With the rise in global warming and

With the rise in global warming and increasing pollution levels, it is becoming essential to find a viable alternative to the internal combustion engine petrol powered car.

The aim of this project was to create two designs for a fuel cell powered car, the main criteria being environmental friendliness in terms of both emissions and materials.

This report presents the designs for two such cars, each of which includes the following components: engine, fuel, wheels, accessories, safety features and materials. Car A is aimed at the upper end of the market, while Car B is a mid-range vehicle suitable for family use.

A description of the design and an analysis of operational efficiency for each car are followed by a comparison of the two designs. Finally, the most cost efficient design is recommended.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพิ่มขึ้นในภาวะโลกร้อนทั่วโลก และเพิ่มมลพิษระดับ มันกลายเป็นสิ่งจำเป็นในการค้นหาทางเลือกได้ไปเผาไหม้ภายในเครื่องยนต์เบนซินขับเคลื่อน car.

จุดมุ่งหมายของโครงการนี้คือการ สร้างหลักเกณฑ์การเป็นมิตรสิ่งแวดล้อมทั้งปล่อยและวัสดุสองออกรถเซลล์เชื้อเพลิงขับเคลื่อน

รายงานนี้นำเสนอการออกแบบสำหรับรถสองคันดังกล่าว, ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้: เครื่องยนต์ น้ำมัน ล้อ อุปกรณ์ ความปลอดภัย และวัสดุ รถ A มีวัตถุประสงค์ด้านท้ายตลาด ในขณะที่รถ B เป็นรถเล็ก ๆ เหมาะสำหรับครอบครัวใช้

รายละเอียดของการออกแบบและการวิเคราะห์ประสิทธิภาพการดำเนินงานสำหรับแต่ละรถตาม โดยการเปรียบเทียบการออกแบบที่สอง สุดท้าย การออกแบบมีประสิทธิภาพต้นทุนส่วนใหญ่จะแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด้วยการเพิ่มขึ้นในภาวะโลกร้อนและการเพิ่มระดับมลพิษจะกลายเป็นสิ่งจำเป็นที่จะหาทางเลือกที่ทำงานได้กับน้ำมันเครื่องยนต์สันดาปภายในขับเคลื่อนรถเป้าหมายของโครงการนี้คือการสร้างสองแบบสำหรับขับเคลื่อนรถเซลล์เชื้อเพลิงเกณฑ์หลักเป็น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทั้งในแง่ของการปล่อยมลพิษและวัสดุที่รายงานนี้นำเสนอการออกแบบสำหรับรถสองคันดังกล่าวซึ่งแต่ละรวมถึงองค์ประกอบดังต่อไปนี้เครื่องยนต์เชื้อเพลิง, ล้อ, อุปกรณ์, คุณลักษณะด้านความปลอดภัยและวัสดุ รถมีเป้าหมายอยู่ที่ปลายด้านบนของตลาดในขณะที่รถยนต์บีเป็นรถช่วงกลางเหมาะสำหรับครอบครัวที่ใช้คำอธิบายของการออกแบบและการวิเคราะห์ประสิทธิภาพการดำเนินงานสำหรับรถแต่ละคันจะตามด้วยการเปรียบเทียบของทั้งสองการออกแบบ สุดท้ายค่าใช้จ่ายมากที่สุดออกแบบที่มีประสิทธิภาพแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ด้วยการเพิ่มขึ้นในภาวะโลกร้อนและการเพิ่มระดับมลพิษ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะค้นหาทางเลือกที่ทำงานได้กับรถขับเคลื่อนการสันดาปภายในเครื่องยนต์เบนซิน

วัตถุประสงค์ของโครงการนี้คือการสร้างสองแบบสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงรถยนต์ขับเคลื่อน หลักเกณฑ์การเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทั้งในแง่ของการปล่อยและวัสดุ .

รายงานนี้นำเสนอการออกแบบสำหรับรถ 2 คันดังกล่าวแต่ละแห่งซึ่งรวมถึงองค์ประกอบต่อไปนี้ : เครื่องยนต์ , เชื้อเพลิง , ล้อ , อุปกรณ์ความปลอดภัยและวัสดุ รถจะมุ่งที่ปลายบนของตลาด ในขณะที่รถ B เป็นรถระดับกลาง เหมาะสำหรับใช้ในครอบครัว

รายละเอียดของการออกแบบและการวิเคราะห์ประสิทธิภาพการดำเนินงานสำหรับรถแต่ละคันจะตามมาด้วยการเปรียบเทียบทั้งสองแบบ ในที่สุดต้นทุนที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดออกแบบแนะนำ