The Future of PaiThe following pred

The Future of Pai

The following prediction was written in December 2007, with an update below.
I believe Pai will undergo massive and rapid change (even more than now!) as soon as there is some easy way to get here.

There is a newer, slightly less curvy road under construction from Chiang Mai through Samoeng and Wat Chan that may be able to carry real aircon buses, but that is not yet finished.

More ominous is the airport. It was paved, striped, and fenced as of 11 October 2005, and as of 1 February 2007, regular flights have begun. As of December 2007, service has expanded from one to two (weekday) or three (weekend) flights per day.

I believe that regular airplane flights will transform Pai in the most significant and irrevocable way it has seen since the road to Pai was paved. Remember, the airplane changes a harrowing, vomit-inducing 3-4 hour bus ride from Chiang Mai into a 20-minute blink of an eye with beautiful views. It brings Pai within only 90 minutes of Bangkok. That's less time than it takes to board the tour bus from Bangkok to the floating market or the Bridge over the River Kwai.

Suddenly, guesthouse owners will see that there is a whole new type of tourist who is willing to pay 4000 B or more per night, rather than the 80-250 B a backpacker will pay. Even better, this type of tourist loves to advance-book overpriced package tours from Bangkok or their home country, including lodging, food, air transport, and tours, increasing the profit to embarrassing levels. To this kind of tourist, the 1500 B airplane fare is insignificant. The "just two flights a day" we started with in late January 2007 will continue to swell past its current level into a deafening roar of "dream vacation hopper flights" from multiple carriers.

Guesthouse owners will be motivated to tear down their 40 natural-looking wood or bamboo huts to build 4 concrete, air-conditioned, view-blocking monstrosities and expect to make twice as much money. Restaurants will go upscale, and probably further and further away from local Thai cuisine, until the final death knell sounds with the arrival of baby arugula.

And lots and lots of businesses will do this. If there's one thing I've learned living full-time in Thailand for 3 years, it's that once a single Thai business succeeds at anything, all local business owners will swarm in and ferociously copy that idea, even it means hopelessly saturating the market so that none of them succeeds.

This probable outcome is sad for several reasons. First, the new aircon resort construction will further erode the beauty of Pai valley. Second, everything will become more expensive to the point that nearly all locals, including not only the thousands of Burmese immigrant workers who farm all our food and build all our buildings, but also many Thai families who have lived here for generations, will be forced to move further and further away from downtown Pai. Third, at the end of the process, all we will have will be a lot of empty hotel rooms and bankrupt Thais (it's great for the hardware store, though). Fourth, and perhaps worst of all for me, is the kind of tourist who tends to book those package tours...

In my experience of travelling Thailand for 7 years, I can say that high-end package tourists tend to be the most un-inspring and un-creative people on the planet. They do not play music, write, sing, or create anything and they share nothing with those in the places they visit. They arrive at a place with stiff preconceptions ("Where are the long-necked people?" "What kind of costume do the Karens wear?") and their goal is to consume something that matches those preconceptions. Their crass tour operators carefully route them from one artificial, profit-optimized, completely spiceless and tasteless Khan Toke dinner-dance to another. Rarely do they ever interact with real locals who are not somehow paying or receiving a commission. These folks spend thousands of dollars to see a place and somehow manage to completely miss it.

In fact, by the sheer dumb force of their cash, these tourists often end up twisting a place to meet their preconceptions. Just look at what has happened to "hill tribe treks" to "tribal villages" out of Chiang Mai(hint: there are no long-necked people anywhere near Pai, and the Karens in the Pai area haven't worn tribal costumes for decades except in rare private ceremonies. They are real-life human beings, not zoo animals for the government and tour operators to exploit, and they have chosen to integrate into Thai society in this way).

When something unexpected happens, like a power or vehicle failure, high-end package tourists bitch and whine rather than taking this ideal opportunity to observe real local culture at its most inventive and amazing. They curl in fear away from the delicious and rare local delicacies they see at the market—one of the freshest, most sensual treats of real local culture—in favor of the Continental Breakfasts and "safe" Thai food cooked by their Bangkok-run hotel. When restaurant or hotel service is not up to the standards they're used to from the Holiday Inn, they get rude and arrogantly superior with the staff, behaving in a way they never would with anyone at home.

