Air pollution levels in the Indian

Air pollution levels in the Indian capital New Delhi is increasing by leaps and bounds. This level of pollution has increased fivefold as compared to what it was eight years ago and experts have rung the warning bells in this regard. Increased vehicle usage is the main cause of this increased air pollution. Delhiites are actually breathing in poison and the air in Delhi is likened to the air in the coal town of Jharia.

Industrialization, rise in number of automobiles on the streets and unregulated plying of transport vehicles is all contributing to this poisonous air that people of Delhi are inhaling which is leading to rampant health problems and diseases like bronchitis and asthma. Fuel is wasted and air is polluted in India. Traffic snarls and traffic jams lead to increased air pollution. A recent study surmised that cars in Noida, Dwarka, Gurgaon and South Delhi crawled at the rate of 4 kmph for over 24 minutes in a two hour period resulting in wastage of fuel and contamination of air.

In a place like Delhi, 320 kl of petrol and 100 kl of diesel are burnt daily due to idling of vehicles at traffic intersections. The quality of air is going from bad to worse and will soon reach its maximum unless some drastic measures are taken to ensure its betterment. Delhi’s RSPM levels are up fourfold as compared to prescribed limits and are edging towards the 250 microgram barrier raising serious concerns in the city.


Read more at http://www.rushlane.com/vehicle-pollution-poison-in-indian-capital-city-air-hazardous-for-delhi-1239131.html#IVjfBqgiL5DoBoCY.99

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพิ่มระดับมลพิษทางอากาศในเมืองหลวงอินเดียนิวเดลีโดยกระโดดและขยายขอบเขต ระดับนี้มลพิษขึ้น fivefold เมื่อเทียบกับสิ่งที่มันถูกแปดปีที่ผ่านมา และผู้เชี่ยวชาญมีรุ้งระฆังเตือนในเรื่องนี้ การใช้ยานพาหนะเพิ่มขึ้นเป็นสาเหตุหลักของมลภาวะทางอากาศที่เพิ่มขึ้นนี้ Delhiites จริงจะหายใจในพิษ และอากาศในเดลีมี likened ให้อากาศในเมือง Jharia ถ่านหินทวีความรุนแรงมาก เพิ่มขึ้นในจำนวนรถยนต์บนท้องถนนและบริการยานพาหนะขนส่งขนบคือ ทั้งหมดที่สนับสนุนนี้อากาศพิษคนที่เดลีดมซึ่งจะนำไปสู่ปัญหาสุขภาพอาละวาดและโรคหลอดลมอักเสบและโรคหอบหืด สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และอากาศจะเสียในอินเดีย Snarls จราจรและการจราจรติดขัดทำให้เกิดมลพิษเพิ่มขึ้น การศึกษาล่าสุด surmised ว่า รถในนอยดา ทวารกา กูร์กาออน และเดลลีตระเวนในอัตรา 4 kmph 24 นาทีในระยะเวลาสองชั่วโมงในการสูญเสียเชื้อเพลิงและอากาศที่ปนเปื้อนในสถานที่เช่นเดลี 320 kl ของน้ำมันและ kl 100 ของดีเซลจะเผาทุกวันเนื่องจาก idling ของยานพาหนะที่จุดตัดการจราจร คุณภาพของอากาศกำลังลงจะแย่ลง และเร็ว ๆ นี้จะไปสูงสุดยกเว้นว่ามีดำเนินมาตรการบางอย่างรุนแรงเพื่อให้แน่ใจกันถ้วนหน้าของ ระดับของลี RSPM มีค่า fourfold เป็นการเปรียบเทียบกับขีดจำกัดที่กำหนด และมี edging ต่ออุปสรรค 250 microgram เพิ่มความกังวลที่รุนแรงในเมืองอ่านเพิ่มเติมที่ http://www.rushlane.com/vehicle-pollution-poison-in-indian-capital-city-air-hazardous-for-delhi-1239131.html#IVjfBqgiL5DoBoCY .99

