Chapter 7. Structural condition Not

Chapter 7. Structural condition
Note: Tank entry should only be undertaken if a suitable safe opportunity exists and if it is permitted by the inspecting OCIMF Member, the tanker operator and the terminal.
7.1 Is the hull free from visible structural defects that warrant further investigation?
7.6 If any cargo and/or ballast tanks were inspected internally, were they in a satisfactory
condition?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทที่ 7 สภาพโครงสร้าง หมายเหตุ: ควรดำเนินรายการถังเท่านั้น ถ้ามีโอกาสปลอดภัยที่เหมาะสม และจะได้รับอนุญาต โดยการตรวจสอบ สมาชิก OCIMF ดำเนินการบรรทุก และเทอร์มินัล 7.1 เป็นตัวเรือปราศจากข้อบกพร่องโครงสร้างเห็นที่รับประกันการตรวจสอบเพิ่มเติม7.6 ถ้าถังการขนส่งสินค้าและ/หรือบัลลาสต์ได้ตรวจสอบภายใน พวกเขาในความพึงพอใจ เงื่อนไขหรือไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทที่ 7 สภาพโครงสร้าง
หมายเหตุ: รายการรถถังควรจะดำเนินการเฉพาะในกรณีที่มีโอกาสความปลอดภัยที่เหมาะสมมีอยู่และถ้ามันจะได้รับอนุญาตโดยการตรวจสอบ OCIMF สมาชิกผู้ประกอบการเรือบรรทุกน้ำมันและขั้ว
7.1 คือ Hull อิสระจากข้อบกพร่องที่มองเห็นโครงสร้างที่รับประกันการสืบสวนต่อไป ?
7.6 ถ้ามีถังขนส่งสินค้าและ / หรือบัลลาสต์ได้รับการตรวจสอบภายในที่พวกเขาพอใจใน
สภาพ?

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทที่ 7 หมายเหตุเงื่อนไข
โครงสร้างถังรายการควรแลก ถ้าโอกาสเหมาะที่ปลอดภัยอยู่แล้ว และหากมีการอนุญาตโดยการตรวจสอบ ocimf สมาชิกผู้ประกอบการและเรือบรรทุกขนส่ง
8.0 เป็นเรือฟรีจากข้อบกพร่องที่มองเห็นโครงสร้างที่รับประกันการสอบสวนเพิ่มเติม ?
รวม ถ้าสินค้าใด ๆและ / หรือถังอับเฉาถูกตรวจสอบภายใน พวกเขา
น่าพอใจเงื่อนไข ?