Integrated operational/information

Integrated operational/information exchange Platform/Portal/Marketplace intend to improve overall performance of multimodal transport to create a seamless and secure information system by interconnecting developments in mobile and wireless communications, tracking and tracing, fleet and freight management and Internet-based technologies. Integrated platforms aim to link all actors together to allow cooperation, collaboration and information sharing from the point of dispatch to the point of arrival. Global Intermodal Freight Transport System (GIFTS) framework aims to improve and integrate existing and emerging intermodal freight transport technologies into one internet platform (the GIFTS Integrated operational Platform – GIP) focusing on small and medium players ( GIFTS, 2004). Applications support activities related to administrative services, freight transport and operational monitoring and control functions and E-Commerce services. Within the KOMODA project, the architecture for a visionary Europe-wide e-Logistics system has been proposed in order to optimise the logistics chain through ICT and co-modality. The e-FREIGHT project aims to achieve optimal and sustainable deployment of European freight transport resources through e-Freight Platform that provides a repository of e-Freight solutions and services and a “run-time” environment to support interaction with solutions ( e-FREIGHT, 2011).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การแลกเปลี่ยนรวมข้อมูลปฏิบัติการ/เวที/เว็บไซต์/ตลาดตั้งใจจะปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของทุกการขนส่งการสร้างระบบข้อมูลราบรื่น และปลอดภัย โดยพัฒนาสื่อสารไร้สาย และโทรศัพท์เคลื่อนที่ ติดตาม และติดตาม บริหารกองเรือและค่าขนส่ง และเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตที่เชื่อมต่อกัน แพลตฟอร์มรวมจุดมุ่งหมายเพื่อเชื่อมโยงนักแสดงทั้งหมดร่วมกันให้ความร่วมมือ ความร่วมมือ และข้อมูลที่ใช้ร่วมกันจากจุดจัดส่งไปถึง กรอบการขนส่ง Intermodal ขนส่งระบบ (ขวัญ) ทั่วโลกมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุง และรวมที่มีอยู่ และเกิดใหม่เทคโนโลยีขนส่งการขนส่ง intermodal เป็นแพลตฟอร์มอินเทอร์เน็ตหนึ่ง (ของขวัญรวมงานแพลตฟอร์ม – GIP) เน้นผู้เล่นขนาดเล็ก และขนาดกลาง (ของขวัญ 2004) งานสนับสนุนกิจกรรมบริการที่เกี่ยวข้องกับบริหาร ขนส่ง และตรวจสอบการดำเนินงาน และฟังก์ชั่นการควบคุม และบริการอีคอมเมิร์ซ ภายในโครงการ KOMODA สถาปัตยกรรมสำหรับระบบอีโลจิสติกส์ของยุโรปทั้งวิสัยทัศน์ได้รับการเสนอชื่อเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่โลจิสติกส์ผ่าน ICT และ modality ร่วม โครงการ e-ค่าขนส่งมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ใช้งานเหมาะสม และยั่งยืนของทรัพยากรการขนส่งขนส่งยุโรปผ่านอีค่าขนส่งซึ่งมีเก็บของโซลูชั่นอีขนส่ง และการบริการ และสิ่งแวดล้อม "ขณะ" เพื่อสนับสนุนการโต้ตอบ ด้วยโซลูชั่น (อีค่าขนส่ง 2011)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แบบบูรณาการการดำเนินงาน / การแลกเปลี่ยนข้อมูลแพลตฟอร์ม / พอร์ทัล / ตลาดตั้งใจที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมของการขนส่งต่อเนื่องในการสร้างระบบสารสนเทศได้อย่างราบรื่นและมีความปลอดภัยโดยการเชื่อมต่อการพัฒนาในด้านการสื่อสารไร้สายและเคลื่อนที่ติดตามและติดตามอย่างรวดเร็วและการจัดการการขนส่งสินค้าและเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ต แพลตฟอร์มแบบบูรณาการมุ่งมั่นที่จะเชื่อมโยงนักแสดงทุกคนร่วมกันเพื่อช่วยให้ความร่วมมือทำงานร่วมกันและแบ่งปันข้อมูลจากจุดของการจัดส่งไปยังจุดที่เดินทางมาถึง ขนส่งขนส่งสินค้าระบบการขนส่งทั่วโลก (ของขวัญ) กรอบเป้าหมายที่จะปรับปรุงและบูรณาการที่มีอยู่และเกิดขึ้นใหม่เทคโนโลยีการขนส่งสินค้าขนส่งอินเทอร์เน็ตเป็นแพลตฟอร์มหนึ่ง (ของขวัญแบบบูรณาการการดำเนินงานแพลตฟอร์ม - GIP) มุ่งเน้นไปที่ผู้เล่นขนาดเล็กและขนาดกลาง (ของขวัญ, 2004) สนับสนุนกิจกรรมการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการการบริหารการขนส่งสินค้าและการตรวจสอบการดำเนินงานและการควบคุมฟังก์ชั่นและบริการอีคอมเมิร์ซ ภายในโครงการ KOMODA สถาปัตยกรรมสำหรับช่างจินตนาการยุโรปกว้างระบบ e-Logistics ได้รับการเสนอเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่โลจิสติกผ่านไอซีทีและผู้ร่วมกิริยา โครงการ E-บรรทุกมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้บรรลุการใช้งานที่ดีที่สุดและการพัฒนาอย่างยั่งยืนของทรัพยากรการขนส่งทางยุโรปผ่านแพลตฟอร์ม E-ขนส่งสินค้าที่ให้พื้นที่เก็บข้อมูลของการแก้ปัญหา E-ขนส่งสินค้าและบริการ "ใช้เวลา" สภาพแวดล้อมที่จะสนับสนุนการทำงานร่วมกันกับการแก้ปัญหา (E-บรรทุก 2011)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แลกเปลี่ยนข้อมูลเทคโนโลยีแพลตฟอร์ม / ประตู / ตลาดรวมจะปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของการขนส่งเพื่อสร้างระบบรักษาความปลอดภัยของข้อมูลโดยการเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อและพัฒนาการในการสื่อสารเคลื่อนที่และไร้สาย , การติดตามและการติดตามเทคโนโลยีการจัดการยานพาหนะและขนส่งและ อินเทอร์เน็ตตามแพลตฟอร์มแบบบูรณาการ เป้าหมายเพื่อการเชื่อมโยงทั้งหมดนักแสดงด้วยกันเพื่อให้ความร่วมมือ , ความร่วมมือและแบ่งปันข้อมูลจากจุดส่งที่จุดรับระบบการขนส่งสินค้าการขนส่งทั่วโลก ( ของขวัญ ) โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงและบูรณาการที่มีอยู่และเกิดขึ้นใหม่เทคโนโลยีการขนส่งสินค้าการขนส่งเป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มอินเทอร์เน็ต ( ของขวัญปฏิบัติการแพลตฟอร์มแบบบูรณาการ ( GIP ) เน้นผู้เล่นขนาดเล็กและขนาดกลาง ( ของขวัญ , 2004 ) โปรแกรมสนับสนุนกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการการบริหารการขนส่งสินค้า และติดตามการดำเนินงาน และการควบคุมการทำงานและบริการ e - commerce ภายในโครงการ komoda สถาปัตยกรรมสำหรับช่างจินตนาการยุโรปกว้างโลจิสติกส์ระบบได้รับการเสนอเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์และโซ่ผ่าน ICT Co กิริยา .โครงการมีวัตถุประสงค์เพื่อให้บรรลุ e-freight เหมาะสมสำหรับยุโรปขนส่งทรัพยากรผ่าน e-freight แพลตฟอร์มที่ให้ข้อมูลและบริการ และโซลูชั่น e-freight " ระยะเวลา " สิ่งแวดล้อมเพื่อสนับสนุนปฏิสัมพันธ์กับโซลูชั่นและยั่งยืน ( e-freight , 2011 )