Many previous studies evaluated act

Many previous studies evaluated actual situational factors for adopting environmental friendly
vehicles. If some situations will be realized soon or we want to test the feedback from consumers in
some situations (e.g., electric vehicles could benefit from cheap electricity), employing the expected
situational factors could help researchers obtain the outcomes of such situations. It can provide a more
realistic feedback for policy makers and commercial marketers to consider before taking actions. This
research model tests the situational factors (perception of environmental policy and perception of
economic benefit) that consumers are looking for. The results of the data analysis indicate that two
expected situational factors play important roles in the adoption of full electric vehicles as discussed
above. This study also explores the interrelationships among four factors and the user’s behavioural
intention towards full electric vehicles (as shown in Figure 2). This study contributes a research model
that can be further investigated to explain the causal effects of these four factors for the adoption of
other environmental technologies

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษาก่อนหน้านี้ในการประเมินปัจจัยในสถานการณ์จริงสำหรับใช้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมยานพาหนะ ถ้าบางกรณีจะถูกรับรู้เร็ว หรือเราต้องการทดสอบผลตอบสนองจากผู้บริโภคในบางสถานการณ์ (เช่น ยานพาหนะไฟฟ้าได้ประโยชน์จากการประหยัดไฟฟ้า), ใช้ที่คาดปัจจัยในสถานการณ์จะช่วยให้นักวิจัยที่ได้รับผลของสถานการณ์ดังกล่าว มันสามารถให้มากขึ้นความคิดเห็นที่เป็นจริงสำหรับผู้กำหนดนโยบายและนักการตลาดเชิงพาณิชย์ต้องพิจารณาก่อนการดำเนินการ นี้รูปแบบการวิจัยทดสอบปัจจัยในสถานการณ์ (การรับรู้ของนโยบายสิ่งแวดล้อมและการรับรู้ของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ) ที่ผู้บริโภคต้องการ ผลการวิเคราะห์ข้อมูลบ่งชี้ที่ 2ปัจจัยในสถานการณ์ที่คาดว่ามีบทบาทสำคัญในการยอมรับของรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบดังที่กล่าวไว้ข้างต้น การศึกษานี้ยังสำรวจ interrelationships ปัจจัยสี่และของผู้ใช้พฤติกรรมเจตนาต่อยานยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (ตามแสดงในรูปที่ 2) การศึกษานี้สนับสนุนรูปแบบการวิจัยที่สามารถถูกเพิ่มเติมตรวจสอบอธิบายสาเหตุผลกระทบของปัจจัยสี่เหล่านี้สำหรับการรับเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ศึกษาก่อนหน้านี้หลายคนประเมินสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริงปัจจัยสำหรับการใช้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยานพาหนะ ถ้าบางสถานการณ์จะรับรู้เร็ว ๆ
นี้หรือเราต้องการที่จะทดสอบการตอบรับจากผู้บริโภคในบางสถานการณ์(เช่นยานพาหนะไฟฟ้าจะได้ประโยชน์จากการผลิตไฟฟ้าราคาถูก),
การจ้างงานที่คาดว่าปัจจัยสถานการณ์จะช่วยให้นักวิจัยได้รับผลจากสถานการณ์ดังกล่าว
มันสามารถให้มากขึ้นข้อเสนอแนะที่เป็นจริงสำหรับผู้กำหนดนโยบายและการตลาดในเชิงพาณิชย์จะต้องพิจารณาก่อนการดำเนินการ ซึ่งรูปแบบการวิจัยทดสอบปัจจัยสถานการณ์(การรับรู้ของนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมและการรับรู้ของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ) ว่าผู้บริโภคกำลังมองหา ผลที่ได้จากการวิเคราะห์ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าทั้งสองปัจจัยสถานการณ์ที่คาดว่าจะมีบทบาทสำคัญในการนำไปใช้ของยานพาหนะไฟฟ้าเต็มรูปแบบตามที่กล่าวไว้ข้างต้น การศึกษาครั้งนี้ยังสำรวจความสัมพันธ์ในหมู่ปัจจัยสี่และผู้ใช้ของพฤติกรรมความตั้งใจที่มีต่อยานพาหนะไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (ดังแสดงในรูปที่ 2) การศึกษาครั้งนี้ก่อให้เกิดรูปแบบการวิจัยที่สามารถนำมาสอบสวนต่อไปในการอธิบายผลกระทบที่เป็นสาเหตุเหล่านี้ปัจจัยสี่สำหรับการนำไปใช้ของเทคโนโลยีด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ศึกษาก่อนหน้านี้หลายคนประเมินปัจจัยสถานการณ์ที่แท้จริงสำหรับการใช้ยานพาหนะที่เป็นมิตร
สิ่งแวดล้อม ถ้าบางสถานการณ์จะคิดได้เร็ว หรือเราต้องการทดสอบความคิดเห็นจากผู้บริโภคใน
บางสถานการณ์ ( เช่น ยานพาหนะไฟฟ้า ก็จะได้ประโยชน์จากไฟฟ้าราคาถูก ) , การคิด
ปัจจัยสถานการณ์ช่วยนักวิจัยได้รับผลของสถานการณ์ดังกล่าวมันสามารถให้มากขึ้น
มีเหตุผลความคิดเห็นสำหรับผู้กำหนดนโยบายและเชิงพาณิชย์ นักการตลาดควรพิจารณาก่อนที่จะลงมือ รูปแบบการวิจัย
ทดสอบปัจจัยสถานการณ์ ( การรับรู้นโยบายและการรับรู้
ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจสิ่งแวดล้อม ) ที่ผู้บริโภคกำลังมองหา ผลจากการวิเคราะห์ข้อมูลพบว่า สอง
คาดว่าสถานการณ์ปัจจัยมีบทบาทสำคัญในการยอมรับของยานพาหนะไฟฟ้าเต็ม
ตามที่กล่าวข้างต้น การศึกษาสำรวจความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยและพฤติกรรมของผู้ใช้
ความตั้งใจต่อยานพาหนะไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ( ดังแสดงในรูปที่ 2 ) การศึกษานี้เสนอรูปแบบการวิจัย
ที่สามารถเพิ่มเติมได้เพื่ออธิบายอิทธิพลเชิงสาเหตุของปัจจัยทั้งสี่รับ

เทคโนโลยีสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