A) Forwarding company : NNE will as

A) Forwarding company : NNE will assign our forwarding company

B) CDP Gasket : We are willing to purchase them, another change order will be issued

C) Control system issue :

I talked with Mr,Umesh(GE mapper) during his stay at NNE for GT tuning for fuel composition change-over, that we need access code for the purpose of ;

a. adjustment of parameters if we need to adjust them after calibration of any instrument, any founding of necessity of adjustment
b. mapping if we need after major inspection, any change of fuel gas condition, any repair work which need re-mapping, etc,.
c. similar level of adjustment as above which we don't know as of now

Mr Allan(GE singapore) requested NNE to talk with Mr Umesh for GE to know what NNE exactly want to get about access code.
And we are waiting for GE's answer.

We will contact GE again if they don't answer, including your comment regarding customer's right on this matter.


As for following the results of the meeting on 17 Jan.

A) Please find the attached "Off-line water washing procedure" which is prepared by our O&M company, it is prepared based on GE manual.
Please review it and feed back to us to finalize it.

B) We asked GE to confirm whether it is O.K to postpone 4000 inspection on 1~2 of June 2014, the Fired hours for GT #1 & GT #2 will be 4,300~4,500.
This is to avoid any warranty issue, We are waiting for the answer from GE

The others will be replied soon.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

) บริษัท ส่งต่อ: จะกำหนดทิศทางการส่งต่อ บริษัท ของเรา

ข) CDP ปะเก็น: เรายินดีที่จะซื้อพวกเขาเพื่อการเปลี่ยนแปลงอื่นจะออกปัญหา

ระบบค) การควบคุม:

ฉันได้พูดคุยกับนาย, Umesh (ge mapper ) ในระหว่างที่เขาอยู่ที่ทิศทางสำหรับการปรับ GT องค์ประกอบเชื้อเพลิงการเปลี่ยนแปลงมากกว่าที่เราจำเป็นต้องใช้รหัสการเข้าถึงสำหรับวัตถุประสงค์ของการ;

การปรับตัวของพารามิเตอร์ถ้าเราจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนพวกเขาหลังจากที่การสอบเทียบเครื่องมือใด ๆ ที่ตั้งของความจำเป็นของการปรับ
b ใด ๆ การทำแผนที่ถ้าเราต้องการที่สำคัญหลังจากการตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของสภาพก๊าซเชื้อเพลิงทำงานซ่อมแซมใด ๆ ที่จำเป็นต้องมีการทำแผนที่ใหม่และอื่น ๆ ใด ๆ .
c ระดับที่คล้ายกันของการปรับดังกล่าวซึ่งเราไม่ทราบว่าเป็นของตอนนี้

นายอัลลัน (ge สิงคโปร์) ขอ NNE จะพูดคุยกับ Umesh mr ge เพื่อที่จะรู้ว่า NNE ว่าต้องการที่จะได้รับเกี่ยวกับรหัสการเข้าถึง.
และเรากำลังรอคำตอบของ ge.

เราจะติดต่อ ge อีกครั้งถ้าพวกเขาไม่ได้ตอบ รวมทั้งความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับสิทธิของลูกค้าในเรื่องนี้.


ต่อไปนี้เป็นผลการประชุมเมื่อวันที่ 17 มกราคม

) โปรดหา "ขั้นตอนการปิดสายการล้างน้ำ" ที่แนบมาซึ่งจัดทำโดย บริษัท o &เมตรของเราก็จะทำตามคู่มือ ge.
โปรดอ่านมันและอาหารกลับมาให้เราเพื่อจบมัน.

ข) เรา ถาม ge เพื่อยืนยันว่ามันก็โอเคที่จะเลื่อน 4000 การตรวจสอบในวันที่ 1 ~ 2 มิถุนายน 2014 เวลายิง GT # 1 & GT # 2 จะ 4,300 ~ 4,500
นี้คือการหลีกเลี่ยงปัญหาการรับประกันใด ๆเรากำลังรอคำตอบจาก ge

คนอื่น ๆ จะได้รับการตอบเร็ว ๆ นี้.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

A) ส่งต่อบริษัท: NNE จะกำหนดบริษัทส่ง

ข CDP เก็น: เรายินดีที่จะซื้อ จะออกใบสั่งเปลี่ยนแปลงอื่น

C) ควบคุมระบบปัญหา:

ฉันพูดคุยกับนาย Umesh (แมปเปอร์ GE) ของเขาพักที่ NNE สำหรับ GT ปรับการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบน้ำมันเชื้อเพลิงมาก ที่เราต้องการเข้ารหัสเพื่อเป็น;

