In the past few decades, fossil fue

In the past few decades, fossil fuels mainly petroleum, natural gas and coal have been playing an important role as the major energy resources worldwide. However, these energy resources are non-renewable and are projected to be exhausted in the near future. The situation has worsened with the escalating energy consumption worldwide due to rapid population growth and economic development. This has caused the price of crude petroleum to hit a record high of USD (US dollar) 90 per barrel in October 2007 and still rising. Therefore, there is an urgent need to find a new energy resource that is renewable, clean, reliable and yet economically feasible as a substitution to the current fossil fuels. In this context, recently, biodiesel derived from vegetable oil has been shown to be a potential alternative replacing petroleum-derived diesel oil for diesel engine.

Biodiesel is mono alkyl ester derived from oils (plant or animal) which have characteristics similar to petroleum-derived diesel oil. Currently, about 84% the world biodiesel production is met by rapeseed oil. The remaining portion is from sunflower oil (13%), palm oil (1%) and soybean oil and others (2%) [1]. Since more than 95% of the biodiesel is made from edible oil, there are many claims that a lot of problems may arise. By converting edible oils into biodiesel, food resources are actually being converted into automotive fuels. It is believed that large-scale production of biodiesel from edible oils may bring global imbalance to the food supply and demand market. Recently, environmentalists have started to debate on the negative impact of biodiesel production from edible oil on our planet especially deforestation and destruction of ecosystem [2]. They claimed that the expansion of oil crop plantations for biodiesel production on a large scale has caused deforestation in countries such as Malaysia, Indonesia and Brazil since more and more forest has been cleared for plantation purposes. Furthermore, the line between food and fuel economies is blurred as both of the fields are competing for the same oil resources. In other words, biodiesel is competing limited land availability with food industry for plantation of oil crop. Arable land that would otherwise have been used to grow food would instead be used to grow fuel [3]. In fact, this trend is already being observed in certain part of this world. There has been significant expansion in the plantation of oil crops for biodiesel in the past few years in order to fulfill the continuous increasing demand of biodiesel. Fig. 1 shows the trend in global vegetable oil ending stocks due to the production of biodiesel in the years 1991–2005 [4]. Although there is continuous increase in the production of vegetable oil; however, the ending stocks of vegetable oils are continuously decreasing due to increasing production of biodiesel. Eventually, with the implementation of biodiesel as a substitute fuel for petroleum-derived diesel oil, this may lead to the depletion of edible-oil supply worldwide.