Testing thus far, including a fligh

Testing thus far, including a flight hauling 130 pounds for NASA, shows a fairly benign descent. But the full-scale capsule and passengers will weigh 8,000 pounds in all. In theory, the parafoil simply needs to be proportionally larger as payload weight increases, and the company hopes to be flight testing with 8,000-pound dummy capsules by the end of this year. But MacCallum admits that, because parafoils are very rarely designed and used at this scale, testing could hit a wall. A giant parafoil could be harder to keep inflated than a smaller one, and the larger the backup chutes have to be, the more energy it will take to deploy them.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทดสอบรวมถึงเที่ยวบินบรรทุก 130 ปอนด์ สำหรับ NASA ป่านนี้ แสดงค่อนข้างใจดีโคตร แต่เต็มรูปแบบแคปซูลและผู้โดยสารจะมีน้ำหนัก £ 8000 ในทั้งหมด ในทางทฤษฎี parafoil ก็ต้องมีขนาดใหญ่ตามสัดส่วนที่เป็นน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้น และบริษัทหวังที่จะ บินทดสอบกับแคปซูลหุ่น 8,000 ปอนด์ โดยสิ้นปีนี้ แต่ MacCallum ยอมรับว่า เพราะ parafoils มากไม่ค่อยออก และใช้ในสเกลนี้ การทดสอบอาจตีผนัง Parafoil ยักษ์อาจจะยากขึ้นเพื่อ ให้สูงขึ้นกว่าหนึ่งขนาดเล็ก และมีปล่องสำรองข้อมูลมีขนาดใหญ่จะ มันจะนำไปปรับใช้พลังงานเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การทดสอบป่านนี้รวมถึงเที่ยวบินลาก 130 ปอนด์สำหรับนาซาแสดงเชื้อสายอ่อนโยนอย่างเป็นธรรม แต่แคปซูลเต็มรูปแบบและผู้โดยสารจะมีน้ำหนัก 8,000 ปอนด์ในทุก ในทางทฤษฎี parafoil ก็จะต้องมีสัดส่วนใหญ่กว่าน้ำหนักน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้นและ บริษัท หวังที่จะทดสอบการบิน 8,000 ปอนด์แคปซูลหุ่นภายในสิ้นปีนี้ แต่ยอมรับว่า MacCallum เพราะ parafoils ได้รับการออกแบบและมากไม่ค่อยใช้ในขนาดนี้การทดสอบสามารถตีผนัง parafoil ยักษ์อาจจะยากที่จะให้สูงเกินกว่าหนึ่งที่มีขนาดเล็กและขนาดใหญ่ปล่องสำรองจะต้องมีพลังงานมากขึ้นก็จะใช้เวลาในการปรับใช้พวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การทดสอบจึงห่างไกล รวมถึงเที่ยวบินล่าช้า 130 ปอนด์ นาซาแสดงเชื้อสายค่อนข้างใจดี แต่แคปซูลเต็มรูปแบบและผู้โดยสารจะหนัก 8 ปอนด์ ในทั้งหมด ในทางทฤษฎี , พาราฟอล์ยเพียงแค่ต้องตามส่วนใหญ่เป็นหลัก น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและ บริษัท หวังที่จะเป็นเที่ยวบินทดสอบกับ 8000 ปอนด์หุ่นแคปซูลโดยสิ้นปีนี้ แต่เมิ่กแคลเลิ่มยอมรับว่า เพราะ parafoils มีไม่ค่อยมาก มาใช้ในระดับนี้ การทดสอบจะตีผนัง เป็นพาราฟอล์ยยักษ์อาจจะยาก ที่จะให้พองกว่าหนึ่งที่มีขนาดเล็ก และขนาดใหญ่ รองลงมามี พลังงานมากขึ้นจะใช้ในการปรับใช้พวกเขา