For ATC and High speed Scenario, the simulation indicatedthat trip t การแปล -  For ATC and High speed Scenario, the simulation indicatedthat trip t ไทย วิธีการพูด

 For ATC and High speed Scenario,

 For ATC and High speed Scenario, the simulation indicated
that trip time is slightly decreased to 41.33 min and the
maximum running speed reached 83–88 km/h on the longest
sections. The commercial speed increased to 32.10 km/h. The
simulation of this alternative showed that a high speed of
120 km/h cannot be achieved even on long block sections
under the existing operating conditions.
 For Moving Block Scenario, the simulation derived that the
trip time is slightly decreased to 41.75 min and a maximum
running speed of 83–88 km/h was reached on the longest
sections. The commercial speed was increased to
31.77 km/h.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
สำหรับ ATC และสถานการณ์ความเร็วสูง การจำลองระบุว่า เวลาเดินทางเล็กน้อยลดลงเป็น 41.33 นาทีและความเร็ววิ่งสูงสุดถึง 83-88 กม./ ชม.บนยาวที่สุดส่วน ความเร็วเชิงพาณิชย์เพิ่มขึ้น 32.10 km/h. การการจำลองการเลือกนี้แสดงให้เห็นว่าความเร็วสูง120 กม./ ชม.ไม่สามารถทำได้แม้ในส่วนบล็อกยาวภายใต้เงื่อนไขการปฏิบัติที่มีอยู่สำหรับสถานการณ์สมมติย้ายบล็อก การจำลองได้ที่นี้เวลาเดินทางลดลงเล็กน้อยเป็น 41.75 นาทีและสูงสุดใช้ความเร็ว 83-88 กม./ ชม.ก็มาถึงเมื่อยาวที่สุดส่วน เพิ่มเป็นความเร็วเชิงพาณิชย์31.77 กม./ ชม
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
? สำหรับ ATC และสถานการณ์ความเร็วสูงจำลองที่ระบุ
เวลาการเดินทางที่ลดลงเล็กน้อยมาอยู่ที่ 41.33 นาทีและ
ความเร็วในการทำงานสูงสุดถึง 83-88 กม. / ชมบนที่ยาวที่สุด
ส่วน ความเร็วในเชิงพาณิชย์เพิ่มขึ้นถึง 32.10 กิโลเมตร / ชั่วโมง
จำลองของทางเลือกนี้แสดงให้เห็นว่าความเร็วสูงของ
120 กิโลเมตร / เอชไม่สามารถทำได้แม้กระทั่งในส่วนบล็อกยาว
ภายใต้สภาพการใช้งานที่มีอยู่.
? สำหรับการย้ายบล็อกสถานการณ์จำลองที่ได้มาว่า
เวลาการเดินทางจะลดลงเล็กน้อยมาอยู่ที่ 41.75 นาทีและสูงสุด
ความเร็วในการทำงานของ 83-88 กม. / ชั่วโมงก็มาถึงในที่ยาวที่สุด
ส่วน ความเร็วในการค้าเพิ่มขึ้นเป็น
31.77 กิโลเมตร / ชั่วโมง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
สำหรับ ATC และสถานการณ์จำลอง ) ความเร็วสูงการเดินทางที่เวลาจะลดลงเล็กน้อยเพื่อ 41.33 นาทีและวิ่งความเร็วสูงสุดถึง 83 – 88 km / h บนที่ยาวที่สุดส่วน ความเร็วเชิงพาณิชย์เพิ่มขึ้น 32.10 กิโลเมตร / ชั่วโมงแบบจำลองทางเลือกนี้แสดงให้เห็นว่าความเร็วสูงของ120 km / h จะเกิดขึ้นแม้ในส่วนบล็อกนานภายใต้สภาพเงื่อนไข .สำหรับสถานการณ์การย้ายบล็อกได้มาว่าเวลาเดินทางลดลงไปสูงสุด 6.5 นาทีใช้ความเร็วของ 83 – 88 km / h มันถึงยาวที่สุดส่วน ความเร็วเพิ่มขึ้นเป็นเชิงพาณิชย์31.77 km / h
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: