The fatal Yangtze cruise ship that capsized and killed more than 400 people last week will cost its insurers about $19.2 million, or 92.5 million yuan, Chinese insurance regulatory authorities disclosed.
The four-deck cruiser, christened the Eastern Star, was hit by a freak tornado on the Yangtze River on June 1. The vessel overturned in about a minute only a few dozen meters from the riverbank, leaving an estimated 442 dead or missing, mostly between the ages of 50 and 80. Just 14 people – including the ship’s captain and first engineer – survived.
China has assembled a 60-member team to investigate the incident, which marks of one of the country’s worst shipping disasters in nearly 70 years.
For insurance companies covering the ship and cruise line, the tragedy will mean a sizable payout. According to a conference held by the China Insurance Regulatory Commission Thursday, insurance companies underwrote 340 contracts for parties involved in the incident that live up to requirements for claims. That includes shipowners, travel agencies, passengers and crew members.
The ship itself, which was owned by the Chongqing Eastern Shipping Corporation, was insured for about 15.7 million yuan by the People’s Insurance Company of China.
The CIRC also included estimates for 12 million yuan of liability insurance for travel agencies, 61.7 million yuan of personal insurance for 396 passengers and 3.12 million yuan of personal insurance for 18 crew members.
Already, the People’s Insurance Company of China has paid 10 million yuan to Chongqing Eastern Shipping Corp.
Despite the scale of the tragedy and timing – the news comes one year after the sinking of a ferry in South Korea that killed 304 people on board, including teenagers on a school trip – the incident is not expected to have much impact on the insurance market or the risk profile for cruise ships.
Affected Chinese insurance carriers rushed to the site of the disaster as divers searched for missing people.
“We have set up emergency leadership groups, rapidly implemented emergency response measures and set small teams who have already rushed to the site,” PICC told Reuters.
Ping An Insurance Group Co. of China and China Life Insurance Co. also sent in emergency response teams and had claims teams on-site to work with clients. Ping An said it has already identified multiple life insurance customers on board the cruise ship and have contacted family members to cover travel and accommodation costs.
ร้ายแรงเรือล่องเรือแม่น้ำแยงซีเกียงที่ล่มและถูกฆ่าตายกว่า 400 คนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วจะเสียค่าใช้จ่ายผู้ประกันตนที่เกี่ยวกับ $ 19,200,000 หรือ 92,500,000 หยวนประกันจีนหน่วยงานกำกับดูแลการเปิดเผย.
เรือลาดตระเวนสี่ดาดฟ้า, ขนานดาวตะวันออกถูกตีโดยประหลาด พายุทอร์นาโดในแม่น้ำแยงซีในวันที่ 1 มิถุนายนเรือพลิกคว่ำในประมาณนาทีเพียงไม่กี่เมตรจากโหลริมฝั่งแม่น้ำที่ออกประมาณ 442 ตายหรือหายไปส่วนใหญ่อายุระหว่าง 50 และ 80 เพียงแค่ 14 คน - รวมทั้งกัปตันเรือ และวิศวกรแรก - รอดชีวิต.
จีนได้รวบรวมทีมงาน 60 คนเพื่อตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นซึ่งเครื่องหมายของหนึ่งในที่เลวร้ายที่สุดของประเทศเกิดภัยพิบัติการจัดส่งสินค้าในรอบเกือบ 70 ปี.
สำหรับ บริษัท ประกันภัยที่ครอบคลุมเรือและสายการล่องเรือ, โศกนาฏกรรมจะหมายถึงการที่มีขนาดใหญ่ การจ่ายเงิน ตามที่ประชุมที่จัดขึ้นโดยจีนประกันภัยคณะกรรมการกำกับดูแลวันพฤหัสบดีที่ บริษัท ประกันภัย underwrote 340 สัญญาสำหรับบุคคลที่มีส่วนร่วมในเหตุการณ์ที่มีชีวิตอยู่กับความต้องการสำหรับการเรียกร้อง ซึ่งรวมถึงเจ้าของเรือ, หน่วยงานการท่องเที่ยว, ผู้โดยสารและลูกเรือ.
เรือตัวเองซึ่งเป็นเจ้าของโดยฉงชิ่งตะวันออกจัดส่งสินค้าของ บริษัท ได้รับการประกันตนประมาณ 15,700,000 หยวนโดย บริษัท ประกันภัยประชาชนจีน.
CIRC ยังรวมถึงประมาณการ 12 ล้านหยวน ของการประกันความรับผิดสำหรับหน่วยงานการท่องเที่ยว 61.7 ล้านหยวนจากการรับประกันภัยส่วนบุคคลสำหรับ 396 ผู้โดยสารและ 3,120,000 หยวนของการประกันส่วนบุคคลสำหรับ 18 ลูกเรือ.
แล้ว บริษัท ประกันภัยประชาชนจีนมีการจ่ายเงิน 10
ล้านหยวนเพื่อฉงชิ่งตะวันออกจัดส่งสินค้าคอร์ปแม้จะมีขนาดของโศกนาฏกรรมและการกำหนดเวลา - ข่าวมาหนึ่งปีหลังจากการจมของเรือข้ามฟากในเกาหลีใต้ที่ถูกฆ่าตาย 304 คนบนเรือรวมทั้งวัยรุ่นในการเดินทางไปโรงเรียน - เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ได้คาดว่าจะมีผลกระทบมากในตลาดประกันภัยหรือความเสี่ยง รายละเอียดสำหรับเรือล่องเรือ.
ได้รับผลกระทบผู้ให้บริการประกันภัยจีนรีบวิ่งไปที่เว็บไซต์ของภัยพิบัติในฐานะที่เป็นนักดำน้ำค้นหาหายไปคน.
"เราได้ตั้งกลุ่มเป็นผู้นำฉุกเฉินดำเนินการอย่างรวดเร็วมาตรการรับมือกับเหตุฉุกเฉินและตั้งทีมขนาดเล็กที่ได้รีบวิ่งไปแล้วเว็บไซต์" PICC กล่าวกับรอยเตอร์.
ปิงประกันกลุ่ม บริษัท ของจีนและประเทศจีน บริษัท ประกันชีวิตยังส่งทีมตอบสนองฉุกเฉินและมีการเรียกร้องของทีมงานในสถานที่ที่จะทำงานร่วมกับลูกค้า ปิงกล่าวว่าได้ระบุไว้แล้วลูกค้าประกันชีวิตหลายคนบนเรือล่องเรือและได้ติดต่อกับสมาชิกในครอบครัวที่จะครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการเดินทางและที่พัก
การแปล กรุณารอสักครู่..
