คนอื่นถูกแบ่งออกในตารางเวลาต่างๆ
5 ถึง 15 ปี สหรัฐอเมริกานำเข้าที่มีระดับ เช่น เครื่องแก้ว
รองเท้า , และกระเบื้องเซรามิกได้รับอีกต่อไประยะออก schedules.17 นาฟตาให้ตัวเลือกของ
เร่งการลดภาษีศุลกากรถ้าประเทศที่เกี่ยวข้อง agreed.18 ข้อตกลงรวม
บทบัญญัติปกป้องที่ประเทศผู้นำเข้าอาจเพิ่มภาษีหรือกำหนดโควต้าใน
บางกรณี ในการนำเข้าในช่วงระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงหากผู้ผลิตในประเทศต้องเผชิญกับการบาดเจ็บที่ร้ายแรงเช่น
ผลของการเพิ่มการนำเข้าจากที่อื่นข้อตกลงการค้าเสรีอเมริกาเหนือประเทศ มันสิ้นสุดลงทั้งหมดที่มีอยู่ ข้อเสียเปรียบ
โปรแกรมโดย 1 มกราคม 2001.19
ระบุว่าสหรัฐ - เอฟทีเอแคนาดาแล้วในสถานที่มากที่สุดของตลาดเปิดมาตรการ
มีผลในการกำจัดภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ และโควต้าที่ใช้นำเข้าจากเม็กซิโก และอุปสรรคทางการค้าเม็กซิกัน
ใช้ นำเข้าจากประเทศสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในเวลาที่นาฟตา
เข้าไปในผล ประมาณ 40 % ของการนำเข้าของสหรัฐอเมริกาจากเม็กซิโกเข้าปลอดภาษีและส่วนที่เหลือ
เผชิญหน้าที่ถึง 35% กับการค้าถัวเฉลี่ยอัตราประมาณ 7% เม็กซิโกในสหรัฐอเมริกา tradeweighted ภาษีศุลกากรสินค้าเกษตรเฉลี่ยประมาณ 11 % ยังมีผลต่อสหรัฐ - เม็กซิโก
การค้าของทั้งสองประเทศกฎสุขอนามัยเม็กซิกันต้องการใบอนุญาตนําเข้า , และสหรัฐอเมริกา .
20
ใบสั่งการตลาด บางส่วนของการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญยิ่งเกิดขึ้นในสิ่งทอ , เสื้อผ้า , อุตสาหกรรมการเกษตร อุตสาหกรรมยานยนต์และ
. การขจัดอุปสรรคทางการค้าในอุตสาหกรรมหลักเหล่านี้จะสามารถรับได้
- อุตสาหกรรมสิ่งทอและเครื่องนุ่งห่ม . ข้อตกลงการค้าเสรีอเมริกาเหนือแบ่งออกทั้งหมด ด้านสิ่งทอและเครื่องนุ่งห่มสินค้าภายในการประชุม
อเมริกาเหนือนาฟต้า เฉพาะกฎของ origin21
ตลอดระยะเวลา 10 ปีก่อน NAFTA 65% ของการนำเข้าสิ่งทอจากสหรัฐอเมริกา
เม็กซิโกเข้าปลอดภาษีและโควต้าฟรี และที่เหลือ 35% ประสบ
อัตราค่าไฟฟ้าเฉลี่ย 17.9 % เม็กซิโกภาษีเฉลี่ยในสหรัฐอเมริกาผลิตภัณฑ์สิ่งทอและเครื่องนุ่งห่ม
16 เปอร์เซ็นต์ กับหน้าที่เป็นสูงเป็น 20% ในบางผลิตภัณฑ์ 22
- ยานยนต์อุตสาหกรรม นาฟต้าเม็กซิโกของรถยนต์แบ่งออกพระราชกฤษฎีกาจำกัด . มัน
แบ่งออกทั้งหมดของสหรัฐฯอัตราภาษีนำเข้าจาก เม็กซิโก และ เม็กซิโก ไทย สหรัฐ และแคนาดา
ผลิตภัณฑ์ตราบเท่าที่พวกเขาได้พบกับกฎของความต้องการที่มา 62.5 %
อเมริกาเหนือเนื้อหาสำหรับรถยนต์ , รถบรรทุก , เครื่องยนต์และเกียร์ และ
60% สำหรับยานพาหนะอื่น ๆและชิ้นส่วนยานยนต์ มีอัตราภาษีที่ถูกตัดออก
ทันที ในขณะที่คนอื่นถูกแบ่งออกในช่วง 5 ถึง 10 ปี ก่อน
NAFTA