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในไม่กี่ทศวรรษ เชื้อเพลิงซากดึกดำบรรพ์ส่วนใหญ่ปิโตรเลียม ก๊าซธรรมชาติและถ่านหินได้รับการเล่นมีบทบาทสำคัญเป็นแหล่งพลังงานหลักทั่วโลก อย่างไรก็ตาม แหล่งพลังงานเหล่านี้มีการหมุนเวียน และมีการคาดการณ์ที่จะหมดในอนาคต สถานการณ์ได้แย่ลง ด้วยการใช้พลังงานใหม่ทั่วโลกเนื่องจากการเติบโตของประชากรอย่างรวดเร็วและพัฒนาเศรษฐกิจ นี้ทำให้ราคาของน้ำมันดิบที่ตีสูงบันทึกของ USD (ดอลลาร์สหรัฐ) 90 ต่อบาร์เรลใน 2550 ตุลาคมและยังคง เพิ่มขึ้น ดังนั้น มีการจำเป็นเร่งด่วนในการค้นหาแหล่งพลังงานใหม่ทดแทน สะอาด เชื่อถือได้ และยังเป็นไปในเชิงเศรษฐกิจเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลปัจจุบันทด ในบริบทนี้ เมื่อเร็ว ๆ นี้ ไบโอดีเซลจากน้ำมันพืชได้รับการแสดงเพื่อเป็นทางเลือกมีศักยภาพแทนมาปิโตรเลียมดีเซลน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลไบโอดีเซลเป็น alkyl โมโนเอสเทอร์จากน้ำมัน (พืชหรือสัตว์) ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับน้ำมันดีเซลมาปิโตรเลียม ในปัจจุบัน ประมาณ 84% การผลิตไบโอดีเซลของโลกจะพบ โดยน้ำมันเมล็ดต้นเรพ ส่วนเหลือมาจากน้ำมันดอกทานตะวัน (13%), น้ำมันปาล์ม (1%) และน้ำมันถั่วเหลือง และอื่น ๆ (2%) [1] เพราะทำเกินกว่า 95% ของไบโอดีเซลจากน้ำมันพืช มีการเรียกร้องมากว่า อาจเกิดปัญหามากขึ้น โดยการแปลงกินน้ำมันลงในไบโอดีเซล ทรัพยากรอาหารจริงถูกแปลงเป็นเชื้อเพลิงยานยนต์ เชื่อกันว่า ใหญ่ผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันที่บริโภคอาจนำความไม่สมดุลของโลกการตลาดอุปสงค์และอุปทาน เมื่อเร็ว ๆ นี้ สิ่งแวดล้อมได้เริ่มอภิปรายผลกระทบของการผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันพืชบนโลกของเราโดยเฉพาะการทำลายป่าและทำลายระบบนิเวศ [2] พวกเขาอ้างว่า การขยายตัวของพื้นที่เพาะปลูกพืชน้ำมันสำหรับผลิตไบโอดีเซลในขนาดใหญ่ได้เกิดการทำลายในประเทศเช่นมาเลเซีย อินโดนีเซีย และบราซิลตั้งแต่ป่ามาก ขึ้นได้ถูกล้างข้อมูลเพื่อวัตถุประสงค์ปลูก นอกจากนี้ เส้นระหว่างเศรษฐกิจอาหารและน้ำมันเบลอเป็นฟิลด์ทั้งสองกำลังแข่งขันสำหรับทรัพยากรน้ำมันเดียวกัน ในคำอื่น ๆ ไบโอดีเซลคือแข่งขันอุตสาหกรรมอาหารสำหรับสวนของพืชน้ำมันห้องที่ดินจำกัด แทนจะใช้ที่ดินทำกินที่จะมีการใช้เติบโตอาหารเติบโตเชื้อเพลิง [3] ในความเป็นจริง แนวโน้มนี้จะแล้วถูกตรวจสอบในบางส่วนของโลกนี้ มีการขยายอย่างมีนัยสำคัญในตัวของพืชน้ำมันสำหรับไบโอดีเซลในปีผ่านมาเพื่อตอบสนองความต้องการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของไบโอดีเซล รูปที่ 1 แสดงแนวโน้มในน้ำมันพืชทั่วโลกสิ้นหุ้นเนื่องจากการผลิตไบโอดีเซลในปี 1991-2005 [4] แม้ว่าจะมีเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการผลิตน้ำมันพืช อย่างไรก็ตาม หุ้นสิ้นสุดน้ำมันพืชได้อย่างต่อเนื่องลดลงเนื่องจากการเพิ่มการผลิตไบโอดีเซล ในที่สุด กับการใช้ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทดแทนน้ำมันดีเซลมาปิโตรเลียม ซึ่งอาจจะลดลงของอุปทานน้ำมันกินได้ทั่วโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมาส่วนใหญ่เป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลปิโตรเลียมก๊าซธรรมชาติและถ่านหินได้รับการเล่นบทบาทสำคัญเป็นแหล่งพลังงานที่สำคัญทั่วโลก