Hippie backpackers may smell a little funny sometimes, but for the most part they treat the locals with respect, they fearlessly explore the food, art, and adventures of actual locals, and, as it should be clear from the rest of this website, they interact with the locals in wild and creative ways to make the place even more interesting for all. Package tourists and their cash have a chilling, almost anesthetizing, effect on this interaction because they quickly price out both the locals and the backpackers. This is the main reason I am sad about the future of Pai. It is ironic that many of the package tourists will be sold, in part, on the "whimsical and ecletic" nature of Pai. Too bad that, by the time they get here, it will be gone.

Why hasn't this happened yet? The current, dodgy transportation options to Pai are filtering most of those people out. But the airport will change of all that.

I hope I am wrong.

2010-2012 Update: Well, there's good news and there's bad news. The high-end farang tourist flood I predicted has not yet happened, and flights remain around 2 per day (5 in the high season). There are still rumors of a runway expansion that will allow larger airplanes from Bangkok to fly in, but that has not yet happened. Unfortunately, the alternate phenomenon we got instead was the Horrific Bangkok Thai Swarm, and you can read all about it in this section.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อนาคตของปาย

ทำนายต่อไปนี้ถูกเขียนขึ้นในเดือนธันวาคมปี 2007 กับการปรับปรุงด้านล่าง.
ผมเชื่อว่าปายจะได้รับการเปลี่ยนแปลงมากและรวดเร็ว (มากขึ้นกว่าตอนนี้!) ทันทีที่มีบางวิธีที่ง่ายต่อการได้รับที่นี่.

มีใหม่ถนนโค้งเล็กน้อยน้อยที่อยู่ภายใต้การก่อสร้างจากเชียงใหม่ผ่านสะเมิงและวัดจันที่อาจจะสามารถที่จะดำเนินการรถโดยสารแอร์จริง แต่ที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์

เป็นลางไม่ดีมากขึ้นก็คือสนามบิน มันถูกปูลายและไม่พอใจขณะที่ 11 ตุลาคม 2005 และวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2007, เที่ยวบินปกติได้เริ่ม ณ ธันวาคม 2007 บริการมีการขยายตัว 1-2 (วันธรรมดา) หรือสาม (วันหยุดสุดสัปดาห์) เที่ยวบินต่อวัน.

ฉันเชื่อว่าเครื่องบินเที่ยวบินปกติจะเปลี่ยนปายในทางที่สำคัญมากที่สุดและไม่สามารถเพิกถอนได้เห็นตั้งแต่ถนนไปปาย ปูโปรดจำไว้ว่าเครื่องบินมีการเปลี่ยนแปลงบาดใจอาเจียน-inducing นั่งรถบัส 3-4 ชั่วโมงจากเชียงใหม่ในพริบ 20 นาทีของตาที่มองเห็นทิวทัศน์ที่สวยงาม ที่จะนำ pai ภายในเพียง 90 นาทีของกรุงเทพฯ ที่ใช้เวลาน้อยกว่าก็จะสามารถขึ้นรถบัสทัวร์จากกรุงเทพไปยังตลาดน้ำหรือสะพานข้ามแม่น้ำแคว.

อย่างกระทันหันเจ้าของเกสต์เฮ้าส์จะเห็นว่ามีเป็นชนิดใหม่ของการท่องเที่ยวที่มีความเต็มใจที่จะจ่าย 4000 b หรือมากกว่าต่อคืนมากกว่าแบ็คแพคเกอร์ 80-250 ba จะจ่าย ที่ดียิ่งขึ้นประเภทของการท่องเที่ยวนี้รักเพื่อความก้าวหน้าของหนังสือเกินราคาแพคเกจทัวร์จากกรุงเทพฯหรือประเทศบ้านเกิดของพวกเขารวมทั้งที่พักอาหารการขนส่งทางอากาศและทัวร์เพิ่มผลกำไรให้อยู่ในระดับที่น่าอายชนิดของการท่องเที่ยวนี้, ค่าโดยสารเครื่องบิน 1500 b เล็กน้อย "เพียงแค่สองเที่ยวบินต่อวัน" เราเริ่มต้นด้วยในช่วงปลายเดือนมกราคม 2007 จะยังคงขยายตัวในระดับปัจจุบันที่ผ่านเข้าไปในเสียงคำรามอึกทึกของ "วันหยุดในฝันเที่ยวบินกระโดด" จากผู้ให้บริการหลาย.

