In 1858, a French engineer, Aime Th

In 1858, a French engineer, Aime Thome de Gamond, arrived in England with a plan for a twenty-
one mile tunnel across the English channel. He said that it would be possible to build a platform in
the centre of the channel. This platform would serve as a port and a railway station. The tunnel
would be well ventilated it tall chimneys were built above sea-level. In 1860, a better plan was put
forward by an Englishman, William Low. He suggested that a double railway tunnel should be
built. This would solve the problem of ventilation ,for it a train entered this tunnel. it would draw
in fresh air behind it. forty-two years later a tunnel was actually begun. if, at the time, the British
had not feared invasion, it would have been completed Recently, there has again been great
interest in the idea of a channel tunnel. lf it is built, it will connect Britain to Europe for the first
time in history.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 1858, วิศวกรฝรั่งเศส, Aime Thome เด gamond มาในอังกฤษกับแผนสำหรับอุโมงค์หนึ่งไมล์ยี่สิบ
ข้ามช่องแคบอังกฤษ เขาบอกว่ามันจะเป็นไปได้ที่จะสร้างแพลตฟอร์มใน
ศูนย์กลางของช่อง แพลตฟอร์มนี้จะทำหน้าที่เป็นพอร์ตและสถานีรถไฟ อุโมงค์
จะได้รับการถ่ายเทอากาศที่ดีมันปล่องไฟสูงถูกสร้างขึ้นเหนือระดับน้ำทะเล ในปี 1860, การวางแผนที่ดีขึ้นถูกนำ
ส่งต่อโดยอังกฤษ, วิลเลียมต่ำ เขาชี้ให้เห็นว่าอุโมงค์รถไฟสองควรจะสร้างขึ้น
นี้จะแก้ปัญหาของการระบายอากาศเพราะมันรถไฟเข้าอุโมงค์นี้ มันจะวาด
ในอากาศบริสุทธิ์ที่อยู่เบื้องหลังมัน สี่สิบสองปีต่อมาในอุโมงค์ก็เริ่มจริง ถ้าในขณะที่อังกฤษ
ไม่ได้กลัวการบุกรุกก็จะได้รับการเสร็จเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้มีการที่ดีอีกครั้ง
ที่น่าสนใจในความคิดของช่องอุโมงค์ แต่ถ้ามันถูกสร้างขึ้นก็จะเชื่อมต่อไปยังสหราชอาณาจักรยุโรปเป็นครั้งแรก
เวลาในประวัติศาสตร์.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในค.ศ. 1858 วิศวกรฝรั่งเศส Aime Thome de Gamond มาในอังกฤษ มีแผนสำหรับยี่สิบแบบ
หนึ่งอุโมงค์ข้ามช่องแคบอังกฤษ เขากล่าวว่า มันจะสามารถสร้างแพลตฟอร์ม
ของสถานี แพลตฟอร์มนี้จะทำหน้าที่เป็นพอร์ตและสถานีรถไฟ อุโมงค์
จะได้ดี ventilated มันสร้างปล่องไฟสูงเหนือระดับน้ำทะเล ได้วางแผนดีใน 1860
ไปข้างหน้า โดยมีชาว William ต่ำ เขาแนะนำว่า ควรมีอุโมงค์รถไฟคู่
สร้างขึ้น นี้จะแก้ปัญหาของการระบายอากาศ สำหรับ รถไฟใส่อุโมงค์นี้ จะวาด
ในอากาศด้านหลัง สองปีต่อมาอุโมงค์ถูกจริงเริ่ม ถ้า ในเวลา อังกฤษ
มีกลัวไม่บุกรุก มันจะเสร็จเมื่อเร็ว ๆ นี้ มีอีกแล้วดี
สนใจในความคิดของอุโมงค์ช่อง lf นี้ถูกสร้างขึ้น มันจะเชื่อมต่อราชอาณาจักรยุโรปสำหรับแรก
เวลาในประวัติศาสตร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปี 1858 วิศวกรชาวฝรั่งเศสที่ aime thome de gamond มาถึงในประเทศอังกฤษพร้อมด้วยแผนที่สำหรับยี่สิบ -
หนึ่งไมล์อุโมงค์ข้ามช่อง ภาษาอังกฤษ ได้ เขาบอกว่ามันจะเป็นไปได้ที่จะสร้างแพลตฟอร์มในศูนย์กลาง
ของช่องสัญญาณ แพลตฟอร์มนี้จะทำหน้าที่เป็นท่าเรือและสถานีรถไฟ อุโมงค์ได้
จะต้องดีพร้อมรูระบายอากาศที่ปล่องไฟสูงได้ถูกสร้างขึ้นเหนือทะเล - ระดับ ในปี 1860 แผนที่ได้รับการวาง
ส่งต่อโดยชาวอังกฤษที่วิลเลียมต่ำ. เขาบอกว่าอุโมงค์รถไฟดับเบิลคลิกที่ควร
สร้างขึ้น โรงแรมแห่งนี้จะแก้ไขปัญหาของการระบายอากาศสำหรับรถไฟที่ป้อนอุโมงค์แห่งนี้และมันจะดึง
ในอากาศที่สดชื่นอยู่เบื้องหลัง.สี่สิบสองปีต่อมาอุโมงค์ที่เริ่มได้หากในช่วงที่ประเทศอังกฤษที่
ไม่ได้กลัวการรุกรานมันจะได้รับการดำเนินการเสร็จสมบูรณ์เมื่อไม่นานมานี้ได้มีที่ดีเยี่ยมอีกครั้งสัญลักษณ์
ความสนใจในแนวความคิดของ Channel Tunnel . LF Array ทั้งชุดที่มีการสร้างและจะเชื่อมต่ออังกฤษเพื่อไปยังยุโรปเป็นครั้งแรก
เวลาที่อยู่ในประวัติศาสตร์.