ปริญญานิพนธ์นี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อลดเวลากระบวนการประกอบหลังคารถยนต์โตโยต้ารุ่น V4 โดยใช้ทฤษฏีการควบคุมคุณภาพ เช่น ผังก้างปลา 6W-1H การใช้เทคนิคการตั้งคำถามและการจัดลำดับความสำคัญ มาช่วยในการวิเคราะห์สาเหตุ และดำเนินการแก้ไขปรับปรุงคุณภาพในกระบวนการประกอบหลังคาเหล็กรถยนต์ ดังนั้นผู้ดำเนินโครงงานจึงได้ทำการเก็บรวบรวมข้อมูลต่างๆ และศึกษาปัญหาที่เกิดขึ้นโดย หาข้อมูลจากแผนกผลิต มาเป็นข้อมูลในการวิเคราะห์สาเหตุที่ทำให้เกิดเวลาที่สูญเสีย โดยเก็บข้อมูลในเดือน มิถุนายน ถึงเดือน สิงหาคม พ.ศ.2556 พบว่าเกิดปัญหาจากการใช้เวลาการทำงานมากเกินไป จึงทำให้เกิดการล่าช้าในการผลิตและประกอบ จากนั้นจึงหาข้อมูลที่ได้มาทำการวิเคราะห์หาแนวทางการแก้ไข
ผลการดำเนินการแก้ไข ได้มีการปรับปรุงขั้นตอนการปฏิบัติงานและแก้ไขการทำงานของพนักงานโดยใช้หลักการปฏิบัติงาน (Work Instruction) มาดำเนินการแก้ไขได้ แล้วจึงเปรียบเทียบผลก่อนการดำเนินงานและหลังการดำเนินงานการแก้ไข โดยดำเนินการปรับปรุงแก้ไขในเดือนมีนาคมถึงเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2556 พบว่าก่อนการปรับปรุงแก้ไขปัญหาได้เจอปัญหาการใช้เวลาการทำงานในขั้นตอนนั้นเป็นเวลา 1125 วินาที แต่หลังจากได้รับการแก้ไขปัญหาดังกล่าว พบว่าเวลาที่ลดลงเหลือ 231.72 วินาที คิดเป็นร้อยละ 38.54 และจะได้เป็นนาทีที่ลดลง 11.98 นาที