Two hundred and thirty-two points w

Two hundred and thirty-two points were measured, and 171 of these points showed noise levels exceeding 65 dB(A).Mache [6] suggests that 65 dB(A) is the sound level limit for noise exposure of a population in an urban environment, which demonstrates the gravity of the acoustic situation of the traffic hubs evaluated here. All the scenarios simulated to reduce the noise levels revealed that the measures adopted were insufficient to reach the limit of [Leq] =55 dB(A) for noise sensitive areas such as hospitals.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สองร้อยสามสิบสองจุดวัดและ ทุกสถานการณ์จำลองเพื่อลดระดับเสียงรบกวนเปิดเผยว่ามาตรการที่นำมาใช้ก็ไม่เพียงพอที่จะถึงขีด จำกัด ของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สองร้อยสามสิบสองจุดคือ วัด และ 171 จุดเหล่านี้แสดงระดับเสียงเกิน 65 dB ( A ) มา [ 6 ] แสดงให้เห็นว่า 65 dB ( A ) เป็นเสียงระดับขีด จำกัด สำหรับการสัมผัสเสียงดังของประชากรในสภาพแวดล้อมในเมือง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงแรงโน้มถ่วงของสถานการณ์ที่เสียงของการจราจรฮับประเมินที่นี่ .สถานการณ์ทั้งหมดนี้เพื่อลดระดับเสียง เปิดเผยว่า มาตรการไม่เพียงพอที่จะถึงขีด จำกัด ของ [ ] = leq 55 dB ( A ) สำหรับเสียงบริเวณ เช่น โรงพยาบาล