ปรับปรุงพารามิเตอร์ถ้าเราจำเป็นต้องปรับปรุงหลังจากเทียบของเครื่อง การก่อตั้งคณะการปรับปรุง
แม็ปเกิดหากเราต้องการหลังจากตรวจสอบหลัก ไม่เปลี่ยนสภาพก๊าซเชื้อเพลิง งานซ่อมแซมใด ๆ ซึ่งจำเป็นต้องแม็ปใหม่ เป็นต้น การ
c. คล้ายความข้างต้นที่ที่เราไม่รู้ว่า ณตอนนี้

NNE จะพูดคุยกับนาย Umesh สำหรับ GE รู้ NNE อะไรว่าต้องได้รับเกี่ยวกับการเข้ารหัสการร้องขอนาย Allan(GE singapore)
และเรากำลังรอคำตอบของ GE

เราจะติดต่อ GE อีก ถ้าพวกเขาไม่ตอบรับ รวมถึงข้อคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับลูกค้าของขวาในเรื่องนี้


ส่วนต่อผลการประชุมวันที่ 17 มกราคม

A) กรุณาหาที่แนบ "ออฟไลน์น้ำซักผ้าตอน" ซึ่งจัดทำ โดยบริษัท O&M เตรียมพร้อมตามคู่มือ GE.
กรุณาตรวจสอบ และดึงข้อมูลกลับไปให้มันจบ

B) เราถาม GE เพื่อยืนยันว่า เป็น O.K เลื่อนตรวจสอบ 4000 1 ~ 2 2014 มิถุนายน ชั่วโมง Fired สำหรับ GT #1 & GT #2 จะ 4, 300 ~ 4, 500
นี้จะหลีกเลี่ยงปัญหาใด ๆ รับประกัน เรากำลังรอคำตอบจาก GE

คนอื่น ๆ จะสามารถตอบกลับทันที

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การส่งต่อที่บริษัทฯ)น - ตอนจะมอบหมายให้ CDP ปะ เก็น

B )บริษัทการส่งต่อของเราเราก็เต็มใจที่จะซื้อได้เปลี่ยนการสั่งซื้ออื่นๆจะทำการออก:ปัญหาระบบการ ควบคุม

C )

ผมคุยกับนาย umesh ( endpoint mapper GE )ในระหว่างการเข้าพักของท่านที่น - ตอนสำหรับการปรับแต่ง gt ;สำหรับน้ำมันการเขียนการเปลี่ยนผ่านที่เราจำเป็นต้องใช้รหัสการเข้าถึงสำหรับวัตถุประสงค์ของ

ที่การปรับพารามิเตอร์หากเราจำเป็นต้องปรับให้หลังจากการปรับเทียบของอุปกรณ์ใดๆผู้ก่อตั้งใดๆของความจำเป็นของการปรับเปลี่ยน
ข.การทำแผนที่หากเราต้องการหลังจากการตรวจสอบที่สำคัญการเปลี่ยนแปลงใดๆใน สภาพ ใช้เชื้อเพลิงซ่อมแซมอีกครั้งใดที่จำเป็นต้องมีการทำแผนที่เป็นต้น..
C .ระดับเดียวกันในการปรับขึ้นซึ่งเราไม่รู้ว่าเป็นของ

นายอัลลัน(สิงคโปร์ GE )ที่ร้องขอน - ตอนไปพูดคุยกับนาย umesh สำหรับ GE จะรู้ว่าน - ตอนตรงต้องการเกี่ยวกับรหัสการเข้าถึง.
และเรากำลังรอให้คำตอบของ GE .

เราจะติดต่อ GE อีกครั้งหากพวกเขาไม่ตอบรวมถึงความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับสิทธิของลูกค้าในเรื่องนี้.


เป็นสำหรับรายการต่อไปนี้:ผลการประชุมในวันที่ 17 มกราคม

ก)แนบมาโปรดดู"กระบวนการล้างทำความสะอาดน้ำปิด - Line "ซึ่งจะได้รับการจัดเตรียมโดยบริษัท o&m ของเราได้มีการจัดเตรียมโดยขึ้นอยู่กับคู่มือ GE .
โปรดตรวจสอบและอาหารสัตว์กลับมาที่เราจะดำเนินการสมัครให้เสร็จสมบูรณ์ได้

B )เราถาม GE เพื่อยืนยันว่าเป็น o . K 4000 จะเลื่อนการตรวจสอบบน 1~2 1~2 1~2 ของเดือนมิถุนายน .2014 ชั่วโมงยิงสำหรับ gt ;# 1 & gt ;# 2 จะ 4,300 ~ 4,500
นี้คือเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการรับประกันใดๆเรากำลังรอคำตอบจาก GE

อื่นๆจะได้รับการตอบกลับในเร็วๆนี้.