Supra-NationalLevel. At the supra-n

Supra-NationalLevel. At the supra-national level (e.g. the European Union) estimates show an even less elastic air travel price elasticity of -0.6. This is because as the number of routes covered expands the number of choices for passengers to avoid any travel price increase diminishes. There is less opportunity for traffic to be diverted.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Supra-NationalLevel ระดับแห่งชาติ supra (เช่นในสหภาพยุโรป) ประเมินแสดงตัวแม้แต่น้อยยืดหยุ่นอากาศเดินทางราคาความยืดหยุ่นของ-0.6 ทั้งนี้เนื่องจากเป็นหมายเลขของกระบวนการผลิตครอบคลุมขยาย จำนวนของตัวเลือกสำหรับผู้โดยสารเพื่อหลีกเลี่ยงการเดินทางราคาขึ้นค่อย ๆ หายไป มีโอกาสน้อยกว่าการจราจรจะได้รับการโอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Supra-NationalLevel ประชาชนในระดับชาติ (เช่นสหภาพยุโรป) ประมาณการแสดงความยืดหยุ่นของการเดินทางทางอากาศที่มีความยืดหยุ่นน้อยกว่าราคาของ -0.6 นี้เป็นเพราะจำนวนของเส้นทางที่ครอบคลุมขยายจำนวนของตัวเลือกสำหรับผู้โดยสารที่จะหลีกเลี่ยงการเพิ่มขึ้นของราคาใด ๆ การเดินทางลดลง มีโอกาสน้อยลงสำหรับการเข้าชมจะหันเหความสนใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Supra nationallevel . เมื่อ Supra ระดับประเทศ ( เช่นสหภาพยุโรป ) ประมาณการแสดงถึงความยืดหยุ่นน้อยกว่าการเดินทางทางอากาศ ความยืดหยุ่นของราคา - 0.6 นี้เป็นเพราะเป็นหมายเลขของเส้นทางครอบคลุมขยายจำนวนของตัวเลือกสำหรับผู้โดยสารเพื่อหลีกเลี่ยงการใด ๆ ท่องเที่ยวราคาเพิ่ม ค่อย ๆ หายไป มันเป็นโอกาสน้อยสำหรับการจราจรที่จะเปลี่ยนเส้นทาง