Fig.1The original model of bullet t

Fig.1
The original model of bullet train head is usually encountered with shock effect during it run through the tunnel because of rapidly change in density of air between outside-to-inside zone of tunnel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภาพมักจะมีพบแบบฉบับของรถไฟหัวกระสุนของหัวกับช็อคผลระหว่างโปรแกรมทำงานอย่างรวดเร็วผ่านอุโมงค์เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงความหนาแน่นของอากาศระหว่างโซนภายนอกภายในอุโมงค์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 1
รูปแบบเดิมของหัวรถไฟหัวกระสุนที่พบมักจะมีผลกระทบในช่วงช็อตมันวิ่งผ่านอุโมงค์เพราะเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในความหนาแน่นของอากาศระหว่างโซนนอกไปภายในอุโมงค์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปแบบเดิมของ”
รถไฟหัวกระสุนหัวมักจะพบช็อกผลในระหว่างมันวิ่งผ่านอุโมงค์เพราะอย่างรวดเร็วการเปลี่ยนแปลงความหนาแน่นของอากาศระหว่างนอกเขตภายในอุโมงค์