- explains that annex VI emission c

- explains that annex VI emission control requirements are in accordance with the 1978 montreal protocol (a UN international environmental treaty), as amended in London in 1990
- states that MARPOL annex VI applies to all ships, fixed and floating drilling rigs and other platforms, but the certification requirements are depending on size of the vessel and when it is constructed
- explains the requirements fot shipboard energy efficiency plans under MARPOL annex VI
- explains that requlation 16 sets out requirements for shipboard incineration and as per 16(4) bans the incineration of:
- MARPOL Annex I, II and III cargo residues and related contanminated packing materials:
- polychlorinated biphenyis (PCBs):
- garbage, as defined in MARPOL Annex V. containing more than traces of heavy metals: and
- refined petroleum products containing halogen compounds
- explains that under regulation 16(5) incineration of sewage sludge and sludge oil generated during the normal operation of a ship may take place in the main or auxiliary power plant or boilers(as well as in an incinerator), but in those cases, must not take place inside ports, harbours and estuaries
- explains that regulation 16(6) prohibits the shipboard incineration of polyvinyl chlorides (PVCas), except in incinerators for which IMO Type Approval Certificates have been issued
- explains that under regulation 16(7) all ships with incinerators subject to regulation 16 must possess a manufacturer's operating manual which must specify how to operate the incinerator within the limits described in paragraph 2 of appendix IV to Annex VI
- explains that under regulation 16(8) personnel responsible for operation of any incinerator must be trained and capable of implementing the guidance in the manufacturer's operating manual
- explains the regulation 3 provides that the regulations of annex VI will not apply to any emission necessary for the purpose of securing the safety of a ship or saving life at sea, or any emission resulting from darnage to a ship or its equipment, subject to certain conditions

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

-อธิบายว่า แอนเน็กซ์ VI ปล่อยควบคุมต้องเป็นไปตาม 1978 สารม (UN แวดล้อมสนธิ), แก้ไขในลอนดอนในปี 1990 เป็น-ระบุว่า MARPOL แอนเน็กซ์ VI กับเรือทั้งหมดที่ คงที่ และลอยตัวเชื่อม และแพลตฟอร์มอื่น ๆ แต่ความต้องการออกใบรับรองจะขึ้นอยู่กับขนาด ของเรือ และ เมื่อมันถูกสร้าง-อธิบายความ fot ข้อพลังงานประสิทธิภาพแผนใต้ MARPOL แอนเน็กซ์ VI-อธิบายว่า กำหนดข้อกำหนด สำหรับข้อเผา และ ตาม 16(4) 16 requlation ห้ามเผาของ:-แอนเน็กซ์ MARPOL ฉัน II และ III ตกค้างสินค้า และที่เกี่ยวข้อง contanminated บรรจุภัณฑ์:-polychlorinated biphenyis (PCBs):-ขยะ ตามที่กำหนดใน MARPOL แอนเน็กซ์ V. ที่ประกอบด้วยมากกว่าของโลหะหนัก: และ-กลั่นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ประกอบด้วยสารฮาโลเจน-อธิบายว่า ภายใต้ข้อบังคับ 16(5) การเผาสิ่งปฏิกูล กากตะกอนและกากตะกอนน้ำมันที่สร้างขึ้นในระหว่างการดำเนินงานตามปกติของเรืออาจเกิดขึ้นในโรงไฟฟ้าหลัก หรือเสริมหรือหม้อไอน้ำ (เช่นเดียวในการเผา), แต่ในกรณีดังกล่าว ต้องไม่ใช้สถานที่ภายในท่าเรือ ท่าเรือ และบริเวณปากแม่น้ำ-อธิบาย 16(6) ระเบียบที่ห้ามเผาข้อของโพลีไวนิลคลอไรด์ (PVCas), ยกเว้นในเตาเผาที่มีการออกใบรับรองการอนุมัติชนิด IMO-อธิบายว่า ภายใต้ระเบียบ 16(7) เรือทั้งหมดที่ มีเตาเผาอยู่ภายใต้กฎระเบียบที่ 16 ต้องมี ผู้ผลิตของคู่มือซึ่งต้องระบุวิธีการใช้งานเตาภายในข้อจำกัดที่อธิบายไว้ในย่อหน้าที่ 2 ของภาคผนวก IV การ Annex VI-อธิบายว่า ภายใต้การควบคุม 16(8) บุคลากรรับผิดชอบการทำงานของเตาเผาขยะใด ๆ ต้องได้รับการอบรม และความสามารถในการใช้งานคำแนะนำในการผลิตของคู่มือ-อธิบายระเบียบ 3 มีข้อบังคับของภาคผนวกที่ VI จะไม่ใช้กับมลพิษใด ๆ ที่จำเป็นเพื่อรักษาความปลอดภัยความปลอดภัยของเรือ หรือบันทึกชีวิตที่ทะเล หรือมลพิษใด ๆ จาก darnage เรือหรืออุปกรณ์ ภายใต้เงื่อนไขที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

- อธิบายว่าข้อกำหนดในการควบคุมภาคผนวก VI การปล่อยเป็นไปตาม 1978 Montreal Protocol (สหประชาชาติสนธิสัญญาระหว่างประเทศด้านสิ่งแวดล้อม) ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมในกรุงลอนดอนในปี 1990
- ระบุว่า MARPOL Annex VI นำไปใช้กับเรือทุกลำที่คงที่และลอยตัวแท่นขุดเจาะและแพลตฟอร์มอื่น ๆ แต่ต้องการการรับรองจะขึ้นอยู่กับขนาดของเรือและเมื่อมันถูกสร้าง
- อธิบายความต้องการ fot แผนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเรือภายใต้ MARPOL ภาคผนวกที่หก
- อธิบายว่าข้อกำหนด requlation 16 ชุดออกสำหรับการเผาเรือและละ 16 (4) ห้ามเผา ของ:
- MARPOL Annex I, II และ III ตกค้างสินค้าและเกี่ยวข้อง contanminated วัสดุบรรจุภัณฑ์:
- biphenyis Polychlorinated (PCB):
- ขยะที่กำหนดไว้ในภาคผนวก MARPOL โวลต์ที่มีมากกว่าร่องรอยของโลหะหนักและ
- การกลั่นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีฮาโลเจน สารประกอบ
- อธิบายว่าภายใต้กฎระเบียบที่ 16 (5) การเผากากตะกอนน้ำเสียและน้ำมันตะกอนเกิดขึ้นในระหว่างการดำเนินงานปกติของเรืออาจจะเกิดขึ้นในโรงไฟฟ้าหลักหรือเสริมหรือหม้อไอน้ำ (เช่นเดียวกับในเตาเผาขยะ) แต่ในกรณีดังกล่าว จะต้องไม่เกิดขึ้นภายในพอร์ตการคุ้มกันอย่างแน่นหนาและอ้อย
- อธิบายว่ากฎระเบียบ 16 (6) ห้ามเผาเรือของคลอไรด์โพลีไวนิล (PVCas) ยกเว้นในเตาเผาขยะที่ใบรับรองการอนุมัติประเภท IMO ได้รับการออก
- อธิบายว่าภายใต้กฎระเบียบที่ 16 (7 ) เรือทุกลำที่ใช้เตาเผาภายใต้การควบคุม 16 จะต้องมีคู่มือการใช้งานของผู้ผลิตซึ่งจะต้องระบุวิธีการใช้งานเตาเผาขยะภายในวงเงินที่ระบุไว้ในวรรค 2 ของภาคผนวก IV ภาคผนวก VI
- อธิบายว่าภายใต้กฎระเบียบที่ 16 (8) ผู้รับผิดชอบการดำเนินงานของ เตาเผาขยะใด ๆ จะต้องผ่านการฝึกอบรมและมีความสามารถในการดำเนินการให้คำแนะนำในคู่มือการดำเนินงานของผู้ผลิต
- อธิบายถึงกฎระเบียบที่ 3 แสดงให้เห็นว่ากฎระเบียบของภาคผนวก VI จะไม่นำไปใช้กับการปล่อยก๊าซใด ๆ ที่จำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์ของการรักษาความปลอดภัยความปลอดภัยของเรือหรือการช่วยชีวิตในทะเล หรือปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกิดจากการ darnage เรือหรืออุปกรณ์เสริมภายใต้เงื่อนไขบางประการ