The truckload (TL) sector has alway

The truckload (TL) sector has always been cast as the engine driving innovation in the trucking industry. But, today, it's playing the part of a shrinking giant.

In fact, TL carriers reduced capacity by an estimated 7 percent last year as the segment coped with a serious recession that has caused double-digit drops in tonnage demand. Due to declining rates, some leading TL carriers have diversified away from their typecast roles in pure dry van freight into other transport segments. According to the readers of Logistics Management (LM), 29 carriers have taken to their more diversified roles nicely, meeting high service levels while juggling more demands.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภาค (TL) รถบรรทุกสามารถบรรทุกได้เสมอในขณะที่ขับรถเครื่องยนต์นวัตกรรมในอุตสาหกรรมการขนส่งด้วยรถบรรทุก แต่วันนี้มันเล่นเป็นส่วนหนึ่งของการหดตัวของยักษ์.

ในความเป็นจริงผู้ให้บริการ TL ลดกำลังการผลิตประมาณร้อยละ 7 ปีก่อนเนื่องจากส่วนรับมือกับภาวะเศรษฐกิจถดถอยที่ร้ายแรงที่ได้ก่อให้เกิดหยดสองหลักในความต้องการระวางน้ำหนักเป็นตัน เนื่องจากอัตราที่ลดลงสายการบินบาง TL ชั้นนำมีความหลากหลายออกไปจากบทบาท typecast ของพวกเขาในบริสุทธิ์ขนส่งรถตู้แห้งเป็นส่วนการขนส่งอื่น ๆ ตามอ่านของจิสติกส์การจัดการ (ลูเมน), 29 ผู้ให้บริการมีการดำเนินการกับบทบาทหลากหลายมากขึ้นของพวกเขาอย่างการประชุมระดับการให้บริการสูงในขณะที่การเล่นกลความต้องการมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เสมอมีการโยนภาค truckload (TL) เป็นเครื่องยนต์ขับนวัตกรรมในอุตสาหกรรมรถบรรทุก แต่ วันนี้ กำลังเล่นส่วนหนึ่งของการหดตัวยักษ์

ในความเป็นจริง TL สายลดกำลังการผลิตร้อยละ 7 ที่ประเมินปีเป็นเซ็กเมนต์ coped กับภาวะถดถอยรุนแรงที่เกิดตัวเลขสองหลักหยด tonnage ความ เนื่องจากการคำนวณราคา บางสายการบิน TL ชั้นนำมีมากมายจากบทบาท typecast ของในการขนส่งรถตู้แห้งบริสุทธิ์เป็นเซ็กเมนต์อื่น ๆ ขนส่ง ตามอ่านของโลจิสติกส์การจัดการ (LM), สายการบิน 29 ได้กับบทบาทของพวกเขามีความหลากหลายมากขึ้นอย่างดี ประชุมระดับบริการสูงในขณะที่ความต้องการเพิ่มเติมการเล่นกลการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปมรณ ภาพ ( TL ) ภาค เอกชนที่ได้รับการหล่อหลอมให้เป็นนวัตกรรมการขับขี่เครื่องยนต์ที่อยู่ในอุตสาหกรรมการบรรทุกสินค้าทั่วไปอยู่เสมอ แต่วันนี้มันเป็นการเล่นที่เป็นส่วนหนึ่งของขนาดใหญ่ลดลงที่.

ในความเป็นจริงแล้วผู้ให้บริการ TL ลดลงร้อยละ 7 ความจุโดยประมาณปีที่แล้วในขณะที่ตลาดที่%กับ ภาวะ เศรษฐกิจถดถอยอย่างรุนแรงที่ได้ทำให้เกิดลดลงต่ำกว่าสองหลักในความต้องการระวาง เนื่องจากมีการปรับลดอัตราดอกเบี้ยลดลงผู้ให้บริการ TL ชั้นนำบางส่วนมีความหลากหลายอยู่ห่างจากบทบาทของตนในค่าขนส่ง typecast รถตู้แห้งบริสุทธิ์ในส่วนการขนส่งอื่นๆ ตามที่ผู้อ่านของการขนส่งสินค้าการจัดการ( LM ) 29 ผู้ให้บริการได้กับบทบาทความหลากหลายมากขึ้นอย่างสวยงามของการประชุมระดับการบริการระดับสูงในขณะที่การวางแผนเพื่อจัดความต้องการมากขึ้น