The assembly time for a car was ver

The assembly time for a car was very short compared to the total order-to-delivery time. Only about 26 h of the average 18 weeks are actually spent in the physical assembly process. The average waiting times of customer orders are: seven days for the order entry process, 10 days at the order bank to manage allocation issues between retailers, 10 days at master production planning for the next month, 14 days at car sequencing, and the remaining time for vehicle distribution to dealers in Germany. However, the distribution channel and the dealer network is not used for late-configuration activi

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เวลาประกอบสำหรับรถยนต์สั้นมากเมื่อเทียบกับเวลาทั้งหมดที่สั่งจัดส่ง 18 สัปดาห์เฉลี่ยเพียง 26 h จริงใช้ในกระบวนการแอสเซมบลีที่มีอยู่จริง มีเวลารอคอยเฉลี่ยของใบสั่งของลูกค้า: เจ็ดวันสำหรับรายการบัญชีใบสั่งประมวลผล 10 วันที่ธนาคารใบสั่งเพื่อจัดการปัญหาการปันส่วนระหว่างร้านค้าปลีก 10 วันที่วางแผนสำหรับเดือนถัดไป 14 วันที่ลำดับรถ และเวลาที่เหลือสำหรับรถกระจายไปยังตัวแทนจำหน่ายในประเทศเยอรมนีผลิตหลัก อย่างไรก็ตาม ช่องทางจัดจำหน่ายและเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายไม่ใช้สำหรับสายโครง activi

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เวลาประกอบรถถูกเมื่อเทียบสั้นมากในการสั่งซื้อเพื่อส่งมอบตรงเวลารวม เพียงประมาณ 26 ชั่วโมงของค่าเฉลี่ย 18 สัปดาห์ที่ผ่านมามีการใช้จ่ายจริงในการประกอบทางกายภาพ เฉลี่ยเวลาในการรอคำสั่งซื้อของลูกค้าที่มีเจ็ดวันสำหรับกระบวนการรายการสั่งซื้อ, 10 วันที่ธนาคารเพื่อการจัดการปัญหาการจัดสรรระหว่างผู้ค้าปลีก, 10 วันที่การวางแผนการผลิตหลักสำหรับเดือนถัดไป 14 วันที่จัดลำดับรถและส่วนที่เหลือ เวลาสำหรับการจัดจำหน่ายรถยนต์เพื่อจำหน่ายในประเทศเยอรมนี อย่างไรก็ตามช่องทางการจัดจำหน่ายและเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่ไม่ได้ใช้สำหรับการ Activi สายการกำหนดค่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เวลาประกอบรถ มันน้อยมากเมื่อเทียบกับทั้งหมดเพื่อให้เวลาการส่งมอบ เพียงประมาณ 26 H ของเฉลี่ย 18 สัปดาห์ จริง ๆ ที่ใช้ในกระบวนการประกอบชิ้นส่วนทางกายภาพ เฉลี่ยเวลารอลูกค้าสั่ง : เจ็ดวันสำหรับขั้นตอนการสั่งซื้อรายการที่ 10 วันเพื่อจัดการกับปัญหาการจัดสรรระหว่างธนาคารค้าปลีก10 วันในการวางแผนการผลิตต้นแบบสำหรับเดือนถัดไป , 14 วัน ที่จัดลำดับรถ และเวลาที่เหลือสำหรับรถยนต์จำหน่ายตัวแทนในประเทศเยอรมนี อย่างไรก็ตาม ช่องทางการจัดจำหน่าย และตัวแทนเครือข่ายที่ไม่ได้ใช้สำหรับสายการตั้งค่า ฯลฯ