, is to consider transport chains a

, is to consider transport chains as transport clusters along certain routes,
the so called transport corridors.
The emphasis is laid on green transport corridors, i.e. transshipment routes with concentration of freight traffic between major hubs and by relatively long distances of transport marked by reduced environmental and climate impact while increasing safety and efficiency with application of sustainable logistics solutions (COM 2011). Already in 2001, the Transport White Paper (COM 2001) of European Commission expressed the necessity of shifting some volumes of the dominant road traffic to other efficient transport modes. The goal was to prepare for an environmental friendly transport sector and at the same time to provide safer and efficient transportation by reducing accidents, congestions and negative impacts through emissions, i.e. noise and pollution.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การพิจารณาขนส่งโซ่เป็นคลัสเตอร์การขนส่งตามเส้นทางบาง ทางเดินขนส่งสิ่งที่เรียกว่า เน้นจะวางบนทางเดินขนส่งสีเขียว เช่นเส้นทาง transshipment กับความเข้มข้นของการขนส่งจราจร ระหว่างฮับหลัก และระยะค่อนข้างไกลการขนส่งที่ทำเครื่องหมายโดยลดสิ่งแวดล้อม และส่งผลกระทบต่อสภาพภูมิอากาศในขณะที่เพิ่มความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ด้วยการประยุกต์แก้ปัญหาโลจิสติกส์ที่ยั่งยืน (COM 2011) แล้วในปีค.ศ. 2001 กระดาษขาวขนส่ง (COM 2001) ของคณะกรรมาธิการยุโรปแสดงการขยับบางไดรฟ์การจราจรถนนหลักรูปแบบการขนส่งที่มีประสิทธิภาพอื่น ๆ เป้าหมายคือการ เตรียมความพร้อม สำหรับภาคการขนส่งที่เป็นมิตรสิ่งแวดล้อม และเวลาให้เดินทางปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ โดยการลดอุบัติเหตุ congestions และผลกระทบเชิงลบ โดยปล่อย เช่นเสียงและมลภาวะเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คือการพิจารณาเป็นกลุ่มขนส่งกลุ่มการเดินทางในเส้นทางบางอย่าง
ที่เรียกว่าเดินขนส่ง.
เน้นวางอยู่บนทางเดินการขนส่งสีเขียวคือเส้นทางถ่ายเทที่มีความเข้มข้นของการจราจรการขนส่งสินค้าระหว่างฮับที่สำคัญและด้วยระยะทางค่อนข้างยาวของการขนส่งทำเครื่องหมายโดยลดลงด้านสิ่งแวดล้อม และผลกระทบต่อสภาพภูมิอากาศในขณะที่เพิ่มความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพด้วยการประยุกต์ใช้โซลูชั่นการขนส่งที่ยั่งยืน (COM 2011) แล้วในปี 2001 กระดาษสีขาวขนส่ง (COM 2001) ของคณะกรรมาธิการยุโรปแสดงความจำเป็นของการขยับบางเล่มของการจราจรบนถนนที่โดดเด่นให้กับโหมดการขนส่งที่มีประสิทธิภาพอื่น ๆ เป้าหมายของเราคือการเตรียมความพร้อมสำหรับภาคการขนส่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและในเวลาเดียวกันเพื่อให้การขนส่งที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพโดยการลดอุบัติเหตุ congestions และผลกระทบเชิงลบผ่านการปล่อยมลพิษเช่นมลพิษทางเสียงและ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คือการพิจารณาจากการขนส่งตามที่ขนส่งกลุ่มตามเส้นทางบาง
ที่เรียกว่าการขนส่งทางเดิน
เน้นวางอยู่บนทางเดินการขนส่งสีเขียว ได้แก่การเส้นทางที่มีความเข้มข้นของการขนส่งการจราจรระหว่างฮับหลักและค่อนข้างยาว ระยะทางของการขนส่งเครื่องหมายลดลงสิ่งแวดล้อมและผลกระทบต่อสภาพภูมิอากาศในขณะที่การเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยกับการประยุกต์ใช้โซลูชั่นโลจิสติกส์ที่ยั่งยืน ( com 2011 ) แล้วในปี 2001การขนส่งขาวกระดาษ ( com 2001 ) ของคณะกรรมาธิการยุโรปแสดงความจำเป็นของการมีปริมาณการจราจรบนถนนเด่นอื่น ๆโหมดการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ เป้าหมายคือการเตรียมความพร้อมสำหรับภาคการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและในเวลาเดียวกันเพื่อให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในการขนส่งโดยการลดอุบัติเหตุ congestions และผลกระทบที่มีผ่านการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ได้แก่

เสียงและมลพิษ