เจ้าของเกสต์เฮ้าส์จะได้รับแรงบันดาลใจที่จะฉีกลง 40 ของพวกเขา ไม้ที่ดูเป็นธรรมชาติหรือไม้ไผ่ที่จะสร้างกระท่อม 4 คอนกรีต, เครื่องปรับอากาศมุมมองที่ปิดกั้นแปลกประหลาดและคาดว่าจะสร้างรายได้มากเป็นสองเท่า ร้านอาหารจะไปหรูและอาจจะต่อไปและต่อไปจากอาหารไทยท้องถิ่นจนมรณะสุดท้ายเสียงกับการมาถึงของทารก arugula.

และจำนวนมากและจำนวนของธุรกิจที่จะทำเช่นนี้ ถ้ามีสิ่งหนึ่งที่ฉันได้เรียนรู้การใช้ชีวิตเต็มเวลาในประเทศไทยเป็นเวลา 3 ปีที่ผ่านมามันเป็นเรื่องที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นธุรกิจที่ประสบความสำเร็จเพียงครั้งเดียวของไทยที่อะไรทุกเจ้าของธุรกิจในท้องถิ่นจะจับกลุ่มในและรุนแรงคัดลอกความคิดที่ว่าแม้จะหมายถึงการหมด saturating ตลาดเพื่อให้ไม่มีพวกเขาประสบความสำเร็จ.

ผลน่าจะเป็นเรื่องน่าเศร้านี้ด้วยเหตุผลหลายประการ ก่อนการก่อสร้างรีสอร์ทแอร์ใหม่ต่อไปจะกัดกร่อนความงามของหุบเขาปาย ที่สองทุกอย่างจะกลายเป็นราคาแพงมากขึ้นถึงจุดที่เกือบทุกคนในท้องถิ่นรวมทั้งไม่เพียง แต่จำนวนของผู้ลี้ภัยชาวพม่าคนงานที่ฟาร์มอาหารของเราและสร้างอาคารของเราทั้งหมด แต่ยังครอบครัวไทยจำนวนมากที่ได้อาศัยอยู่ที่นี่สำหรับรุ่นจะถูกบังคับให้ย้าย ต่อไปและห่างไกลจากตัวเมืองปาย ที่สามในตอนท้ายของกระบวนการทั้งหมดที่เราจะมีจะเป็นจำนวนมากของห้องพักที่ว่างและคนไทยเป็นบุคคลล้มละลาย (มันที่ดีสำหรับร้านฮาร์ดแวร์แม้ว่า) ที่สี่และบางทีอาจจะเลวร้ายที่สุดของทั้งหมดสำหรับฉันเป็นชนิดของการท่องเที่ยวที่มีแนวโน้มที่จะจองแพคเกจทัวร์ที่ ...

ในประสบการณ์ของผมในการเดินทางประเทศไทยเป็นเวลา 7 ปีผมสามารถพูดได้ว่าสูงสิ้นสุดนักท่องเที่ยวแพคเกจมีแนวโน้มที่จะ ส่วนใหญ่ยกเลิกการ inspring และยกเลิกความคิดสร้างสรรค์ของผู้คนบนโลกพวกเขาไม่ได้เล่นเพลงเขียนร้องเพลงหรือสร้างอะไรและไม่มีอะไรที่พวกเขาร่วมกับผู้ที่อยู่ในสถานที่ที่พวกเขาไป พวกเขามาถึงสถานที่ที่มีอคติแข็ง ("ที่เป็นคนคอยาว" "สิ่งที่ชนิดของเครื่องแต่งกายที่สวมใส่กะเหรี่ยง?") และเป้าหมายของพวกเขาคือการกินสิ่งที่ตรงกับอคติเหล่านั้น ผู้ประกอบการท่องเที่ยวงี่เง่าของพวกเขาอย่างระมัดระวังเส้นทางพวกเขาจากหนึ่งเทียมผลกำไรที่ดีที่สุด spiceless สมบูรณ์และรสจืดขันโตกอาหารค่ำเต้นรำไปยังอีก ไม่ค่อยทำพวกเขาเคยมีปฏิสัมพันธ์กับชาวบ้านจริงที่ยังไม่ได้จ่ายเงินอย่างใดหรือได้รับค่านายหน้า คนเหล่านี้ใช้จ่ายหลายพันดอลลาร์เพื่อดูสถานที่และจัดการอย่างใดอย่างสมบูรณ์พลาดมัน.

