Solo travel is partly driven by the

Solo travel is partly driven by the fact that
an increasing share of the population in developed
countries (and also in Switzerland)
lives in single-person households (BfS, 2005).
By 2005, 35% of all households consisted of
only one person, and 16% of the Swiss population
lived by themselves in single-person
households (GfK, 2006). Single living does
not necessarily equate to a lonesome life
(Danielsson and Lohmann, 2004). When it
comes to traveling, one-third of all trips taken
by persons from single households can be
characterized as solo (that is, without travel
companions; see, for instance, Bieger and
Laesser, 2005). In contrast, a study in the 1970s
revealed that almost 50% of persons living
singly always spend their holiday with another
person (GETAS, 1978). However, this study
also revealed that only every tenth person
travels alone

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เดินทางคนเดียวขับเคลื่อน โดยความจริงบางส่วนที่การใช้ร่วมกันเพิ่มขึ้นของประชากรในการพัฒนาประเทศ (และในประเทศสวิตเซอร์แลนด์)ชีวิตในครัวเรือนเดี่ยว (BfS, 2005)โดย 2005, 35% ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยคน และ 16% ของประชากรสวิสอาศัยอยู่ ด้วยตนเองในเดี่ยวครัวเรือน (GfK, 2006) ชีวิตเดียวไม่ไม่จำเป็นต้องถือเอาการชีวิตจผู้เดียวดาย(Danielsson และ Lohmann, 2004) เมื่อมันมาถึงการท่องเที่ยว หนึ่งในสามของการเดินทางทั้งหมดที่ถ่ายโดยคนจากครัวเรือนหนึ่งสามารถมีลักษณะเป็นคน (นั่นคือ โดยไม่ต้องเดินทางสหาย ดู เช่น Bieger และLaesser, 2005) ในความคมชัด การศึกษาในปี 1970เปิดเผยว่า เกือบ 50% ของคนที่อาศัยอยู่ใช้วันหยุดพักผ่อนกับอีกเดี่ยวเสมอคน (GETAS, 1978) อย่างไรก็ตาม การศึกษานี้นอกจากนี้ยัง เปิดเผยเท่านั้นทุกคนที่สิบเดินทางโดยลำพัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เดินทางเดี่ยวเป็นแรงผลักดันบางส่วนจากความจริงที่ว่า
หุ้นที่เพิ่มขึ้นของประชากรในพัฒนา
ประเทศ (และยังอยู่ในวิตเซอร์แลนด์)
อาศัยอยู่ในครัวเรือนคนเดียว (BFS 2005).
2005 โดย 35% ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วย
เพียงหนึ่งคน และ 16% ของประชากรชาวสวิส
มีชีวิตอยู่ได้ด้วยตัวเองในคนเดียว
ครัวเรือน (GfK 2006) การใช้ชีวิตโสดไม่
ไม่จำเป็นต้องถือเอาการมีชีวิตที่เหงา
(Danielsson และ Lohmann, 2004) เมื่อมัน
มาถึงการเดินทางหนึ่งในสามของการเดินทางทั้งหมดที่ถ่าย
โดยบุคคลจากผู้ประกอบการเดียวที่สามารถ
โดดเด่นในฐานะเดี่ยว (นั่นคือโดยไม่ต้องเดินทาง
สหายดูตัวอย่างเช่น Bieger และ
læsser, 2005) ในทางตรงกันข้ามการศึกษาในปี 1970
เปิดเผยว่าเกือบ 50% ของบุคคลที่อาศัยอยู่
โดยลำพังเสมอใช้วันหยุดของพวกเขาด้วยอีก
คน (GETAS, 1978) อย่างไรก็ตามการศึกษานี้
ยังพบว่ามีเพียงสิบทุกคน
เดินทางคนเดียว