YOKOHAMA, Feb 9 (Reuters) - Nissan

YOKOHAMA, Feb 9 (Reuters) - Nissan Motor Co Ltd has nudged up its profit forecast for what is already set to be the automaker's best year since 2008, saying a surge in the dollar is pushing up the value of earnings in the United States, its biggest market.

Japan's No. 2 automaker by sales after Toyota Motor Corp has enjoyed strong growth in the United States over recent quarters, achieved partly by offering buying incentives well above the industry's 2014 average of $2,784 per vehicle.

In the third quarter alone, when Nissan's earnings eclipsed analyst estimates, discounts cost the automaker around $3,500 per vehicle, according to researcher Autodata. But the strength of dollar sales in yen terms drove up income, helping Nissan offset weaker-than-expected demand in China and Russia.



At the same time, Nissan lowered its global sales projection by 2.8 percent to 5.3 million vehicles, primarily because of overall market conditions in China and russia.

Nissan also reported an operating profit margin of 5.3 percent for the quarter. That was half of Toyota's 10.6 percent, and was even lower than the 5.4 percent of Honda Motor Co , which is grappling multi-million-vehicle recalls for air bag problems.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โยโกฮาม่า 9 กุมภาพันธ์รอยเตอร์) - บริษัทนิสสันมอเตอร์ จำกัดมี nudged ค่ากำไรของการคาดการณ์สำหรับอะไรแล้วถูกกำหนดให้เป็นปีดีของ automaker ตั้งแต่ 2008 พูดผลักค่ากำไรในประเทศสหรัฐอเมริกา เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในดอลลาร์Automaker หมายเลข 2 ของญี่ปุ่น ด้วยการขายหลังจากโตโยต้ามอเตอร์ คอร์ปมีความสุขแข็งแรงเจริญเติบโตในสหรัฐอเมริกาช่วงไตรมาสล่าสุด บางส่วนโดยเสนอสิ่งจูงใจซื้อดีเหนือค่าเฉลี่ย 2014 อุตสาหกรรมของ $2,784 ต่อรถในไตรมาสสามคนเดียว เมื่อกำไรของนิสสันได้วิเคราะห์ประเมิน ลดต้นทุนที่ automaker ประมาณ $3500 ต่อรถ ตามนักวิจัย Autodata แต่แรงขายดอลลาร์ในเย็นขับรถค่ารายได้ ช่วยนิสสันตรงข้ามแกร่งกว่าคาดอุปสงค์ในจีนและรัสเซียในเวลาเดียวกัน นิสสันลดลงฉายขายของโลกร้อยละ 2.8 การ 5.3 ล้านคัน เป็นหลักเนื่องจากสภาพตลาดโดยรวมในประเทศจีนและรัสเซียนิสสันยังรายงานการดำเนินงานกำไรขั้นต้นร้อยละ 5.3 ในไตรมาส ที่ถูกครึ่งหนึ่งร้อยละ 10.6 ของโตโยต้า และแม้แต่ต่ำกว่าร้อยละ 5.4 ของฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด ซึ่งเป็นการต่อสู้ multi-million-รถเรียกคืนปัญหาถุงลม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โยโกฮามา, 9 กุมภาพันธ์ (รอยเตอร์) - นิสสันมอเตอร์ จำกัด ได้สะกิดเพิ่มประมาณการกำไรสำหรับสิ่งที่ถูกกำหนดไว้แล้วจะเป็นปีที่ดีที่สุดของ automaker ตั้งแต่ปี 2008 ว่าไฟกระชากในเงินดอลลาร์จะผลักดันขึ้นค่าของผลประกอบการในประเทศสหรัฐอเมริกา, ตลาดที่ใหญ่ที่สุดของ. ของญี่ปุ่นฉบับที่ 2 automaker โดยหลังการขายโตโยต้ามอเตอร์คอร์ปมีความสุขเจริญเติบโตที่แข็งแกร่งในประเทศสหรัฐอเมริกาในไตรมาสที่ผ่านมาประสบความสำเร็จส่วนหนึ่งโดยการเสนอซื้อมีแรงจูงใจที่ดีกว่าอุตสาหกรรมปี 2014 เฉลี่ยอยู่ที่ $ 2,784 ต่อคัน. ในไตรมาสที่สามเพียงอย่างเดียว เมื่อผลประกอบการของนิสสันบดบังนักวิเคราะห์ประมาณการส่วนลดค่าใช้จ่าย automaker ประมาณ $ 3,500 ต่อยานพาหนะตามที่นักวิจัย Autodata แต่ความแรงของยอดขายเงินดอลลาร์ในแง่เยนขับรถขึ้นรายได้ช่วยให้นิสสันชดเชยความต้องการที่อ่อนแอกว่าที่คาดไว้ในประเทศจีนและรัสเซีย. ในขณะเดียวกันนิสสันลดลงประมาณการยอดขายทั่วโลกร้อยละ 2.8 เป็น 5.3 ล้านคันเนื่องจากการโดยรวม สภาวะตลาดในประเทศจีนและรัสเซีย. นิสสันยังมีรายงานอัตรากำไรจากการดำเนินงานคิดเป็นร้อยละ 5.3 ในไตรมาสนี้ นั่นคือครึ่งหนึ่งของโตโยต้าร้อยละ 10.6 และเป็นต่ำกว่าร้อยละ 5.4 ของฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด ซึ่งเป็นการต่อสู้หลายล้านรถจำได้ว่าสำหรับปัญหาที่ถุงลมนิรภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โยโกฮาม่า ก.พ. 9 ( รอยเตอร์ส ) - บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด ได้คาดการณ์กำไรเท่าอะไร ก็ตั้งเป็นปีที่ดีที่สุดของ automaker ตั้งแต่ 2008 กล่าวว่าไฟกระชากในเงินดอลลาร์จะผลักดันมูลค่าของรายได้ในสหรัฐอเมริกา ตลาดที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น . .

2 automaker โดยขาย หลังจากที่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ได้เพลิดเพลินกับการเติบโตที่แข็งแกร่งในสหรัฐอเมริกากว่าช่วงไตรมาสสำเร็จบางส่วน โดยเสนอซื้อบริเวณเหนืออุตสาหกรรม 2014 เฉลี่ยของ $ 3040 ต่อคัน

ในไตรมาส 3 เพียงอย่างเดียว เมื่อนิสสันกำไรบดบังนักวิเคราะห์ประมาณการส่วนลดค่าใช้จ่ายประมาณ $ 3500 ต่อ automaker ยานพาหนะ , ตามที่นักวิจัย autodata . แต่ความแข็งแกร่งของดอลลาร์ขายในแง่เยนขับรถขึ้นรายได้ช่วยให้นิสสัน ตรงข้ามปรับตัวลดลงกว่าที่คาดอุปสงค์ในจีนและรัสเซีย .



ในเวลาเดียวกัน , นิสสันลดประมาณการยอดขายทั่วโลกโดยเฉลี่ยประมาณ 5.3 ล้านคัน เป็นหลัก เพราะโดยรวมสภาพตลาดในจีน และ รัสเซีย นิสสันยัง

รายงานอัตรากำไรจากการดำเนินงานจากร้อยละ 5.3 ในไตรมาสที่ ที่เป็นครึ่งหนึ่งของโตโยต้า 10.6 เปอร์เซ็นต์ และยังต่ำกว่า 54 เปอร์เซ็นต์ ของฮอนด้า มอเตอร์ โค ซึ่งเป็นตะขอเรียกคืนหลายล้านคันสำหรับปัญหาถุงลมนิรภัย .