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระดับมลพิษทางอากาศในเมืองหลวงของอินเดียนิวเดลีจะเพิ่มขึ้นโดย leaps และขอบเขต ระดับของมลพิษทางนี้ได้เพิ่มขึ้นเป็นห้าเท่าเมื่อเทียบกับสิ่งที่มันเป็นแปดปีที่ผ่านมาและผู้เชี่ยวชาญได้รุ่งระฆังเตือนในเรื่องนี้ การใช้งานยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นเป็นสาเหตุหลักของมลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้นนี้ Delhiites เป็นจริงการหายใจเอาสารพิษและอากาศในนิวเดลีจะเอาไปเปรียบกับอากาศในเมืองถ่านหินของ Jharia. อุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นในจำนวนของรถยนต์บนท้องถนนและ plying อลหม่านของยานพาหนะการขนส่งเป็นสิ่งที่เอื้อต่อนี้อากาศเป็นพิษที่คนของนิวเดลี มีการสูดดมซึ่งจะนำไปสู่ปัญหาสุขภาพอาละวาดและโรคเช่นโรคหลอดลมอักเสบและโรคหอบหืด น้ำมันเชื้อเพลิงจะสูญเสียและอากาศจะถูกปนเปื้อนในอินเดีย คำรามจราจรและการจราจรติดขัดนำไปสู่การเกิดมลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้น ผลการศึกษาล่าสุดสันนิษฐานว่ารถที่อยู่ใน Noida, Dwarka, คุร์เคาน์และเดลีใต้คลานในอัตรา 4 กิโลเมตรต่อชั่วโมงมานานกว่า 24 นาทีในช่วงเวลาสองชั่วโมงที่มีผลในการสูญเสียของน้ำมันเชื้อเพลิงและการปนเปื้อนในอากาศ. ในสถานที่เช่นนิวเดลี, 320 KL ของ น้ำมันและ 100 KL ดีเซลถูกเผาทุกวันเนื่องจากการไม่ทำงานของยานพาหนะที่แยกการจราจร คุณภาพของอากาศที่เกิดจากที่เลวร้ายและเร็ว ๆ นี้จะไปถึงสูงสุดเว้นแต่บางมาตรการรุนแรงจะถูกนำเพื่อให้แน่ใจว่าดีขึ้นของ นิวเดลีของระดับ RSPM มีขึ้นสี่เท่าเมื่อเทียบกับข้อ จำกัด ที่กำหนดและมีการต่อขอบกั้นไมโครกรัม 250 ทำให้เกิดความกังวลอย่างรุนแรงในเมือง. อ่านเพิ่มเติมได้ที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระดับมลพิษอากาศในอินเดียเมืองหลวงนิวเดลีจะเพิ่มขึ้นโดย leaps และขอบเขต ระดับของมลพิษนี้ได้เพิ่มขึ้น 5 เท่า เมื่อเทียบกับสิ่งที่มันเป็นเมื่อแปดปีที่แล้ว และผู้เชี่ยวชาญได้รุ่งระฆังเตือนในเรื่องนี้ เพิ่มรถใช้เป็นสาเหตุหลักของเรื่องนี้เพิ่มขึ้น มลภาวะทางอากาศdelhiites จริงหายใจพิษและอากาศในนิวเดลีมีการเปรียบกับอากาศในเมืองถ่านหิน jharia

อุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นในจำนวนรถยนต์บนท้องถนน และระเบียบกฎหมายของยานพาหนะทั้งหมดให้เกิดอากาศเป็นพิษ ที่คนอินเดียจะสูดดม ซึ่งนำไปสู่ปัญหาสุขภาพและโรคระบาด เช่น โรคหลอดลมอักเสบและโรคหอบหืดเชื้อเพลิงเสีย และมลพิษอากาศในอินเดีย การจราจร snarls และการจราจรติดขัดไปสู่การเพิ่มมลพิษ การศึกษาล่าสุดคาดการณ์ว่ารถยนต์ใน Noida , Gurgaon ทวารกาและ , อินเดียใต้คลานในอัตรา 4 kmph กว่า 24 นาที ใน 2 ชั่วโมง ระยะเวลาที่เกิดในความสิ้นเปลืองของเชื้อเพลิงและมลภาวะของอากาศ

ในสถานที่เช่นนิวเดลี320 KL ของเบนซินและดีเซล 100 KL จะเผาทุกวัน เนื่องจากการทำงานของยานพาหนะที่ผ่านการจราจร คุณภาพอากาศแย่ลงเรื่อย ๆและเร็ว ๆ นี้จะถึงสูงสุด ยกเว้นบางมาตรการรุนแรงจะถ่ายเพื่อให้มีกระบวนการนิวเดลีของระดับ rspm ขึ้นสี่เท่าเมื่อเทียบกับวงเงินที่กำหนดไว้ และมีขอบต่อ 250 ไมโครกรัม กั้นเพิ่มความวิตกกังวลอย่างรุนแรงในเมือง


อ่านเพิ่มเติมที่ http : / / www.rushlane . com / vehicle-pollution-poison-in-indian-capital-city-air-hazardous-for-delhi-1239131 . html # ivjfbqgil5dobocy.99