An eight-member government delegati

An eight-member government delegation left for Beijing on Monday to open Nepal’s first oil trade negotiations with the northern neighbour amid severe fuel shortages that have started to cause widespread disruption to every-day life and brought the economy virtually to a standstill.

For the first time in four decades, Nepal has moved ahead to include China as its second oil trade partner as an alternative source to cope with such a crisis in the future.

India imposed an unofficial trade embargo, curtailing fuel supply to Nepal by as much as 90 per cent. Over a month has passed but there are no signs of the crisis ending soon. Nepal has been dependent on the Indian Oil Corporation for its fuel needs.

The team led by Nepali ambassador to China Mahesh Maskey, including officials from Foreign Affairs, Commerce and Supplies and Finance ministries and Nepal Oil Corporation (NOC), is scheduled to hold negotiations with China this week.

“The team has been mandated to negotiate the price, quantity, quality and other technical details of petroleum products to be procured from China,” said Minister for Commerce and Supplies Ganesh Man Pun.

The two sides would sign a memorandum of understanding on commercial oil trade. “Upon return, the team will submit a detailed report to the Commerce and Supplies Ministry.
Once the report is finalised with necessary homework, it will be tabled at the Cabinet for a larger commercial deal,” he said. Although Pun said the amount of oil to be imported from China would be determined during bilateral negotiation, high-level sources said that Nepal plans to import 30-40 per cent of its total fuel needs from north.

“We are definitely looking for a long-term solution,” said a source. Before leaving for Beijing, Maskey said they would decide the import quota after looking into costs of oil and transportation.

Nepal’s fuel import bill in the last fiscal 2014-15 amounted to 110 billion rupees (US$1.06 billion)—the largest of imported commodities. The country imported fuel worth 107.13 billion rupees and 131.73 billion rupees in 2012-13 and 2013-14 respectively.

The bills dropped considerably last fiscal year in the wake of a global drop in fuel prices even as imports grew. Due to extended power cuts and increase in development works, demand for petroleum products in Nepal has been growing by 10 per cent annually.

First consignment likely this week

The first petroleum consignment from China, which Beijing has pledged in grant, is expected to arrive in Nepal this week, according to NOC spokesperson Deepak Baral.

He said that once the deal is sealed in China, the consignment of 1,300 tonnes petrol would be transported through the Kerung-Rasuwagadhi border point.

“Chinese tankers will transport fuel up to the border point from where Nepali tankers will bring it into Kathmandu. We will be sending 20 to 25 tankers daily to the border point,” he said.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การมอบหมายรัฐบาลแปดสมาชิกที่เหลือในปักกิ่งวันจันทร์เปิดเจรจาค้าน้ำมันแรกของเนปาลกับเพื่อนบ้านเหนือท่ามกลางการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างรุนแรงที่ได้เริ่มแพร่หลายทำให้เกิดชีวิตประจำวัน และนำเศรษฐกิจแทบติดครั้งแรกในสี่ทศวรรษ เนปาลได้ย้ายล่วงหน้าเพื่อรวมประเทศจีนเป็นสองน้ำมันค้าพันธมิตรเป็นทางเลือกเพื่อรับมือกับวิกฤตการณ์ดังกล่าวในอนาคตอินเดียกำหนดไม่เป็นทางการค้า embargo, curtailing เพลิงสู่เนปาลโดยมากถึง 90 เปอร์เซ็นต์ กว่าหนึ่งเดือนแล้ว แต่มีสัญญาณไม่วิกฤตสิ้นสุดเร็ว ๆ นี้ เนปาลได้รับขึ้นอยู่กับ บริษัทน้ำมันอินเดียสำหรับความต้องการของเชื้อเพลิงทีมที่นำ โดยเอกอัครราชทูตเนปาลเพื่อ Maskey ฤาษีมเหศจีน รวมทั้งเจ้าหน้าที่จากต่างประเทศ ทบวงกรมพาณิชย์ และอุปกรณ์ และเงินและเนปาลน้ำมันคอร์ปอเรชั่น (NOC), กำหนดการค้างไว้เจรจากับจีนในสัปดาห์นี้"ทีมมีการบังคับต่อราคา ปริมาณ คุณภาพ และรายละเอียดอื่น ๆ ทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจะจัดหาจากจีน กล่าวว่า รัฐมนตรีและอุปกรณ์พระพิฆเนศแมนเตาปูนทั้งสองด้านจะลงนามบันทึกความเข้าใจเกี่ยวกับการค้าน้ำมันการค้า "เมื่อคืน ทีมจะส่งรายงานโดยละเอียดเพื่อการพาณิชย์และกระทรวงวัสดุเมื่อรายงานถูก finalised กับการบ้านที่จำเป็น มันจะเป็น tabled ที่ตู้สำหรับการจัดการเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ เขากล่าวว่า แม้ว่าเตาปูนกล่าวว่า จำนวนน้ำมันที่จะนำเข้าจากประเทศจีนจะถูกกำหนดในระหว่างการเจรจาทวิภาคี แหล่งระดับสูงกล่าวว่า เนปาลแผนการนำเข้าร้อยละ 30-40 ของความต้องการของเชื้อเพลิงทั้งหมดจากเหนือ"เรากำลังแน่นอนมองการแก้ไขปัญหาระยะยาว กล่าวว่า แหล่งที่มา ก่อนที่จะออกสำหรับปักกิ่ง Maskey กล่าวว่า พวกเขาจะตัดสินใจโควตานำเข้าหลังจากมองเข้าไปในต้นทุนน้ำมันและขนส่งมีรายการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงของเนปาลในสุดเงิน 2014-15 110 พันล้านรูปี (1.06 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ) — ใหญ่ที่สุดของสินค้านำเข้า ประเทศนำเข้าน้ำมันมูลค่า 107.13 ล้านรูปีและ 131.73 ล้านรูปีใน 2012 13 และ 2013-14 ตามลำดับใบลดลงปีสุดท้ายอย่างมากในการปลุกของโลกลดลงราคาน้ำมันแม้ในขณะที่การนำเข้าเพิ่มขึ้น ตัดกำลังขยายและพัฒนางานเพิ่มขึ้น ความต้องการผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมในเนปาลมีการเติบโตโดยร้อยละ 10 ปีส่งมอบครั้งแรกสัปดาห์นี้มีแนวโน้มส่งมอบน้ำมันครั้งแรกจากประเทศจีน ที่ปักกิ่งมีบริจาคในเงินช่วยเหลือ คาดว่าจะมาถึงในสัปดาห์นี้ ตามโฆษก NOC Baral คุณดีเขากล่าวว่า เมื่อข้อตกลงถูกปิดผนึกในจีน ส่งเบนซิน 1300 ตันจะถูกขนส่งผ่านจุดเส้นขอบ Kerung Rasuwagadhi"เรือบรรทุกจีนจะส่งน้ำมันเชื้อเพลิงถึงจุดชายแดนจากการที่เรือบรรทุกเนปาลจะนำลงในกาฐมาณฑุ เราจะส่งเรือบรรทุก 20-25 วันไปยังจุดเส้นขอบ เขากล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คณะผู้แทนรัฐบาลแปดสมาชิกที่เหลือสำหรับปักกิ่งในวันจันทร์ที่จะเปิดการเจรจาการค้าน้ำมันเป็นครั้งแรกของประเทศเนปาลกับเพื่อนบ้านทางตอนเหนือท่ามกลางภาวะการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงรุนแรงที่ได้เริ่มต้นที่จะทำให้เกิดการหยุดชะงักอย่างกว้างขวางในการดำรงชีวิตทุกวันและนำเศรษฐกิจแทบหยุดนิ่ง. สำหรับครั้งแรก ในเวลาสี่สิบปีเนปาลได้ย้ายไปข้างหน้ารวมถึงประเทศจีนเป็นหุ้นส่วนการค้าน้ำมันที่สองในฐานะที่เป็นแหล่งทางเลือกที่จะรับมือกับวิกฤตดังกล่าวในอนาคต. อินเดียกำหนดห้ามการค้าที่ไม่เป็นทางการ, การกำจัดการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงไปเนปาลโดยเท่า 90 ต่อ ร้อย ในช่วงเดือนที่ผ่านไป แต่ไม่มีสัญญาณของวิกฤตสิ้นสุด เนปาลได้รับขึ้นอยู่กับ บริษัท น้ำมันอินเดียสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงความต้องการของ. ทีมนำโดยเอกอัครราชทูตเนปาลไปยังประเทศจีน Mahesh Maskey รวมทั้งเจ้าหน้าที่จากกระทรวงการต่างประเทศพาณิชย์และวัสดุและกระทรวงการคลังและเนปาลน้ำมัน Corporation (NOC) มีกำหนดที่จะระงับการเจรจาต่อรอง กับประเทศจีนในสัปดาห์นี้. "ทีมที่ได้รับการได้รับคำสั่งจะเจรจาต่อรองราคาปริมาณคุณภาพและรายละเอียดทางเทคนิคอื่น ๆ ของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่จะจัดหาจากประเทศจีน" กล่าวว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์และซัพพลายพระพิฆเนศวรผู้ชายปุน. ทั้งสองฝ่ายจะลงนามบันทึกข้อตกลง ความเข้าใจเกี่ยวกับการค้าน้ำมันในเชิงพาณิชย์ "เมื่อกลับทีมงานจะส่งรายงานรายละเอียดการพาณิชย์และวัสดุกระทรวง. เมื่อรายงานสรุปมีบ้านที่จำเป็นก็จะถูกขึ้นบัญชีดำที่คณะรัฐมนตรีเพื่อการจัดการในเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่" เขากล่าว แม้ว่าปุนกล่าวว่าปริมาณน้ำมันที่จะนำเข้ามาจากประเทศจีนจะได้รับการพิจารณาในระหว่างการเจรจาทวิภาคีแหล่งระดับสูงกล่าวว่าเนปาลมีแผนจะนำเข้าร้อยละ 30-40 ของน้ำมันเชื้อเพลิงรวมของความต้องการจากทางเหนือ. "เรากำลังมองหาแน่นอนเป็นเวลานาน วิธีการแก้ปัญหาระยะยาว "แหล่งข่าวกล่าวว่า ก่อนที่จะออกสำหรับปักกิ่ง Maskey กล่าวว่าพวกเขาจะตัดสินใจนำเข้าโควต้าหลังจากมองเข้าไปในค่าใช้จ่ายของน้ำมันและการขนส่ง. เรียกเก็บเงินนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงของประเทศเนปาลในปีงบประมาณที่ผ่านมา 2014-15 มีจำนวน 110,000,000,000 รูปี (US $ 1060000000) -The ที่ใหญ่ที่สุดของสินค้าที่นำเข้า ประเทศที่นำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงมูลค่าพันล้านรูปี 107.13 และ 131,730,000,000 รูปีใน 2012-13 และ 2013-14 ตามลำดับ. ตั๋วเงินลดลงมากในรอบปีบัญชีที่ผ่านมาในการปลุกของการลดลงของโลกในราคาน้ำมันที่แม้ในขณะที่การนำเข้าเพิ่มขึ้น เนื่องจากการตัดไฟขยายและการเพิ่มขึ้นในการทำงานการพัฒนาความต้องการสำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมในประเทศเนปาลได้รับการขยายตัวร้อยละ 10 เป็นประจำทุกปี. ฝากขายครั้งแรกมีแนวโน้มในสัปดาห์นี้ฝากขายปิโตรเลียมครั้งแรกจากประเทศจีนซึ่งปักกิ่งได้ให้คำมั่นสัญญาในทุนที่คาดว่าจะมาถึงในเนปาลในสัปดาห์นี้ตาม NOC โฆษก Deepak Baral. เขากล่าวว่าเมื่อการจัดการที่ถูกปิดผนึกในประเทศจีนฝากขาย 1,300 ตันน้ำมันจะถูกส่งผ่าน Kerung-Rasuwagadhi จุดชายแดน. "เรือบรรทุกน้ำมันของจีนจะส่งน้ำมันเชื้อเพลิงถึงจุดชายแดน จากการที่เรือบรรทุกน้ำมันเนปาลจะนำมาไว้ในฐมา ณ ฑุ เราจะส่ง 20-25 บรรทุกในชีวิตประจำวันไปยังจุดชายแดน "เขากล่าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

