The three-dimensional helicopter ro

The three-dimensional helicopter rotor inflow vibrating modes and rigid blade flapping motion coupled with unsteady wake
system have been studied through eigen-analysis. The Peters’ generalized dynamic inflow theory has been chosen as the unsteady
wake model. The three-dimensional inflow velocity vibrating mode shapes for node lines have been plotted in various skew
angles. The continuous motions of these mode shapes provide important information and insight into the physical phenomenon of
a helicopter rotor-wake aeroelastic system. The damping of axial flight flapping modes and the flapping divergent boundary in
forward flight have been compared with Su’s and Lowis’ rsults, respectively, to show the accuracy of our model. The results of
this work give us stability information about a rotor aeroelastic system and also reveal that the induced flow has a profound effect
on blade dynamics even at high advance ratios, The effect may cause an earlier unstable condition for a helicopter rotor system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เข้าใบพัดเฮลิคอปเตอร์สามมิติที่สั่นสะเทือนโหมดและใบมีดแข็ง flapping เคลื่อนไหวควบคู่ไปกับการปลุก unsteadyมีการศึกษาระบบผ่านการวิเคราะห์ eigen ทฤษฎีกระแสเมจแบบทั่วไปแบบไดนามิกของ Peters ได้ถูกเลือกเป็นแบบ unsteadyเรียกแบบจำลอง กระแสสามมิติความเร็วสั่นที่มีโหมดรูปร่างสำหรับโหนรายการได้ถูกลงจุดในการเอียงต่าง ๆมุม เคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องของรูปร่างโหมดเหล่านี้ให้ข้อมูลที่สำคัญและความเข้าใจในปรากฏการณ์ทางกายภาพของเฮลิคอปเตอร์ใบพัดปลุก aeroelastic ระบบการ ลดเที่ยวบินแกน flapping โหมดและขอบเขต flapping ขันติธรรมในบินไปข้างหน้าได้ถูกเปรียบเทียบกับของ Su และ Lowis' rsults ตามลำดับ เพื่อแสดงความถูกต้องของแบบจำลองของเรา ผลลัพธ์ของงานนี้ให้เสถียรภาพรายเป็นระบบใบพัด aeroelastic และเผยออกว่า กระแสเหนี่ยวนำให้มีผลลึกซึ้งบนใบมีด dynamics ได้ในอัตราส่วนสูงล่วงหน้า ผลอาจทำให้มีสภาพเสถียรก่อนหน้านี้สำหรับระบบใบพัดเฮลิคอปเตอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ใบพัดเฮลิคอปเตอร์สามมิติการไหลเข้าโหมดการสั่นสะเทือนและใบมีดแข็งเคลื่อนไหวกระพือควบคู่ไปกับการปลุกไม่คงที่
ระบบได้รับการศึกษาผ่านการวิเคราะห์ไอเกน ปีเตอร์ส 'ทฤษฎีการไหลเข้าแบบไดนามิกทั่วไปได้รับการเลือกให้เป็นสภาพที่ไม่มั่นคง
ปลุกรูปแบบ ความเร็วการไหลเข้าสามมิติรูปทรงสั่นโหมดสำหรับสายโหนดได้รับการวางแผนในการเอียงต่างๆ
มุม การเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องของรูปทรงโหมดเหล่านี้ให้ข้อมูลที่สำคัญและความเข้าใจในปรากฏการณ์ทางกายภาพของ
โรเตอร์ปลุกระบบ aeroelastic เฮลิคอปเตอร์ ทำให้หมาด ๆ ของโหมดกระพือบินแกนและขอบเขตที่แตกต่างกันกระพือใน
เที่ยวบินไปข้างหน้าได้รับการเปรียบเทียบกับซูและ Lowis 'rsults ตามลำดับเพื่อแสดงความถูกต้องของรูปแบบของเรา ผลที่ได้จาก
งานนี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับระบบความมั่นคงโรเตอร์ aeroelastic และยังแสดงให้เห็นว่าการไหลเหนี่ยวนำให้มีผลอย่างยิ่ง
ในการเปลี่ยนแปลงใบแม้ในอัตราส่วนล่วงหน้าสูงอาจก่อให้เกิดผลกระทบต่อสภาพที่ไม่แน่นอนก่อนหน้านี้ระบบใบพัดเฮลิคอปเตอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เฮลิคอปเตอร์ใบพัดสามมิติเข้าโหมดสั่นและแข็งใบมีดเคลื่อนไหวควบคู่กับระบบปลุก
ไม่ดิ้นได้ศึกษาโดยการวิเคราะห์ eigen . การไหลแบบไดนามิก Peters ' ทฤษฎีได้ถูกเลือกเป็นนางแบบ
ปลุกมั่นคง ไหลรูปทรงสามมิติความเร็วสั่นโหมดโหนดเส้นได้ถูกวางแผนในมุมเอียง
ต่าง ๆการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องของรูปร่างโหมดเหล่านี้ให้ข้อมูลที่สำคัญและข้อมูลเชิงลึกในปรากฏการณ์ทางกายภาพของ
เฮลิคอปเตอร์ใบพัดปลุกยืดหยุ่นได้ระบบ การหน่วงของแกนบินกระพือปีกโหมดและกระพืออเนกขอบเขต
ไปข้างหน้าการบินได้รับเมื่อเทียบกับ ซู และ lowis ' rsults ตามลำดับ เพื่อแสดงความถูกต้องของรูปแบบของเรา ผลของ
งานนี้ให้เสถียรภาพข้อมูลเกี่ยวกับใบพัดยืดหยุ่นได้ของระบบและยังเผยว่า การเหนี่ยวนำการไหลที่มีผลในการเปลี่ยนแปลงที่ลึกซึ้งใบมีดอัตราส่วนล่วงหน้าสูง ผลกระทบอาจทำให้เสถียรภาพก่อนหน้านี้สำหรับระบบใบพัดเฮลิคอปเตอร์