The Grand Canal (Italian: Canal Grande, Venetian: Canałasso) is a cana การแปล - The Grand Canal (Italian: Canal Grande, Venetian: Canałasso) is a cana ไทย วิธีการพูด

The Grand Canal (Italian: Canal Gra

The Grand Canal (Italian: Canal Grande, Venetian: Canałasso) is a canal in Venice, Italy. It forms one of the major water-traffic corridors in the city. Public transport is provided by water buses (Italian: vaporetti) and private water taxis, and many tourists explore the canal by gondola. At one end, the canal leads into the lagoon near the Santa Lucia railway station and the other end leads into Saint Mark Basin; in between, it makes a large reverse-S shape through the central districts (sestieri) of Venice. It is 3,800 m long, 30–90 m wide, with an average depth of five meters (16.5 ft). The banks of the Grand Canal are lined with more than 170 buildings, most of which date from the 13th to the 18th century, and demonstrate the welfare and art created by the Republic of Venice.
The Grand Canal is the main street of Venice. Lined with beautiful, if aging, palazzo, you can hop aboard a gondola and imagine a time when these boats were the main means of transport (once there was 10,000 now there are 400). The impressive palazzo, homes to all the wealthy families, had highly decorated exteriors with colorful paintings and mosaics. These days they tend to have faded to one color but many still have the ornate, oriental facades influenced by the merchant trading with the East which made Venice rich.
As was usual in the past, people can still take a ferry ride across the canal at several points by standing up on the deck of a simple gondola called a traghetto, although this service is less common than even a decade ago.Most of the palaces emerge from water without pavement. Consequently, one can only tour past the fronts of the buildings on the grand canal by boat.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
คลองแกรนด์ (italian: แกรนด์คลองน venetian: canałasso) เป็นคลองในเวนิส, อิตาลี มันเป็นหนึ่งในทางเดินน้ำการจราจรที่สำคัญในเมือง ระบบขนส่งสาธารณะที่ให้บริการโดยรถประจำทางน้ำ (อิตาลี: vaporetti) และรถแท็กซี่น้ำส่วนตัวและนักท่องเที่ยวจำนวนมากสำรวจคลองโดยเรือแจว ที่ปลายด้านหนึ่งคลองนำไปสู่​​ทะเลสาบใกล้สถานีรถไฟ Santa Lucia และปลายอีกด้านหนึ่งนำไปสู่​​อ่างเครื่องหมายนักบุญนั้นในระหว่างนั้นจะทำให้รูปร่างย้อนกลับ s ขนาดใหญ่ผ่านย่านกลาง (sestieri) เวนิส มันเป็น 3,800 เมตรยาว 30-90 เมตรกว้างที่มีความลึกเฉลี่ยของห้าเมตร (16.5 ฟุต) ฝั่งของคลองแกรนด์เรียงรายไปด้วยมากกว่า 170 อาคารซึ่งส่วนใหญ่จากวันที่ 13 ถึงศตวรรษที่ 18 และแสดงให้เห็นถึงการจัดสวัสดิการและศิลปะที่สร้างขึ้นโดยสาธารณรัฐเวนิส
คลองแกรนด์เป็นถนนสายหลักของเมืองเวนิส เรียงรายไปด้วยความสวยงามถ้าอายุวังคุณสามารถกระโดดบนเรือกอนโดลาและคิดเวลาที่เรือเหล่านี้เป็นวิธีการหลักของการขนส่ง (เมื่อมี 10,000 ตอนนี้มี 400) วังที่น่าประทับใจบ้านทุกครอบครัวเศรษฐีได้ตกแต่งภายนอกด้วยภาพวาดที่มีสีสันและกระเบื้องโมเสค วันนี้พวกเขามีแนวโน้มที่จะได้จางหายไปกับสีหนึ่ง แต่หลายคนยังคงมีความหรูหราอาคารโอเรียนเต็ลได้รับอิทธิพลจากการค้าผู้ประกอบการค้าที่มีทางทิศตะวันออกซึ่งทำให้ venice อุดมไปด้วย.
เป็นเป็นเรื่องปกติในอดีตที่ผ่านมาคนยังสามารถนั่งเรือเฟอร์รี่ข้ามคลองหลายจุดโดยการลุกขึ้นยืนบนดาดฟ้าของเรือแจวง่ายที่เรียกว่า traghetto แม้ว่าบริการนี​​้เป็นที่นิยมน้อยกว่าแม้ ago.most ทศวรรษของพระราชวังโผล่ออกมาจากน้ำได้โดยไม่ต้องเดิน ดังนั้นหนึ่งสามารถเดินทางผ่านมาเสื้อผ้าของอาคารที่คลองแกรนด์โดยเรือ.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ชมา (อิตาลี: แกรนด์คาแนล เวนิส: Canałasso) เป็นคลองในเวนิส อิตาลี จากรูปแบบทางเดินจราจรทางน้ำที่สำคัญแห่งหนึ่ง ระบบขนส่งสาธารณะโดยรถน้ำ (อิตาลี: vaporetti) และแท็กซี่น้ำส่วนตัว และนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่พักคลอง โดยกอนโดล่า ที่ปลายด้านหนึ่ง คลองนำเข้าลากูนใกล้สถานีรถไฟซานตาลูเซีย และสิ้นสุดอื่น ๆ นำเข้าเซนต์หมายอ่าง ในระหว่าง มันทำให้รูปร่างย้อนกลับ-S ขนาดใหญ่ผ่านย่านเซ็นทรัล (sestieri) ของเวนิส เป็น 3800 เมตร ยาว 30–90 เมตรความกว้าง ความลึก 5 เมตร (16.5 ฟุต) มีค่าเฉลี่ย ฝั่งคลองแกรนด์จะเต็มไป ด้วยอาคารกว่า 170 ซึ่งส่วนใหญ่เวลา 13 ศตวรรษ 18 และแสดงให้เห็นถึงสวัสดิการและโดยสาธารณรัฐของเวนิส
ชมาเป็นถนนสายหลักของเวนิส เรียงรายไปด้วย ถ้าอายุ พาลาซโซ คุณสามารถกระโดดบนเรือกอนโดล่า สวยจินตนาการเวลาเมื่อเรือเหล่านี้มีวิธีการหลักของการขนส่ง (เมื่อมี 10000 ตอนนี้มี 400) พาลาซโซที่น่าประทับใจ บ้านทุกครอบครัวรวย มีสูงตกแต่งกุฏิกับภาพวาดสีสันสวยงามและพระราชวัง วันนี้พวกเขามักจะมีสีจางลงเป็นสีหนึ่ง แต่ยังคงมีสมดุลสม โอเรียนเต็ลที่รับอิทธิพลจากการค้าขายกับตะวันออกที่ได้เวริช
เป็นปกติในอดีต คนยังจะนั่งเรือข้ามคลองหลายจุด โดยยืนบนดาดฟ้าของกอนโดล่าที่เรียบง่ายที่เรียกว่า traghetto แม้ว่าบริการนี้จะพบน้อยกว่าแม้กระทั่งทศวรรษผ่านมาส่วนใหญ่ของพระราชวังเกิดขึ้นจากน้ำไม่มีถนน ดังนั้น หนึ่งสามารถเฉพาะทัวร์ผ่านด้านหน้าของอาคารที่ได้แก่เรือได้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
Grand Canal (แบบอิตาเลียน Canal Grande ตามแบบ Venetian canałasso )ที่มี Canal ใน Venice Italy เป็นรูปแบบหนึ่งของเฉลียงทางเดินน้ำ - การจราจรที่สำคัญในเมือง บริการรับส่งสาธารณะได้รับการจัดหาโดยมีรถโดยสารน้ำ(อิตาเลียน vaporetti )และแท็กซี่น้ำแบบส่วนตัวและการเดินทางของนักท่องเที่ยวจำนวนมากสำรวจคลองโดยเรือกอนโดลา ที่ปลายด้านหนึ่งคลองที่เป็นทางนำไปสู่ทะเลสาบที่อยู่ใกล้กับสถานีรถไฟ Santa Lucia และปลายอีกด้านหนึ่งที่เป็นทางนำไปสู่ Saint Mark ' s basin ในระหว่างทำให้รูปทรงย้อนกลับ - S ขนาดใหญ่ที่ผ่านเขตพื้นที่ส่วนกลาง( sestieri )ของ Venice โรงแรมคือ 3,800 ม.ยาว 30-90 ม.กว้างและมีความลึกของระดับโดยเฉลี่ยที่ห้าเมตร( 16.5 ฟุต) ธนาคารที่ของ Grand Canal ที่มีมากกว่า 170 ตัวอาคารส่วนมากของซึ่งวันที่ 13 จากที่ในช่วงต้นศตวรรษที่ 18 และแสดงให้เห็นถึงศิลปะและสวัสดิการที่สร้างขึ้นโดยสาธารณรัฐของ Venice
Grand Canal ที่มีถนนสายหลักของ Venice เรียงรายไปด้วยต้นไม้ที่สวยงามพร้อมด้วยอาคารขนาดใหญ่หากอายุคุณสามารถจินตนาการถึงเวลาที่เรือเหล่านี้เป็นวิธีการหลักของการขนส่ง(แล้วมี 10 , 000 มี 400 )เพื่อไปตามสถานที่ต่างๆบนเรือล่องเรือกอนโดลาและ อาคารขนาดใหญ่ที่น่าประทับใจบ้านให้กับครอบครัวร่ำรวยทั้งหมดได้รูปลักษณ์ ภายนอก เป็นอย่างสูงและได้รับการตกแต่งด้วยกระเบื้องโมซาอิค ภาพ เขียนที่เต็มไปด้วยสีสัน วันนี้ก็มีแนวโน้มที่จะมีสีซีดจางให้สีเดียวแต่จำนวนมากยังมีพื้นที่ด้านหน้าอาคารตามแบบตะวันออกที่หรูหราได้รับอิทธิพลจากการซื้อขายสินค้าที่พร้อมด้วยด้านตะวันออกซึ่งทำให้ Venice ที่หลากหลาย.
ดังที่ได้ถูกตามปกติในช่วงที่ผ่านมาท่านสามารถเดินทางโดยเรือเฟอร์รี่เพื่อข้ามผ่านลำคลองที่หลายจุดโดยยืนอยู่บนดาดฟ้าของเรือกอนโดลาแบบเรียบง่ายที่เรียกว่า traghetto แม้ว่าบริการนี้มีส่วนน้อยกว่าสิบปีก่อน.พระราชวังที่ปรากฏตัวขึ้นมาจากน้ำโดยไม่มีทางเดินเท้ายัง ดังนั้นผู้ใช้บริการสามารถทัวร์ท่องเที่ยวผ่านด้านหน้าของอาคารที่อยู่บน Grand Canal โดยทางเรือเท่านั้น.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: