Mazda Radar Cruise Control (MRCC) u

Mazda Radar Cruise Control (MRCC) uses a millimeter wave radar to judge the relative speed and distance to the car ahead and automatically controls vehicle speed.
Working within a set speed range, MRCC automatically adjusts and maintains a safe following distance from the car in front, thus relieving some of the burden of the driver on long drives and on highways.
Also includes a Distance Recognition Support System (DRSS) that visually displays the following distance to help the driver maintain awareness of important safety consideration.
* MRCC may not perform as expected due to factors such as the shape of the vehicle in front (some shapes do not reflect radar well, etc.), bad weather (rain, snow, fog, etc.), and road conditions (multiple curves, undulations, etc.).
* MRCC is designed to reduce the risk of accidents by maintaining a safe following distance from the car in front. However the system has its limitations, and no safety system or combination of such systems can prevent all accidents. These systems are not a replacement for safe and attentive driving. Please drive carefully at all times and do not rely on technology to prevent an accident. Not all of these systems are available on all models or in all markets, so please contact your local Mazda dealer for details on availability. Please refer to your owners' manual for additional important system details, limitations and warnings.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ล่องเรือควบคุมเรดาร์มาสด้า (MRCC) ใช้เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรการวิพากษ์ความเร็วสัมพัทธ์ และระยะห่างจากรถข้างหน้า และอัตโนมัติควบคุมความเร็วรถภายในช่วงความเร็วที่กำหนด MRCC โดยอัตโนมัติปรับ และรักษาระยะไกลต่อไปนี้ปลอดภัยจากรถด้านหน้า จึง ปลดปล่อยของภาระของไดรเวอร์ บนไดรฟ์ยาว และ บนทางหลวงรวมเป็นระยะทางการรับรู้ระบบสนับสนุน (DRSS) ที่แสดงระยะห่างต่อไปนี้จะช่วยควบคุมรักษาความปลอดภัยที่สำคัญพิจารณาเห็น ด้วย* MRCC อาจไม่ดำเนินการตามที่คาดไว้เนื่องจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นรูปร่างของรถในด้านหน้า (รูปร่างไม่สะท้อนเรดาร์ที่ดี ฯลฯ), ลมฟ้าอากาศ (ฝน หิมะ หมอก ฯลฯ), และถนนเงื่อนไข (หลายเส้นโค้ง undulations ฯลฯ)* MRCC ถูกออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุ โดยรักษาระยะไกลต่อไปนี้ปลอดภัยจากรถยนต์ด้านหน้า อย่างไรก็ตาม การระบบมีข้อ จำกัดของมัน และไม่มีระบบ หรือชุดของระบบสามารถป้องกันอุบัติเหตุทั้งหมด ระบบเหล่านี้ไม่ปลอดภัย และมาขับแทน กรุณาขับรถอย่างระมัดระวังตลอดเวลา และต้องอาศัยเทคโนโลยีในการป้องกันอุบัติเหตุ ไม่ใช่ทั้งหมดของระบบเหล่านี้มีทุกรุ่น หรือ ในตลาดทั้งหมด ดังนั้น กรุณาติดต่อตัวแทนจำหน่ายมาสด้าของท้องถิ่นสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับความพร้อมใช้งาน โปรดดูคู่มือของเจ้าของระบบที่สำคัญเพิ่มเติมรายละเอียด ข้อจำกัด และคำเตือน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การควบคุมเรือเรดาร์มาสด้า (MRCC ที่เมือง) ใช้เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรที่จะตัดสินความเร็วญาติและระยะทางที่รถข้างหน้าโดยอัตโนมัติและการควบคุมความเร็วของรถ.
การทำงานภายในช่วงความเร็วชุดกู้ภัย MRCC ที่เมืองจะปรับและรักษาเป็นระยะทางต่อไปนี้ปลอดภัยจากรถคันข้างหน้า จึงบรรเทาบางส่วนของภาระของคนขับรถในไดรฟ์ยาวและบนทางหลวง.
นอกจากนี้ยังมีระบบสนับสนุนการรับรู้ระยะทาง (DRSS) ที่สายตาจะแสดงระยะทางที่ต่อไปนี้จะช่วยให้คนขับรถรักษาความตระหนักในการพิจารณาความปลอดภัยที่สำคัญ.
* กู้ภัย MRCC ที่เมืองอาจจะไม่ดำเนินการตามที่ คาดว่าเกิดจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นรูปทรงของรถคันหน้าได้ (บางคนรูปร่างไม่สะท้อนเรดาร์ดี ฯลฯ ) สภาพอากาศเลวร้าย (ฝน, หิมะ, หมอก, ฯลฯ ) และสภาพถนน (เส้นโค้งหลายไท่ ฯลฯ ).
* กู้ภัย MRCC ที่เมืองถูกออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุโดยการรักษาเป็นระยะทางต่อไปนี้ปลอดภัยจากรถคันข้างหน้า อย่างไรก็ตามระบบมีข้อ จำกัด ของมันและไม่มีระบบความปลอดภัยหรือการรวมกันของระบบดังกล่าวสามารถป้องกันการเกิดอุบัติเหตุทั้งหมด ระบบเหล่านี้จะไม่เปลี่ยนสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัยและเอาใจใส่ โปรดขับรถอย่างระมัดระวังตลอดเวลาและไม่ต้องพึ่งพาเทคโนโลยีเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ ไม่ทั้งหมดของระบบเหล่านี้มีอยู่ในทุกรูปแบบหรือในทุกตลาดดังนั้นโปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายของมาสด้าในท้องถิ่นของคุณสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับความพร้อม โปรดดูที่คู่มือเจ้าของของคุณสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมของระบบที่สำคัญข้อ จำกัด และคำเตือน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

I tried for a long time.I tried for a long time.I tried for a long time.I tried for a long time.