ในความเป็นจริงโดยการบังคับใบ้แท้จริงของเงินสดของพวกเขานักท่องเที่ยวเหล่านี้มักจะจบลงด้วยการบิดสถานที่ที่จะตอบสนองความต้องการของพวกเขาอคติ เพียงแค่มองสิ่งที่เกิดขึ้นกับ "สำรวจป่าชาวเขา" เป็น "หมู่บ้านชนเผ่า" ออกจากเชียงใหม่ (คำใบ้: มีคนไม่คอยาวมีทุกที่ใกล้ปายและกะเหรี่ยงในพื้นที่ปายมีเครื่องแต่งกายของชนเผ่าไม่ได้สวมใส่มานานหลายทศวรรษ ยกเว้นในพิธีส่วนตัวที่หายาก. พวกเขาเป็นในชีวิตจริงมนุษย์สวนสัตว์ไม่ได้สำหรับผู้ประกอบการภาครัฐและการท่องเที่ยวที่จะใช้ประโยชน์และพวกเขาได้เลือกที่จะบูรณาการเข้ากับสังคมไทยด้วยวิธีนี้).

เมื่อสิ่งที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้นเช่นไฟหรือความล้มเหลวของรถระดับไฮเอนด์นักท่องเที่ยวแพคเกจสุนัขตัวเมียและสะอื้นมากกว่า การนี​​้โอกาสเหมาะที่จะสังเกตเห็นวัฒนธรรมท้องถิ่นจริงที่มากที่สุดและการสร้างสรรค์ที่น่าทึ่งของพวกเขาขดตัวอยู่ในความกลัวออกไปจากอาหารท้องถิ่นที่อร่อยและหายากที่พวกเขาเห็นในตลาดหนึ่งที่สดใหม่ถือว่าตระการตาที่สุดของจริงในท้องถิ่นวัฒนธรรมในความโปรดปรานของอาหารเช้าแบบคอนติเนและ "ปลอดภัย" อาหารไทยปรุงโดยกรุงเทพวิ่งของพวกเขา . เมื่อร้านอาหารหรือโรงแรมให้บริการไม่ถึงมาตรฐานที่พวกเขากำลังที่ใช้ในการโรงแรมจากวันหยุดที่พวกเขาได้รับหยาบและหยิ่งยะโสที่เหนือกว่าด้วยพนักงานที่มีพฤติกรรมในทางที่พวกเขาไม่เคยจะมีใครที่บ้าน. แบ็คแพ็ค

ฮิปปี้อาจได้กลิ่นตลกเล็ก ๆ น้อย ๆ บางครั้ง แต่ส่วนใหญ่พวกเขาปฏิบัติต่อชาวบ้านด้วยความเคารพพวกเขาไม่เกรงกลัวสำรวจอาหาร ศิลปะและการผจญภัยของชาวบ้านที่เกิดขึ้นจริงและที่ควรจะเป็นที่ชัดเจนจากส่วนที่เหลือของเว็บไซต์นี้พวกเขามีปฏิสัมพันธ์กับชาวบ้านในรูปแบบป่าและความคิดสร้างสรรค์ที่จะทำให้สถานที่ที่น่าสนใจยิ่งสำหรับทุก นักท่องเที่ยวและแพคเกจของพวกเขามีเงินสดหนาวเกือบ anesthetizing, ผลกระทบต่อการทำงานร่วมกันนี้เพราะพวกเขาได้อย่างรวดเร็วราคาออกทั้งชาวบ้านและแบ็คแพ็ค นี้คือเหตุผลหลักที่ฉันเศร้าเกี่ยวกับอนาคตของปาย มันเป็นเรื่องน่าขันที่หลายแพคเกจของนักท่องเที่ยวที่จะขายในส่วนหนึ่งที่ "แปลกและ ecletic" ธรรมชาติของปาย เลวร้ายเกินไปว่าโดยเวลาที่พวกเขาได้รับที่นี่ก็จะหายไป.