8 สมาชิกคณะผู้แทนรัฐบาลจากปักกิ่งในวันจันทร์เปิดเนปาลแรกค้าน้ำมันเจรจากับเพื่อนบ้านทางตอนเหนือท่ามกลางการขาดแคลนเชื้อเพลิงที่รุนแรง เริ่มมีเหตุฉาวรบกวนกับชีวิตประจำวัน และนำเศรษฐกิจแทบจะหยุดนิ่ง

เป็นครั้งแรกในรอบ 4 ทศวรรษเนปาลได้ย้ายไปข้างหน้าเพื่อรวมประเทศจีนเป็นคู่ที่สอง ของการค้าน้ำมันเป็นแหล่งทางเลือกในการรับมือกับวิกฤตการณ์ดังกล่าวในอนาคต อินเดียที่เป็นทางการค้าา

อย่างไรก็ตาม , ลดเชื้อเพลิงเนปาลโดยเท่าร้อยละ 90 . กว่าเดือนที่ผ่านแต่ไม่มีสัญญาณของวิกฤติจบลงในไม่ช้านี้ เนปาลได้ขึ้นอยู่กับบริษัทน้ำมันอินเดียต้องการเชื้อเพลิงของ .

ทีมที่นำโดยเอกอัครราชทูตเนปาลจีน Mahesh maskey รวมทั้งเจ้าหน้าที่จากกระทรวงการต่างประเทศ และกระทรวงพาณิชย์ วัสดุและการเงินและ บริษัท น้ำมันเนปาล ( โป๊ ) มีกำหนดที่จะถือการเจรจากับจีนในสัปดาห์นี้

" ทีมงานได้รับการบังคับเพื่อต่อรองราคา ปริมาณ คุณภาพ และรายละเอียดทางเทคนิคอื่น ๆของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม จะจัดหาจากประเทศจีนกล่าวว่า รัฐมนตรีพาณิชย์และวัสดุ พระพิฆเนศ คนปั่น

สองฝ่ายจะลงนามในบันทึกความเข้าใจเกี่ยวกับการค้าน้ำมันเชิงพาณิชย์ " เมื่อกลับมา ทีมจะส่งรายงานรายละเอียดเพื่อการพาณิชย์และวัสดุกระทรวง .
เมื่อรายงานสรุปเกี่ยวกับการบ้านที่จำเป็นจะถูก tabled ที่ตู้เพื่อเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่จัดการ " เขากล่าวแม้ว่าสำนวนกล่าวว่าปริมาณน้ำมันจะนำเข้าจากจีนจะพิจารณาในระหว่างการเจรจาทวิภาคี แหล่งข่าวระดับสูง กล่าวว่า เนปาล มีแผนจะนำเข้า 30-40 เปอร์เซ็นต์ของน้ำมันทั้งหมดของความต้องการจากเหนือ

" เรากำลังมองหาโซลูชั่นในระยะยาว , " กล่าวว่าแหล่งที่มา ก่อนที่จะไปปักกิ่งmaskey กล่าวว่าพวกเขาจะตัดสินใจว่า โควต้านำเข้า หลังจากดูต้นทุนของน้ำมันและการขนส่ง

เนปาลเชื้อเพลิงนำเข้าบิลในช่วงปีงบประมาณ 2014-15 จำนวน 110 พันล้านรูปี ( $ 1.06 พันล้าน ) - ที่ใหญ่ที่สุดของการนำเข้าสินค้า ประเทศที่นำเข้าน้ำมันมูลค่าความพันล้านรูปี 131.73 พันล้านรูปีใน 2012-13 และ 2013-14

และตามลำดับตั๋วลดลงมากเมื่อปีงบประมาณในการปลุกของลดลงทั่วโลกในราคาเชื้อเพลิงที่นำเข้าโต เนื่องจากการขยายการตัดไฟและเพิ่มในผลงานการพัฒนา ความต้องการสำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมในประเทศเนปาลมีการเติบโตร้อยละ 10 ต่อปี ฝากครั้งแรก

คาดว่าสัปดาห์นี้

แรกปิโตรเลียมสินค้าฝากขายจากจีนที่ปักกิ่งมีสัญญาใน แกรนท์คาดว่าจะมาถึงในประเทศเนปาลในสัปดาห์นี้ , ตามที่โฆษกโป๊ Deepak baral

เขากล่าวว่าเมื่อปิดการประมูลในประเทศจีน , การส่งมอบ 1300 ตัน น้ำมันจะถูกขนส่งผ่าน kerung rasuwagadhi ชายแดนจุด

" จีนบรรทุกขนส่งเชื้อเพลิงถึงชายแดนจุดจากที่เนปาลจะเอาเรือบรรทุก ในกาฐมาณฑุพวกเราจะส่ง 20 ถึง 25 ลำทุกวัน จนถึงจุดที่ชายแดน " เขากล่าว .