อย่างไรก็ตามแหล่งพลังงานเหล่านี้จะไม่หมุนเวียนและคาดว่าจะหมดในอนาคตอันใกล้ สถานการณ์แย่ลงได้ด้วยการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้นทั่วโลกเนื่องจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของประชากรและการพัฒนาเศรษฐกิจ นี้ได้ก่อให้เกิดราคาของน้ำมันดิบที่จะตีสูงเป็นประวัติการณ์ของสหรัฐ (US Dollar) 90 ต่อบาร์เรลในเดือนตุลาคมปี 2007 และยังคงเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงมีความจำเป็นเร่งด่วนที่จะหาแหล่งพลังงานใหม่ที่ทดแทนที่สะอาดและเชื่อถือได้และยังเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจเพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลในปัจจุบัน ในบริบทนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้ไบโอดีเซลที่ได้มาจากน้ำมันพืชที่ได้รับการแสดงจะเป็นทางเลือกที่มีศักยภาพการเปลี่ยนน้ำมันดีเซลจากปิโตรเลียมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล. ผลิตไบโอดีเซลเป็นเอสเตอร์ขาวดำอัลคิลมาจากน้ำมัน (พืชหรือสัตว์) ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับปิโตรเลียม น้ำมันดีเซล. ปัจจุบันประมาณ 84% การผลิตไบโอดีเซลของโลกพบกับน้ำมัน rapeseed ส่วนที่เหลือมาจากน้ำมันดอกทานตะวัน (13%) น้ำมันปาล์ม (1%) และน้ำมันถั่วเหลืองและอื่น ๆ (2%) [1] ตั้งแต่กว่า 95% ของน้ำมันไบโอดีเซลที่ทำจากน้ำมันพืชที่มีการเรียกร้องหลายที่มากของปัญหาที่อาจเกิดขึ้น โดยการแปลงน้ำมันที่บริโภคเป็นไบโอดีเซล, แหล่งอาหารเป็นจริงถูกแปลงเป็นเชื้อเพลิงยานยนต์ เป็นที่เชื่อกันว่าการผลิตขนาดใหญ่ของไบโอดีเซลจากน้ำมันพืชอาจนำมาซึ่งความไม่สมดุลของโลกในการจัดหาอาหารและความต้องการของตลาด เมื่อเร็ว ๆ นี้สิ่งแวดล้อมได้เริ่มต้นให้มีการอภิปรายเกี่ยวกับผลกระทบเชิงลบของการผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันพืชบนโลกของเราโดยเฉพาะอย่างยิ่งตัดไม้ทำลายป่าและการทำลายระบบนิเวศ [2] พวกเขาอ้างว่าการขยายตัวของพื้นที่เพาะปลูกพืชน้ำมันผลิตไบโอดีเซลในขนาดใหญ่ได้ก่อให้เกิดการทำลายป่าในประเทศเช่นมาเลเซียอินโดนีเซียและบราซิลตั้งแต่ป่ามากขึ้นและได้รับการล้างเพื่อวัตถุประสงค์ในการเพาะปลูก นอกจากนี้เส้นแบ่งระหว่างอาหารและเชื้อเพลิงเศรษฐกิจจะเบลอขณะที่ทั้งสองของฟิลด์มีการแข่งขันสำหรับแหล่งน้ำมันเดียวกัน ในคำอื่น ๆ ไบโอดีเซลคือการแข่งขันความพร้อมที่ดิน จำกัด กับอุตสาหกรรมอาหารสำหรับการเพาะปลูกของพืชน้ำมัน ที่ดินทำกินที่มิฉะนั้นจะได้ใช้ในการปลูกพืชแทนจะใช้ในการเจริญเติบโตเชื้อเพลิง [3] ในความเป็นจริงแนวโน้มนี้อยู่แล้วจะถูกตั้งข้อสังเกตในบางส่วนของโลกนี้ มีการขยายตัวที่สำคัญในการเพาะปลูกของพืชน้ำมันไบโอดีเซลในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของไบโอดีเซล มะเดื่อ. 1 แสดงแนวโน้มในน้ำมันพืชทั่วโลกสต๊อกเนื่องจากการผลิตไบโอดีเซลในปี 1991-2005 [4] ถึงแม้จะมีการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการผลิตน้ำมันพืช; แต่สต๊อกน้ำมันพืชอย่างต่อเนื่องลดลงเนื่องจากการผลิตที่เพิ่มขึ้นของการผลิตไบโอดีเซล ในที่สุดก็มีการดำเนินงานของไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงแทนน้ำมันน้ำมันดีเซลที่ได้มานี้อาจนำไปสู่การสูญเสียของอุปทานกินน้ำมันทั่วโลก