เหตุผลที่ยังไม่ได้เกิดขึ้นหรือยัง ปัจจุบันตัวเลือกการขนส่งที่จะหลบปายกำลังกรองส่วนใหญ่ของคนเหล่านั้นออก แต่สนามบินจะเปลี่ยนทุกที่

ฉันหวังว่าฉันผิด

2010-2012 ปรับปรุง.. ดีมีข่าวดีและมีข่าวร้ายระดับไฮเอนด์น้ำท่วมฝรั่งที่ท่องเที่ยวผมคาดการณ์ไว้ยังไม่ได้เกิดขึ้นและยังคงบินรอบ 2 ต่อวัน (5 ในฤดูสูง) ยังมีข่าวลือของการขยายตัวทางวิ่งที่จะช่วยให้เครื่องบินขนาดใหญ่จากกรุงเทพฯที่จะบินไปใน แต่ที่ยังไม่เกิดขึ้น แต่น่าเสียดายที่ปรากฏการณ์อื่นแทนเราได้เป็นที่น่ากลัวฝูงไทย bangkok,และคุณสามารถอ่านทั้งหมดเกี่ยวกับเรื่องนี้ในส่วนนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อนาคตปาย

คำทำนายต่อไปนี้ถูกเขียนใน 2550 ธันวาคม การปรับปรุงด้านล่าง.
ผมปายจะอยู่ภายใต้การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และใหญ่ (ยิ่งกว่านี้) เป็นมีบางวิธีที่ง่ายได้ที่นี่

มีถนนใหม่ โค้งเล็กน้อยน้อยก่อจากเชียงใหม่ผ่านสะเมิงวัดจันทร์ที่อาจจะมีรถบัสแอร์จริงแต่ที่อยู่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์

ดคิลขึ้นเป็นสนามบิน มันปู ลาย และรั้ววันที่ 11 2548 ตุลาคม และได้เริ่มบินประจำวันที่ 1 2550 กุมภาพันธ์ ธันวาคม 2550 บริการได้ขยายจากหนึ่งไปสอง (วันธรรมดา) หรือวันสาม (หยุด) เที่ยวบินต่อวัน

ผมว่า เที่ยวบินของเครื่องบินปกติจะเปลี่ยนปายในที่สุดอย่างมีนัยสำคัญ และเพิกถอนไม่ได้ได้เห็นเนื่องจากมีปูถนนปาย จำ เครื่องบินเปลี่ยนแปลงรถ 3-4 ชั่วโมงบาดใจ vomit inducing ขี่จากเชียงใหม่ไปกะพริบ 20 นาทีตาวิวสวยงาม นำปายภายในกรุงเทพฯ เพียง 90 นาที เป็นเวลาน้อยกว่าจะรีดรถทัวร์จากกรุงเทพฯ ไปตลาดน้ำสะพานผ่านแควแม่น้ำนี้

ก็ เจ้าของเกสท์เฮาส์จะเห็นว่า มีนักท่องเที่ยวที่เต็มใจจ่าย 4000 B ชนิดใหม่ หรือเพิ่มเติมต่อคืน มากกว่า 80-250 B จริงจะจ่าย ยิ่งขึ้น ชนิดนี้ของการท่องเที่ยวรักการจองล่วงหน้าแหล่งทัวร์จากกรุงเทพหรือประเทศของพวกเขา รวมที่พัก อาหาร ขนส่ง ทัวร์ เพิ่มกำไรระดับอาย และ การท่องเที่ยวชนิดนี้ 1500 B เครื่องบินโดยสารเป็นสำคัญ เที่ยว "เพียงสองบินวัน" เราเริ่มต้นด้วยในช่วงปลายเดือน 2550 มกราคมจะยังบวมเลยระดับปัจจุบันเป็นเสียงคำราม deafening "ฝันเคบินถัง" จากหลายสายการบิน

