3.3.1. Phase modelThere are at leas

3.3.1. Phase model
There are at least four phases at each intersection. When one
phase is running, the other phases are disabled automatically.
Please note the phase model is only for demonstration that it can be
extended to more phases for the real occasions. In order to maintain
the ubiquitous and general, we use a four phase model in this
paper, which are presented in Fig. 3.
According to the intersection status, there are several modes
could be selected:
1. Single intersection model: manage the traffic lights according to
the traffic information of the local intersection.
2. Multiple intersections mode: manage the traffic lights according
to the local intersection and the traffic information of the
neighborhood intersections.
3. Special modes: the system has other configured modes. For
example, when an ambulance or a fire truck comes, or even there
is an accident, NeverStop should switch to corresponding mode
to meet the individual requirement of accidental events.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3.3.1. เฟสแบบมีอย่างน้อยสี่ระยะที่แยกแต่ละ เมื่อหนึ่งใช้ขั้นตอน ขั้นตอนอื่น ๆ จะถูกปิดโดยอัตโนมัติหมายเหตุแบบเฟสเป็นเพียงสำหรับการสาธิตที่จะสามารถขยายเฟสเพิ่มเติมสำหรับโอกาสจริง เพื่อรักษาอยู่ทุกหนแห่ง และทั่วไป เราใช้แบบสี่ขั้นตอนนี้กระดาษ ที่แสดงใน fig. 3ตามสถานะจุดตัด มีหลายโหมดสามารถเลือก:1 แยกเดียวรุ่น: จัดการสัญญาณไฟจราจรตามข้อมูลการจราจรของแยกเฉพาะ2. หลายแยกโหมด: จัดการสัญญาณไฟจราจรตามแยกเฉพาะและข้อมูลจราจรของการย่านแยก3 โหมดพิเศษ: ระบบมีโหมดอื่น ๆ กำหนดไว้ สำหรับตัวอย่าง เมื่อรถพยาบาลหรือรถดับเพลิงมา หรือแม้แต่มีเป็นอุบัติเหตุ NeverStop ควรสลับไปยังโหมดที่สอดคล้องกันเพื่อตอบสนองความต้องการแต่ละกิจกรรมโดยไม่ตั้งใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.3.1 รูปแบบขั้นตอนที่
มีอย่างน้อยสี่ขั้นตอนในแต่ละแยกเป็น เมื่อหนึ่งใน
ขั้นตอนการทำงานอยู่ขั้นตอนอื่น ๆ ที่มีคนพิการโดยอัตโนมัติ.
โปรดทราบรูปแบบขั้นตอนเป็นเพียงการสาธิตที่จะสามารถ
ขยายไปยังขั้นตอนมากขึ้นสำหรับโอกาสที่แท้จริง เพื่อรักษาความ
แพร่หลายและโดยทั่วไปเราจะใช้รูปแบบที่สี่ในระยะนี้
กระดาษซึ่งจะถูกนำเสนอในรูป 3.
ตามสถานะสี่แยกที่มีหลายรูปแบบ
อาจจะเลือก:
1 รูปแบบแยกเดี่ยว: การจัดการสัญญาณไฟจราจรตาม
ข้อมูลการจราจรสี่แยกท้องถิ่น.
2 โหมดแยกหลายรายการ: การจัดการสัญญาณไฟจราจรตาม
ไปที่สี่แยกในท้องถิ่นและข้อมูลการจราจรของ
ทางแยกเขต.
3 โหมดระบบได้รับการกำหนดค่าอื่น ๆ : โหมดพิเศษ สำหรับ
ตัวอย่างเช่นเมื่อรถพยาบาลหรือรถดับเพลิงมาหรือแม้กระทั่งมี
เป็นอุบัติเหตุ NeverStop ควรเปลี่ยนไปใช้โหมดที่สอดคล้องกัน
เพื่อตอบสนองความต้องการของแต่ละเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3.3.1相模型。至少有四phases是在intersection。当在每一那是，相phases DISABLED运行是自动。请注意的是，这只demonstration相模型，它可以是一个更为现实的extended phases到保持在occasions订单。我们使用的一个普遍和一般，在这个四相模型在这纸，是presented。3 Fig。到According intersection，有several modes是。选择的可能是：intersection模型：1。单灯控制的流量，根据当地的交通信息的intersection。管理模式：2的多元intersections。根据交通灯intersection到当地的交通和信息intersections社区。3 modes。特殊：有其他modes configured为系统。例如，当一个救护车或消防车，甚至是一个有应该是一个corresponding accident，NeverStop模式开关对需求的满足individual意外的事件。