Some vehicles use both a starter re

Some vehicles use both a starter relay and a
motor mounted solenoid. The relay controls current
to the solenoid which in turn controls current flow to
Starter motor. This reduces the amount of current flowing through the ignition switch.
Basically all the different starting systems in use today
fit into one of three categories the solenoid shift solenoid

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บางคันใช้รีเลย์เริ่มต้นทั้งสองและมอเตอร์ solenoid เมาท์ รีเลย์ควบคุมปัจจุบันการ solenoid ซึ่งจะควบคุมการ flow ปัจจุบันเพื่อมอเตอร์สตาร์ท นี้ลดจำนวนของ flowing ปัจจุบันผ่านสวิตช์จุดระเบิดโดยทั่วไปต่างเริ่มต้นระบบในใช้วันนี้fit เป็นหนึ่งในสามประเภท solenoid shift solenoid

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บางคันใช้ทั้งการถ่ายทอดเริ่มต้นและขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่ติดตั้งมอเตอร์ รีเลย์ควบคุมในปัจจุบันที่จะขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งจะควบคุมโอ๊ยชั้นปัจจุบันไปยังมอเตอร์สตาร์ท ซึ่งจะช่วยลดปริมาณของฟลอริด้าในปัจจุบันเนื่องจากผ่านสวิตช์จุดระเบิด. โดยทั่วไปทุกระบบเริ่มต้นที่แตกต่างกันในการใช้งานในวันนี้สายเสื้อในหนึ่งในสามประเภทขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้ากะขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บางคันก็ใช้ทั้งสองเริ่มต้น Relay และ
มอเตอร์ที่ติดตั้งขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ถ่ายทอดการควบคุมในปัจจุบัน
กับขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งเปิดในการควบคุม . . flปัจจุบัน
starter motor นี้ช่วยลดปริมาณflในปัจจุบันเนื่องจากผ่านสวิตซ์ .
โดยทั่วไปทั้งหมดต่างเริ่มใช้ระบบวันนี้
t จึงเป็นหนึ่งในสามประเภทจานจ่ายเปลี่ยนโซลินอยด์