Our research design required two no

Our research design required two non-smokers to take exposure measurements. We assigned commuters to start their trip at the same time according to the predetermined schedules. Each person used a different mode of travel on one of four specified routes in Taipei. For a given route and sampling day, the two trip-makers took simultaneous mea-surements so that exposure comparisons between travel modes could be made by maximizing the variation in the explanatory variable of travel mode and controlling the variation of daily traffic volume, which fluctuated over the hours of day and displayed double peaks in the morning and afternoon rush hours (07:00–09:00 and 17:00–19:00) (TEO, 2008).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ออกแบบการวิจัยของเราต้องสองไม่สูบบุหรี่วัดแสง เรากำหนดให้สัญจรเพื่อเริ่มต้นการเดินทางในเวลาเดียวกันตามตารางเวลาที่กำหนด แต่ละคนใช้โหมดอื่นเดินบน 4 เส้นทางที่ระบุในไทเปอย่างใดอย่างหนึ่ง สำหรับเส้นทางที่กำหนดและสุ่มตัวอย่างวัน เดินเครื่องชงสองเอากัน mea-surements เพื่อให้แสงเปรียบเทียบระหว่างเดินทางอาจจะทำ โดยการเพิ่มการเปลี่ยนแปลงในตัวแปรเรื่องของโหมดการเดินทาง และการควบคุมการเปลี่ยนแปลงของวันปริมาณ ซึ่งมีความผันผวนมากกว่าชั่วโมงของวัน และแสดงยอดคู่ในชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและบ่าย (07:00 – 09:00 และ 17:00 – 19:00) (เตียว , 2008)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การออกแบบการวิจัยของเราจำเป็นต้องใช้สองสูบบุหรี่ที่จะใช้วัดการสัมผัส เราได้รับมอบหมายให้ผู้โดยสารที่จะเริ่มต้นการเดินทางของพวกเขาในเวลาเดียวกันตามตารางเวลาที่กำหนดไว้ แต่ละคนใช้โหมดที่แตกต่างกันของการเดินทางบนหนึ่งในสี่เส้นทางที่ระบุไว้ในไทเป สำหรับเส้นทางที่กำหนดและวันสุ่มตัวอย่างทั้งสองผู้เดินทางเข้ามาพร้อมกัน MEA-surements เพื่อให้เปรียบเทียบการสัมผัสระหว่างโหมดการเดินทางอาจจะทำโดยการเพิ่มการเปลี่ยนแปลงในตัวแปรอธิบายของโหมดการเดินทางและการควบคุมการเปลี่ยนแปลงของปริมาณการจราจรในชีวิตประจำวันที่มีความผันผวน ในช่วงเวลาของวันและแสดงยอดคู่ในช่วงเช้าและบ่ายชั่วโมงเร่งด่วน (07: 00-09: 00 และ 17: 00-19: 00) (TEO 2008)