In most cases Qwest did not use the assets it purchased. For example, on September 29,2000, Qwest purchased from Global Crossing $20.8 million in capacity across the Pacific Ocean as part of a swap transaction. Qwest never activated the capacity and, six months later, returned the $20.8 million in capacity as a credit toward the purchase of different capacity from Global Crossing. In fact, members of Qwest’s senior management directed and established quotas for the IRU sales teams to resell capacity that Qwest “[took] on as a result of trades with other carriers that we do not intend to use.”
ในกรณีส่วนใหญ่เควสท์ไม่ได้ใช้มันซื้อสินทรัพย์ ตัวอย่างเช่นในเดือนกันยายน 29,2000, เควสท์ที่ซื้อมาจากข้ามโลก $ 20,800,000 ในฐานะข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกเป็นส่วนหนึ่งของการทำธุรกรรมแลกเปลี่ยน เควสท์ไม่เคยเปิดใช้งานความจุและหกเดือนต่อมากลับ $ 20,800,000 ในฐานะเครดิตไปซื้อของกำลังการผลิตที่แตกต่างกันจากทั่วโลกข้าม ในความเป็นจริงสมาชิกของผู้บริหารระดับสูงของเควสท์กำกับและโควต้าที่จัดตั้งขึ้นเพื่อทีมขาย IRU ที่จะขายความจุที่เควสท์ "[เอา] เป็นผลลัพธ์ของการซื้อขายกับผู้ให้บริการอื่น ๆ ที่เราไม่ได้ตั้งใจที่จะใช้".
การแปล กรุณารอสักครู่..
