บอร์ดบริหารการบินไทยมีมติเห็นชอบให้

บอร์ดบริหารการบินไทยมีมติเห็นชอบให้มีการขายเครื่องบินเก่า รวมถึงลดจำนวนพนักงานลง เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายของสายการบิน

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2558 นายจรัมภรณ์ โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการการบินไทย มีมติเห็นชอบให้มีการขายเครื่องบินเก่า ที่ปลดระวางแล้วเพิ่มเติมอีก 8 ลำ หลังจากที่ก่อนหน้านี้ขายเครื่องบินเก่าไปแล้วกว่า 10 ลำ เพื่อลดค่าใช้จ่ายตามแผนฟื้นฟูกิจการของการบินไทย

ทั้งนี้ในปี 2558 การบินไทยตั้งเป้าขายเครื่องบินเก่าทั้งสิ้น 42 ลำ เพื่อลดขนาดฝูงบินให้เหลือ 89 ลำ แต่จากการประเมินของบอร์ดบริหาร คาดว่าจะขายได้จริงเพียง 30 ลำ เพราะในจำนวน 42 ลำมีเครื่องบินรุ่นที่ขายยากคือ แอร์บัส เอ340-500 จำนวน 4 ลำ และ โบอิ้ง 747 จำนวน 8 ลำ

นายจรัมภรณ์ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ในที่ประชุม ยังได้มีการเห็นชอบให้เกษียณพนักงานก่อนกำหนด หรือ เออรี รีไทร์ ตามโครงการ "ร่วมใจจาก" เพื่อเป็นการลดภาระค่าใช้จ่ายอีกทางหนึ่งนอกเหนือไปจากการขายเครื่องบินเก่า ส่วนจำนวนพนักงานที่สมัครใจจะเข้าร่วมโครงการดังกล่าวยังไม่ทราบแน่ชัด ซึ่งเรื่องนี้อยู่ระหว่างการแจ้งรายละเอียดให้พนักงานภายในทราบ โดยในปี 2558 การบินไทยได้ตั้งงบประมาณเพื่อรองรับการเออรี รีไทร์ไว้ที่ 5,500 ล้านบาท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รวมถึงลดจำนวนพนักงานลง 16 มิถุนายน 2558 นายจรัมภรณ์โชติกเสถียรกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะกรรมการการบินไทย ที่ปลดระวางแล้วเพิ่มเติมอีก 8 ลำ 10 ลำ 2558 42 ลำเพื่อลดขนาดฝูงบินให้เหลือ 89 ลำ แต่จากการประเมินของบอร์ดบริหารคาดว่าจะขายได้จริงเพียง 30 ลำเพราะในจำนวน 42 ลำมีเครื่องบินรุ่นที่ขายยากคือแอร์บัสเอ 340-500 จำนวน 4 ลำและโบอิ้ ง 747 จำนวน 8 ลำนายจรัมภรณ์กล่าวต่อว่าได้นอกจากนี้ในที่ประชุม หรือเออรีรีไทร์ตามโครงการ "ร่วมใจจาก" โดยในปี 2558 รีไทร์ไว้ที่ 5,500 ล้านบาท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บอร์ดบริหารการบินไทยมีมติเห็นชอบให้มีการขายเครื่องบินเก่ารวมถึงลดจำนวนพนักงานลงเพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายของสายการบิน

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2558 นายจรัมภรณ์โชติกเสถียรกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทการบินไทยจำกัด ( มหาชน ) เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะกรรมการการบินไทยมีมติเห็นชอบให้มีการขายเครื่องบินเก่า8 ลำหลังจากที่ก่อนหน้านี้ขายเครื่องบินเก่าไปแล้วกว่า 10 ลำเพื่อลดค่าใช้จ่ายตามแผนฟื้นฟูกิจการของการบินไทย

ทั้งนี้ในปี 2558 การบินไทยตั้งเป้าขายเครื่องบินเก่าทั้งสิ้น 42 ลำเพื่อลดขนาดฝูงบินให้เหลือ 89 ลำแต่จากการประเมินของบอร์ดบริหารคาดว่าจะขายได้จริงเพียง 30 ลำเพราะในจำนวน 42 ลำมีเครื่องบินรุ่นที่ขายยากคือเอ 340-500 จำนวน 4 ลำและโบอิ้ง 747 จำนวนลำ
8
นายจรัมภรณ์กล่าวต่อว่านอกจากนี้ในที่ประชุมยังได้มีการเห็นชอบให้เกษียณพนักงานก่อนกำหนดค็อคเออรีรีไทร์ตามโครงการ " ร่วมใจจาก " เพื่อเป็นการลดภาระค่าใช้จ่ายอีกทางหนึ่งนอกเหนือไปจากการขายเครื่องบินเก่าซึ่งเรื่องนี้อยู่ระหว่างการแจ้งรายละเอียดให้พนักงานภายในทราบโดยในปี 2558 การบินไทยได้ตั้งงบประมาณเพื่อรองรับการเออรีรีไทร์ไว้ที่ 5500 ล้านบาท