After all, sustainable transport ca

After all, sustainable transport can also help solve another global epidemic: death on dangerous roads. Nearly 1.3 million people around the world die in road crashes every year, and this figure will likely double by 2030. Road traffic injuries are the number one cause of death among people aged 10-24 years. Pedestrians, cyclists and motorcyclists are especially vulnerable. In Brazil, 23 people die on motorcycles every day, accounting for nearly one-third of all road deaths in the country. This is unacceptable—and preventable through better road design and transit options.


With all eyes on Brazil, we must seize this opportunity to take the lead on sustainable transport. These improvements in our urban environment will not only accommodate the millions of visitors who come here temporarily, but they will also provide for the millions more residents who will reap the long-term benefits of sustainable transport: reduced greenhouse gas emissions, cleaner air, safer streets, and greater social and economic inclusion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากที่ทุกการขนส่งที่ยั่งยืนนอกจากนี้ยังสามารถช่วยแก้ปัญหาการแพร่ระบาดอีกทั่วโลก: ความตายบนถนนที่อันตราย เกือบ 1.3 ล้านคนทั่วโลกตายในอุบัติเหตุทางถนนเป็นประจำทุกปีและตัวเลขนี้จะมีโอกาสสองครั้งในปี 2030 การบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนจำนวนหนึ่งสาเหตุของการตายในหมู่คนอายุ 10-24 ปี คนเดินเท้าปั่นจักรยานและการขับขี่รถจักรยานยนต์มีความเสี่ยงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในบราซิล 23 คนตายบนรถจักรยานยนต์ทุกวันคิดเป็นเกือบหนึ่งในสามของการเสียชีวิตทั้งหมดบนท้องถนนในประเทศ นี้เป็นที่ยอมรับไม่ได้และป้องกันได้ผ่านการออกแบบและการขนส่งตัวเลือกถนนที่ดีกว่า. ด้วยตาทั้งหมดในบราซิลเราต้องคว้าโอกาสที่จะนำเกี่ยวกับการขนส่งอย่างยั่งยืน การปรับปรุงเหล่านี้ในสภาพแวดล้อมของเมืองของเราจะไม่เพียง แต่รองรับการเข้าชมนับล้านที่มาที่นี่ชั่วคราว แต่พวกเขายังจะจัดให้มีการนับล้านที่อาศัยอยู่มากที่จะเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ระยะยาวของการขนส่งที่ยั่งยืน: ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก, เครื่องทำความสะอาดปลอดภัย ถนนและรวมทางสังคมและทางเศรษฐกิจมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากทั้งหมด , การขนส่งอย่างยั่งยืน นอกจากนี้ยังสามารถช่วยแก้ปัญหาอื่นทั่วโลกระบาด : ความตายบนถนนที่อันตราย เกือบ 1.3 ล้านคนทั่วโลกตายในถนนเกิดปัญหาทุกปี และตัวเลขนี้มีแนวโน้มที่จะเป็นสองเท่าโดยปี 2030 การบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนเป็นจำนวนหนึ่งสาเหตุของการตายในหมู่คนอายุ 10-24% ปี คนเดินเท้าจักรยาน motorcyclists , และโดยเฉพาะอย่างยิ่งความเสี่ยง ในบราซิล , 23 คน ตายในรถจักรยานยนต์ทุกวัน , การบัญชีสำหรับเกือบหนึ่งในสามของการเสียชีวิตที่ถนนในประเทศ รับไม่ได้ไม่ผ่านการออกแบบถนนที่ดีและการขนส่งทางเลือกด้วยตาทั้งหมดในบราซิล , เราต้องคว้าโอกาสนี้เพื่อนำในการขนส่งที่ยั่งยืน การปรับปรุงเหล่านี้ในสภาพแวดล้อมของเมืองของเราจะไม่เพียง แต่รับล้านผู้เข้าชมที่มาอยู่ชั่วคราว แต่พวกเขายังจะให้อีกหลายล้านคนที่จะเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ระยะยาวของการขนส่งที่ยั่งยืน ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สะอาด อากาศ ปลอดภัย ถนน และยิ่งใหญ่ทางเศรษฐกิจและสังคมรวม