เจ้าของเกสท์เฮาส์จะเป็นแรงจูงใจที่ฉีกการมองธรรมชาติไม้ 40 หรือกระท่อมไม้ไผ่สร้าง 4 คอนกรีต เครื่องปรับอากาศ ดูบล็อก monstrosities และคาดว่าจะให้เงินสองเท่า ร้านอาหารจะไปห้อง และอาจจะเพิ่มเติม และเพิ่มเติม จากอาหารท้องถิ่น จนตายสุดท้าย knell เสียงที่มาของเด็ก arugula

และเยอะ ๆ ของธุรกิจจะทำ ถ้ามีสิ่งหนึ่งที่ ฉันได้เรียนรู้ชีวิตเต็มเวลาในประเทศไทย 3 ปี จึงว่า เมื่อธุรกิจไทยเดียวสำเร็จที่อะไร เจ้าของธุรกิจท้องถิ่นทั้งหมดจะบินว่อนใน และ ferociously คัดลอกความคิดนั้น แม้มันหมายถึงมี saturating ตลาดที่ไม่มีพวกเขาสำเร็จ

เป็นเศร้านี้ผลน่าเป็นจากหลายสาเหตุ ครั้งแรก การก่อสร้างรีสอร์ทแอร์ใหม่จะเพิ่มเติมกัดกร่อนความงามของหุบเขาปาย ที่สอง ทุกอย่างจะกลายเป็นราคาแพงมากขึ้นไปยังจุดที่ชาวบ้านเกือบทั้งหมด รวมถึงไม่เพียงแต่พันพม่าอพยพคนฟาร์มอาหาร และสร้างอาคารทั้งหมด แต่ยังหลายไทยครอบครัวที่เคยอาศัยอยู่ที่นี่สำหรับรุ่น จะบังคับย้ายเพิ่มเติม และเพิ่มเติมจากตัวเมืองปาย ที่สาม ที่จุดสิ้นสุดของกระบวนการ เราจะมีจะมีห้องว่างมาก และ bankrupt (มันเหมาะสำหรับร้านค้าฮาร์ดแวร์ แม้ว่า) คนไทย สี่ และเลวร้ายที่บางทีสุดของฉัน เป็นประเภทของนักท่องเที่ยวที่มีแนวโน้มที่จองแพ็คเกจทัวร์เหล่านั้น...

ในประสบการณ์ของฉันเดินทางประเทศไทย 7 ปี ฉันสามารถพูดได้ว่า นักท่องเที่ยวแพคเกจสูงมักจะ เป็นมากที่สุดสหประชาชาติ inspring และไม่สร้างสรรค์คนในโลกได้ พวกเขาไม่เล่นเพลง เขียน ร้องเพลง หรือสร้างอะไร และพวกเขาใช้อะไรกับในสถานที่พวกเขาไป พวกเขามาอยู่กับ preconceptions แข็ง ("ที่เป็นคนคอยาว" "ชนิดของเครื่องแต่งกายทำชาวกะเหรี่ยงสวม") และเป้าหมายของพวกเขาจะใช้สิ่งที่ตรงกับ preconceptions เหล่านั้น นักเที่ยว crass ระมัดระวังเส้นเหล่านั้นจากประดิษฐ์ ปรับกำไร สมบูรณ์ spiceless และชาติขันโตกอาหารเต้นอีกด้วย ไม่ค่อยทำพวกเขาเคยติดต่อกับชาวบ้านจริงไม่อย่างใดจ่าย หรือรับค่านายหน้า คนเหล่านี้ใช้จ่ายหลายพันดอลลาร์เพื่อดูสถานที่ และจัดการอย่างใด สมบูรณ์พลาดมัน

ในความเป็นจริง โดยเงินสดของพวกเขา ใบ้เต็มแรง นักท่องเที่ยวเหล่านี้มักจะท้ายบิดตรงกับ preconceptions ของพวกเขา เพียงแค่ดูที่สิ่งที่เกิดขึ้นกับ "เผ่านับ" ให้หมู่ "ชาวบ้าน" จากเชียงใหม่ Mai(hint: there are no long-necked people anywhere near Pai, and the Karens in the Pai area haven't worn tribal costumes for decades except in rare private ceremonies. พวกเขามีชีวิตมนุษย์ ไม่สวนสัตว์เพื่อให้รัฐบาลและผู้ประกอบการท่องเที่ยวต้องการหาประโยชน์ และพวกเขาได้เลือกที่จะรวมไว้ในสังคมไทยในลักษณะนี้)

