FAME of lard, beef tallow, and chic

FAME of lard, beef tallow, and chicken fat were prepared by base-catalyzed transesterification for use as biodiesel fuels. Selected fuel properties of the neat fat-derived methyl esters (B100) were determined and found to meet ASTM specifications. The cold-flow properties, lubricity, and oxidative stability of the B100 fat-derived fuels also were measured. In general, the cold-flow properties of the fat-based fuels were less desirable than those of soy-based biodiesel, but the lubricity and oxidative stability of the fat-based biodiesels were comparable to or better than soy-based biodiesel. Nitrogen oxide (NOx) emission tests also were conducted with the animal fat-derived esters and compared with soybean oil biodiesel as 20 vol% blends (B20) in petroleum diesel. The data indicated that the three animal fat-based B20 fuels had lower NOx emission levels (3.2–6.2%) than did the soy-based B20 fuel

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ชื่อเสียงของมันหมู เนื้อวัวไข และไขมันไก่ถูกจัดทำ โดย transesterification ฐาน catalyzed สำหรับใช้เป็นเชื้อเพลิงดีเซล เลือกคุณสมบัติน้ำมันเชื้อเพลิงของการเรียบร้อยมาไขมัน methyl esters (B100) กำหนด และพบกับข้อมูล ASTM คุณสมบัติเย็นตัดค่าเสื่อม หล่อลื่น และเสถียรภาพออกซิเดชันเชื้อมาไขมัน B100 ยังได้วัด ทั่วไป คุณสมบัติเย็นตัดค่าเสื่อมของเชื้อเพลิงที่ใช้ไขมันถูกชน้อยกว่าของไบโอดีเซลจากถั่วเหลือง แต่การหล่อลื่นและเสถียรออกซิเดชันของ biodiesels ไขมันตามได้เทียบเท่า หรือดีกว่าไบโอดีเซลจากถั่วเหลือง ไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ปล่อยทดสอบยังมี esters มาไขมันสัตว์ และเมื่อเทียบกับถั่วเหลืองน้ำมันไบโอดีเซลเป็นผสม%ฉบับที่ 20 (B20) ในน้ำมันดีเซล ข้อมูลระบุว่า ที่สามสัตว์ไขมันใช้ B20 เชื้อมี NOx ปล่อยระดับล่าง (3.2 – 6.2%) กว่าเชื้อเพลิง B20 จากถั่วเหลือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กิตติศัพท์ของน้ำมันหมูไขสัตว์เนื้อและไขมันไก่ถูกจัดทำขึ้นโดยฐานเร่งไอออนบวก Fi transesteri สำหรับใช้เป็นเชื้อเพลิงไบโอดีเซล เลือกคุณสมบัติของเชื้อเพลิงเรียบร้อยไขมันที่ได้มาจากเมทิลเอสเตอร์ (B100) ได้รับการพิจารณาและพบเพื่อตอบสนองมาตรฐาน ASTM ไพเพอร์ speci Fi cold- FL โอ๊ยคุณสมบัติหล่อลื่นและความมั่นคงออกซิเดชันของไขมันเชื้อเพลิงที่ได้มา 100 บาทนอกจากนี้ยังมีการวัด โดยทั่วไป cold- FL โอ๊ยคุณสมบัติของเชื้อเพลิงไขมันตามเป็นที่ต้องการน้อยกว่าของไบโอดีเซลจากถั่วเหลือง แต่หล่อลื่นและ oxidative เสถียรภาพของไบโอดีเซลไขมันตามก็เท่ากับหรือดีกว่าไบโอดีเซลจากถั่วเหลือง ไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) การทดสอบการปล่อยนอกจากนี้ยังได้ดำเนินการร่วมกับเอสเทอไขมันที่ได้จากสัตว์และเมื่อเทียบกับไบโอดีเซลน้ำมันถั่วเหลืองถึง 20% โดยปริมาตรผสม (B20) ในน้ำมันดีเซล ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าทั้งสามไขมันสัตว์ที่ใช้เชื้อเพลิง B20 มีระดับการปล่อยก๊าซ NOx ต่ำ (3.2-6.2%) มากกว่าทำเชื้อเพลิง B20 ที่ทำจากถั่วเหลือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชื่อเสียงของหมู ไขวัว ไขมันไก่เตรียมฐาน transesteri จึงเร่งการใช้เป็นเชื้อเพลิงไบโอดีเซล เลือกเชื้อเพลิง คุณสมบัติของไขมันได้มาเรียบร้อย เมทิลเอสเทอร์ ( พลังงาน ) มีความตั้งใจ และพบตามมาตรฐาน ASTM speci จึงทำให้ . เย็น - flโอ๊ยคุณสมบัติการหล่อลื่น และเสถียรภาพออกซิเดชันของไขมันและพลังงานเชื้อเพลิงยังวัด โดยทั่วไปเย็น - flโอ้ย คุณสมบัติของเชื้อเพลิงอยู่ที่พึงปรารถนาใช้ไขมันน้อยกว่าของไบโอดีเซลจากถั่วเหลือง แต่ความลื่นและเสถียรภาพต่อการเกิดออกซิเดชันของไขมันตาม biodiesels ได้เทียบเท่าหรือดีกว่าน้ำมันถั่วเหลืองตาม ไนโตรเจนออกไซด์ ( NOx ) การทดสอบการปล่อยยังทำการทดลองกับไขมันสัตว์และน้ำมันถั่วเหลืองได้เอสเทอร์ เทียบกับไบโอดีเซล 20 เล่มที่ % ผสม ( สายสีน้ำเงิน ) ในน้ำมันดีเซลปิโตรเลียม ข้อมูล พบว่า ไขมันจากสัตว์ทั้งสามเกิด NOx ระดับการลดเชื้อเพลิงได้ ( 3.2 ) ร้อยละ 6.2 ) กว่า 20 ถั่วเหลืองน้ำมันพื้นฐาน