Mon 21 Nov 2016 – The increasing use of the cleaner and quieter Boeing 787 Dreamliner and Airbus A350 aircraft is improving noise performance at Heathrow, says the airport, which has just published its Fly Quiet league table for the third quarter of 2016. Qatar Airways last week became the third carrier to fly the A350 on routes to Heathrow, joining Finnair and Ethiopian Airlines, making a total of six daily flights for the latest Airbus aircraft. Launched last year, the noise footprint of the A350 is claimed to be around 50% smaller than its predecessor models and 21 of airlines serving Heathrow have the aircraft on order. With the number of Boeing 787 aircraft rising by 19%, Heathrow says airlines are increasing the use of their quietest aircraft in response to the airport’s landing charge incentive policy. British Airways’ short-haul fleet continues to top the noise league table.
Without the aid of new aircraft to bolster its position, British Airways’ position as the leading performer is due to noise-reducing enhancements to its fleet of A320 aircraft and operating procedures that take noise over the ground into consideration, says Heathrow.
The airline is currently operating 22 Boing 787s out of Heathrow and has 18 A350-1000 aircraft on order. However, the continuing use of old Boeing 747-400s means its noise ranking of the long-haul fleet is no better than fifteenth. Although charges for landing a 747-400 at Heathrow are well over three times that for a 787, British Airways is expected to keep its 747s until around 2020.
Ranked third behind British Airways short-haul operations and Aer Lingus, Etihad Airways is the top long-haul performer, ahead of Emirates in fourth place, with Qantas Airways moving into the top five. Another airline singled out for praise is Singapore Airlines, which climbed 21 places to nineteenth as a result of a switch to newer aircraft and improved operating performance.
The Fly Quiet league table is published each quarter and compares the top 50 airlines according to the number of flights serving Heathrow across six noise metrics. The metrics cover aircraft noise efficiency, noise certification, arrival operations such as Continuous Descent Approaches, departure track-keeping operations and adherence to night time operational hours.
“The Fly Quiet programme helps airlines improve their noise performance and provides incentives for them to fly their newest, quietest aircraft to Heathrow, helping the airport be a better neighbour,” said Heathrow CEO John Holland-Kaye.
21 พ.ย. 2559 มอญ–การใช้ของสะอาดและเงียบสงบ โบอิ้ง 787 Dreamliner เป็นเครื่องบินแอร์บัส เอ 330 และการปรับปรุงประสิทธิภาพเสียงที่สนามบิน Heathrow , กล่าวว่า , ซึ่งมีการเผยแพร่เพียงบินเงียบของตารางลีกสำหรับไตรมาสที่สามของปี 2016 . กาตาร์ แอร์เวย์สัปดาห์สุดท้ายกลายเป็นผู้ให้บริการที่สามบินเร็วบนเส้นทางที่ Heathrow สายการบินฟินน์แอร์ การเข้าร่วมและการรวมของหกเที่ยวบินทุกวัน สำหรับเครื่องบินแอร์บัสใหม่ล่าสุด เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว เสียงรอยเท้าของ 28 อ้างว่าเป็นประมาณ 50% มีขนาดเล็กกว่ารุ่นบรรพบุรุษของมันและ 21 ของสายการบินให้บริการฮีทโธรว์มีเครื่องบินในการสั่งซื้อ ด้วยหมายเลขของโบอิ้ง 787 เครื่องบินเพิ่มขึ้น 19 % , ฮีทโธรว์ กล่าวว่า สายการบินจะเพิ่มการใช้ของพวกเขาในการลงจอดเครื่องบินที่เงียบสงบของสนามบินค่าใช้จ่ายนโยบายจูงใจ บริติชแอร์เวย์สั้นลากเรือยังคงอันดับลีกดังตารางโดยความช่วยเหลือของเครื่องบินใหม่เพื่อหนุนตำแหน่ง , ตำแหน่งสายการบินบริติช เป็นนักแสดงนำ จากเสียงรบกวนลดการปรับปรุงฝูงบินของเครื่องบิน A320 และกระบวนการดำเนินงานที่ใช้เสียงมากกว่าพื้นดินเข้าพิจารณา ว่า ฮีทโธรว์สายการบินในปัจจุบันทำงาน 22 ยาว 787s ออกจากสนามบิน Heathrow และมี 18 a350-1000 อากาศยานในการสั่งซื้อ อย่างไรก็ตาม ยังคงใช้ของเดิมโบอิ้ง 747-400s หมายถึงเสียงตำแหน่งของเรือลากยาวไม่ดีกว่า 15 . แม้ว่าค่าใช้จ่ายสำหรับท่า 747-400 ที่ Heathrow ก็มากกว่าสามเท่าสำหรับ 787 , บริติชแอร์เวย์คาดว่าจะให้ 747s จนถึงประมาณปี 2563การจัดอันดับที่สามที่อยู่เบื้องหลังของบริติช แอร์เวย์สั้นลากและการดำเนินงาน AER LINGUS เอทิฮัดแอร์เวย์เป็นสุดยอดนักแสดง , ยาว , ข้างหน้าของเอมิเรตส์ในสถานที่ที่สี่กับแควนตัส แอร์เวย์ย้ายลงในด้านบนห้า สายการบินอื่น singled out สำหรับการสรรเสริญคือสายการบินสิงคโปร์ ซึ่งปีน 21 สถานที่ ๑๙ เป็นผลจากการเปลี่ยนเครื่องบินใหม่และปรับปรุงอย่างต่อเนื่องบินเงียบตารางลีกเผยแพร่ในแต่ละไตรมาส และเปรียบเทียบยอด 50 สายการบินตามจำนวนเที่ยวบินที่ให้บริการฮีทโธรว์ในหกเสียงเมตริก . ตัวชี้วัดที่ครอบคลุมเครื่องบินเสียงประสิทธิภาพ รับรองเสียงมาถึงปฏิบัติการเช่นเชื้อสายอย่างต่อเนื่องวิธีการติดตามออกปฏิบัติการรักษาและยึดมั่นในเวลากลางคืน ) ชั่วโมง" บินเงียบโปรแกรมช่วยสายการบินปรับปรุงประสิทธิภาพเสียงและให้สิ่งจูงใจสำหรับพวกเขาที่จะบินเครื่องบินใหม่ที่เงียบสงบกับสนามบิน Heathrow , ช่วยให้สนามบินเป็นเพื่อนบ้านที่ดีขึ้น , " กล่าวว่า ฮีทโธรว์ ซีอีโอจอห์น ฮอลแลนด์ เคย์
การแปล กรุณารอสักครู่..