เมื่อบางสิ่งบางอย่างที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้น เช่นไฟหรือรถล้ม แพคเกจสูงนักบ้า และ whine มากกว่ามีโอกาสสังเกตวัฒนธรรมท้องถิ่นอย่างแท้จริงที่สุดประดิษฐ์ ความตื่นตาตื่นใจนี้ พวกเขาขดในความกลัวจากอาหารท้องถิ่นรสชาติอร่อย และหายากที่พวกเขาเห็นที่ตลาด — หนึ่งขนมสดใหม่ กระตุ้นความรู้สึกมากที่สุดของวัฒนธรรมท้องถิ่นอย่างแท้จริง — สามารถอาหารเช้าคอนติเนนตัลและอาหาร "ปลอดภัย" โดยไกทำงานกรุงเทพมหานคร เมื่อบริการร้านอาหารหรือโรงแรมไม่ถึงมาตรฐานที่ ใช้กับฮอลิเดย์อินน์ พวกเขาได้รับ arrogantly ห้องพนักงาน ทำงานในแบบที่ไม่เคยทำกับคนที่บ้าน และหยาบ

แบ็คแพ็คเกอร์ฮิปปี้อาจกลิ่นตลกเล็กน้อยบางครั้ง แต่ส่วนใหญ่จะรักษาชาวบ้าน ด้วยความเคารพ พวกเขา fearlessly สำรวจอาหาร ศิลปะ การผจญภัยของชาวบ้านจริง และ ควรจะล้างจากส่วนอื่น ๆ ของเว็บไซต์นี้, พวกเขาโต้ตอบกับชาวบ้านในป่า และสร้างสรรค์วิธีการทำน่าสนใจมากสำหรับทั้งหมด แพคเกจท่องเที่ยวและเงินสดของพวกเขาได้ความหนาว เกือบ anesthetizing ผลโต้ตอบนี้เนื่องจากพวกเขาอย่างรวดเร็วราคาชาวบ้านและที่แบ็คแพ็คเกอร์ นี่คือเหตุผลหลักที่ผมเศร้าเกี่ยวกับอนาคตของปาย มันเป็นเรื่องที่นักท่องเที่ยวแพคเกจมากมายจะขาย ในส่วน ในการ "ใช้จินตนาการ และ ecletic " ธรรมชาติของปาย แย่ว่า ตามเวลาพวกเขาได้ที่นี่ มันจะเป็นไป

ทำไมนี้สักทียัง ตัวปัจจุบัน ทำเลการเดินทางไปปายจะกรองส่วนใหญ่ของคนเหล่านั้นออก แต่จะเปลี่ยนสนามบินที่

ฉันหวังว่า ฉันไม่ถูกต้อง.

2010-2012 Update: ดี มีข่าวดี และข่าวร้ายที่ไม่มีการ ผมคาดว่า ยังไม่เกิดขึ้นน้ำท่วมทัวฝรั่งสูง เที่ยวบินครั้ง 2 รอบต่อวัน (5 ช่วงไฮซีซั่น) ยังมีข่าวลือของการขยายรันเวย์ที่จะอนุญาตให้เครื่องบินขนาดใหญ่จากกรุงเทพบินใน แต่ที่ไม่ได้เกิดขึ้น อับ ปรากฏการณ์อื่นที่เราได้แทนการ Horrific กรุงเทพไทยฝูง และคุณสามารถอ่านเกี่ยวกับมันในส่วนนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อนาคตของปา ย

ที่ต่อไปนี้การทำนายได้ถูกเขียนขึ้นในเดือนธันวาคม 2007 ,พร้อมด้วยการปรับปรุงด้านล่าง.
ผมเชื่อว่าปายจะผ่านขนาดใหญ่อย่างรวดเร็วและการเปลี่ยนแปลง(แ