with high-speed four-stroke diesel

with high-speed four-stroke diesel engines, as a general statement, the running time between piston overhauls used to be greater than that for large slow-speed two-stroke engines.
This was attributed to the facts that: the engine is usually unidirectional, hence reduced numbers of stops and starts with their attendant wear and large fluctuations of thermal conditions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ด้วยความเร็วสูงสี่จังหวะดีเซล เป็นคำทั่วไป เวลาทำงานระหว่าง overhauls ลูกสูบใช้มากกว่าว่าสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะช้าเร็วมากนี้คือบันทึกข้อเท็จจริงที่: เครื่องยนต์เป็นปกติทิศ จึง ลดจำนวนหยุด และเริ่มต้น ด้วยการสวมตำแหน่งและขนาดใหญ่ความผันผวนของสภาพความร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด้วยความเร็วสูงเครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะเป็นคำสั่งทั่วไปเวลาทำงานระหว่าง overhauls ลูกสูบที่ใช้จะเป็นมากกว่าที่ใหญ่ช้าความเร็วเครื่องยนต์สองจังหวะ.
นี้ถูกนำมาประกอบกับข้อเท็จจริงว่าเครื่องยนต์โดยปกติจะเป็นทิศทางเดียว จึงลดจำนวนของการหยุดและเริ่มต้นด้วยการสวมใส่ดูแลของพวกเขาและความผันผวนมากจากสภาวะความร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ด้วยความเร็วสูงสี่นิ้วดีเซลเครื่องยนต์เป็นข้อความทั่วไป เวลาวิ่งระหว่างลูกสูบ overhauls ใช้ให้มากขึ้นกว่าที่ความเร็วช้า 2 จังหวะเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ .
นี้เกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่า : เครื่องยนต์มักจะเป็นทางเดียว จึงลดจำนวนของการหยุดและเริ่มด้วยใส่ชุดพ่อบ้านของตน และใหญ่ ความผันผวนของภาวะความร้อน