. The Thai Airways Group is interes

. The Thai Airways Group is interested in competing in these types of
domestic markets, as well as point-to-point international markets from Phuket, Krabi and Chiang Mai but
would be better off using a true LCC. THAI Smile should emerge as an effective tool to open new destinations
and supplement THAI in existing destinations from Bangkok as it provides a lower cost base while
maintaining a product that is sufficient for connecting passengers. However, most point-to-point routes
bypassing Bangkok lack the high yielding connecting passengers, and have a much different mix of
passengers that is not ideal for the regional full-service model. THAI Smile has settled on a full-service
regional model, a smart move in that there is a void for such a carrier in the Thai Airways Group portfolio.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

. กลุ่มสายการบินไทยได้รับความสนใจในการแข่งขันในประเภทนี้ตลาดภายในประเทศ รวมทั้งตลาดต่างประเทศแบบจุดต่อจุดจากภูเก็ต กระบี่ และเชียงใหม่ แต่จะดีกว่าการใช้ LCC จริง สไมล์ไทยควรออกเป็นเครื่องมือมีประสิทธิภาพเพื่อเปิดสถานที่ท่องเที่ยวใหม่และเสริมไทยในสถานที่ท่องเที่ยวที่มีอยู่จากกรุงเทพมีพื้นฐานในขณะที่ต้นทุนต่ำรักษาสินค้าที่เพียงพอสำหรับการเชื่อมต่อผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม เส้นทางแบบจุดต่อจุดมากที่สุดกรุงเทพมหานครขาดผู้โดยสารเชื่อมต่อของบริษัทสูง และมีมากแตกต่างกันผสมผู้โดยสารที่ไม่เหมาะสำหรับแบบครบวงจรภูมิภาค ไทยยิ้มได้ตัดสินแบบครบวงจรแบบจำลองระดับภูมิภาค ย้ายสมาร์ทที่มีเป็นโมฆะสำหรับดังกล่าวผู้ขนส่งใน กลุ่มสายการบินไทย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

. การบินไทยกลุ่มมีความสนใจในการแข่งขันในประเภทนี้ของ
ตลาดในประเทศเช่นเดียวกับจุดต่อจุดตลาดต่างประเทศจากภูเก็ตกระบี่และเชียงใหม่ แต่
จะดีกว่าการใช้ LCC จริง การบินไทยควรจะออกมาเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพที่จะเปิดสถานที่ใหม่
และเสริมไทยในสถานที่ที่มีอยู่จากกรุงเทพฯตามที่มีฐานราคาที่ต่ำกว่าในขณะที่
การรักษาสินค้าที่เพียงพอสำหรับการเชื่อมต่อผู้โดยสาร แต่ส่วนใหญ่เส้นทางแบบจุดต่อจุด
ผ่านกทม. ขาดการเชื่อมต่อผู้โดยสารที่ให้ผลผลิตสูงและมีส่วนผสมที่แตกต่างกันมากของ
ผู้โดยสารที่ไม่เหมาะสำหรับภูมิภาครูปแบบการบริการเต็มรูปแบบ การบินไทยได้ตัดสินเมื่อวันที่ให้บริการเต็มรูป
แบบในระดับภูมิภาคย้ายสมาร์ทในการที่มีช่องว่างสำหรับผู้ให้บริการดังกล่าวในพอร์ตโฟลิโอกลุ่มสายการบินการบินไทย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

. กลุ่มไทยมีความสนใจในการแข่งขันในประเภทนี้ของ
ตลาดภายในประเทศ รวมทั้งตลาดต่างประเทศจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง จากภูเก็ต กระบี่ และเชียงใหม่ แต่
น่าจะดีกว่าใช้ค่าจริง รอยยิ้มที่ไทยควรออกมาเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการเปิดสถานที่ใหม่และเสริม
ไทยในสถานที่ที่มีอยู่จาก กรุงเทพฯ โดยมีฐานต้นทุนที่ต่ำในขณะที่
รักษาผลิตภัณฑ์ที่เพียงพอต่อผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม เส้นทางผ่านจุดที่สุด
ให้ผลผลิตสูงเชื่อมต่อผู้โดยสารกรุงเทพฯ ขาด และมีการผสมผสานที่แตกต่างของ
ผู้โดยสารที่ไม่เหมาะสำหรับรูปแบบเต็มรูปแบบในระดับภูมิภาค คนไทยยิ้มได้ตัดสินในเต็มรูปแบบ
ภูมิภาครุ่นย้ายสมาร์ทในที่ มีช่องว่าง เช่นผู้ให้บริการในการบินไทยกลุ่มผลงาน