Once the king of the road, Proton h

Once the king of the road, Proton has seen its market shares dwindle due to greater competition and could face further pressure as the sector opens up.

Japanese carmakers dominated the foreign car segment, with Toyota securing a 14 percent share. Nissan and Honda had 8 percent each.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อพระมหากษัตริย์ของถนนโปรตอนได้เห็นหุ้นในตลาดลดน้อยลงเนื่องจากการแข่งขันที่มากขึ้นและอาจต้องเผชิญกับแรงกดดันต่อไปเป็นภาคเปิดขึ้น. ค่ายรถยนต์

ญี่ปุ่นครองตลาดรถต่างประเทศที่มีการรักษาความปลอดภัยโตโยต้ามีส่วนแบ่งร้อยละ 14 นิสสันและฮอนด้ามีร้อยละ 8 แต่ละ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อกษัตริย์ของถนน โปรตอนได้เห็นตลาดของหุ้นโอกาสแข่งขันมากขึ้น และสามารถเผชิญต่อความดันเป็นภาคเปิด up.

carmakers ญี่ปุ่นครอบงำเซ็กเมนต์รถต่างประเทศ กับโตโยต้าที่รักษาความปลอดภัยร้อยละ 14 ที่ใช้ร่วมกัน นิสสันและฮอนด้ามี 8 เปอร์เซ็นต์แต่ละ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อกษัตริย์ของถนนที่โปรได้เห็นหุ้นตลาดที่หดเนื่องจากมีการแข่งขันมากขึ้นและอาจต้องเผชิญกับแรงกดดันขึ้นเนื่องจาก ภาค เอกชนที่จะเปิดขึ้นแก๊ซโซฮอล์

ญี่ปุ่นถูกครอบงำตลาดรถต่างชาติที่มีการรักษาความ ปลอดภัย บริษัทโตโยต้า 14 เปอร์เซ็นต์ที่ บริษัทนิสสันและบริษัทฮอนด้าออโตโมบิลได้ร้อยละ 8 แต่ละตัว