These spots were due to the fuel dr

These spots were due to the fuel droplets that impinged onto the piston surface and on the cylinder walls during the injection phase in open-valve conditions

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดเหล่านี้ได้เนื่องจากหยดน้ำมันที่ impinged บนผิวลูกสูบ และผนังกระบอกสูบระหว่างขั้นตอนการฉีดในสภาพเปิดวาล์ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จุดเหล่านี้มีกำหนดจะหยดน้ำมันเชื้อเพลิงที่บุกรุกลงบนพื้นผิวลูกสูบและผนังกระบอกสูบในระหว่างขั้นตอนการฉีดในสภาพเปิดวาล์ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดนี้อยู่เนื่องจากเชื้อเพลิงเหลวที่ impinged ลงบนพื้นผิวบนผนังกระบอกสูบและลูกสูบในการฉีด ระยะในเงื่อนไขวาล์วเปิด