National Geographic News, Reporting

National Geographic News, Reporting Your World Daily
Thursday, October 28, 2010

MAINANIMAL NEWSANCIENT WORLDENVIRONMENT NEWSCULTURES NEWSSPACE/TECH NEWSWEIRDPHOTOSVIDEO
Bermuda Triangle: Behind the Intrigue

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข่าวภูมิศาสตร์แห่งชาติ รายงานโลกของคุณทุกวันวันพฤหัสบดี 28 ตุลาคม 2010MAINANIMAL NEWSANCIENT WORLDENVIRONMENT NEWSCULTURES NEWSWEIRDPHOTOSVIDEO NEWSSPACE/เทคนิคสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา: หลังเล่ห์กลกับการ<< ไป 2 หน้า 1 หน้า 2เทย์เลอร์ ในอายุก่อนโลกตำแหน่งระบบ (GPS) ก็ดาด ๆ ธรรมดาสำหรับการนำทาง มีมีหายไปหลังจากระเบิดทำงาน นักบินที่บินอยู่เหนือน้ำในปีค.ศ. 1945 ได้พึ่ง compasses และรู้ระยะจะมีการเดินทาง ในทิศทางใด และ ที่ความเร็วใดทั้ง compasses บนเครื่องบินของเทย์เลอร์เห็นได้ชัดว่าฮาร์ดแวร์การ ใบแสดงผลการสื่อสารบนเครื่องบินแนะนำเขาไม่ได้สวมใส่นาฬิกา มีสถานที่ไม่กลางทะเล ชวลิตอีเมล์เพื่อนนี้คืออะไร ใช้ร่วมกันตอนStumbleUponRedditเครื่องบินบินในทิศทางนั้นเป็นตามฤดูกาลเป็นอีกหันไปทะเลพายุในความมืดเทย์เลอร์ถูกยิน formulating แผน เป็นระดับน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบินแรกสอดด้านล่าง 10 แกลลอน เครื่องบินห้าทั้งหมดถูกจะ คลองซีล้างแค้นที่ถูกเรียกว่าเป็นเครื่องบินแข็งแรงทนทานมาก นักบินบางครั้งเรียกพวกเขาว่า "นกเหล็ก" หรือ ironworks กรัมแมน กล่าวหมายอีวานส์ นักประวัติศาสตร์สาขาประวัติศาสตร์การบินกองทัพเรือศูนย์ประวัติศาสตร์กองทัพเรือ"พวกเขาสร้างขึ้นเช่นถัง เขากล่าวว่า "อีกครั้งและพวกเขาจะกลับมาจากสงครามทั้งหมดขึ้น และยังคง ทำงาน นักบินรักพวกเขา"พวกเขาก็ยังหนักมาก น้ำหนัก มากกว่า 10000 ปอนด์ (4,535 กิโลกรัม) ว่าง เมื่อ ditched ล้างแค้นที่จะไป ลงยาก และรวดเร็ว ของใครรอดจอดในทะเลบาง โอกาสรอดคืนในน้ำเย็นเป็น nil โอกาสของปรักหักพังที่ทำโคตรด่วนด้านล่างมีสูงค้นหาดินและในทะเลขนาดใหญ่ถูกติดตั้ง แต่ทั้งร่างกายและปรักหักพังไม่เคยพบเพิ่ม โศกนาฎกรรมเครื่องบินกู้ภัยอย่างใดอย่างหนึ่งยังหายไปพร้อม ด้วยลูกเรือ 13 คนของ เครื่องบินของพวกเขา เป็นมาริเนอร์ PBM มีชื่อเล่น "บินแก๊สถัง" จุดประกายเพียงน้อยนิดหรือจับไฟอาจทำให้การกระจาย เรือในพื้นที่รายงานเห็นไฟใหญ่ และข้ามผ่านเป็น slick น้ำมันที่ตรงตามเวลาและสถานที่ที่จะได้รับเครื่องบิน กองทัพเรือทำงานผลิตเครื่องบินที่ใน 1949ในรายงานขั้นสุดท้ายของกองทัพเรือ การสูญหายของ 19 เที่ยวบินถูกตำหนิในข้อผิดพลาดของนักบิน ปฏิเสธจ่ายครอบครัวของ Taylor และ หลังจากรีวิวหลาย ตัดสินถูกเปลี่ยนแปลง "สาเหตุหรือเหตุผลที่ไม่รู้จัก"สุสานของมหาสมุทรแอตแลนติกพื้นที่สามเหลี่ยมเบอร์มิวดามีคุณลักษณะบางอย่างผิดปกติ เป็นหนึ่งในสถานที่สองในโลก — อื่น ๆ ที่เป็นการตั้งชื่อเล่นตะวันออกชายฝั่งญี่ปุ่น ที่มีชื่อเสียงลึกลับคล้ายปีศาจทะเล — ที่เหนือจริงและทิศเหนือแม่เหล็กเส้น ซึ่งได้ทำการโอบล้อมอ่าน dicey [sidebar]มีบ้านบาง trenches ใต้น้ำลึกที่สุดในโลก ปรักหักพังอาจจ่ายในป่าช้าแฉะไมล์ใต้พื้นผิวของมหาสมุทร ส่วนใหญ่ของพื้นทะเลในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นประมาณ 19000 ฟุต (5,791 เมตร) ลง ใกล้แนะนำเกี่ยวกับภาคใต้ ร่องลึกเปอร์โตริโกลาดที่ 27,500 (8,229 เมตร) จุดหนึ่งฟุตต่ำกว่าระดับน้ำทะเลShoals ทรยศและปะการังที่สามารถพบได้ตามชั้นคอนติเนนทัล เหนื่อยมากกว่าแนวปะการังสายพันธุ์อันตรายที่มีการนำทางใหม่ ตามหน่วยยามชายฝั่งตลอดเวลาแล้ว มีอากาศ"ปัญหาใหญ่ที่สุดในพื้นที่นั้นโดยปกติมีพายุ แต่ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่ spawning สำหรับพายุ กล่าวว่า Dave Feit ประธานของปะการังการณ์สาขาของศูนย์พยากรณ์ทะเลมหาสมุทรแห่งชาติและจัดบรรยากาศอย่างไรก็ตาม Feit ชี้ กัลฟ์สตรีมเดินทางขอบตะวันตกของสามเหลี่ยม และอาจเป็นตัวการ กัลฟ์สตรีมเป็นเหมือนแม่น้ำ (64 - ไป 80-กิโลเมตรไวด์) 40 กับ 50-ไมล์ทั้งในมหาสมุทรที่หมุนเวียนอยู่ในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ กระแส และสองการ 4 - ปมน้ำอุ่นสามารถสร้างรูปแบบสภาพอากาศที่ยังคงมิกเซอร์ภายในนั้น"ถ้าคุณมีสภาพทางอากาศ คุณได้รับคลื่นสูงค่อนข้างกะทันหัน กล่าวว่า Feit "ถ้าคลื่นสูง แปดฟุตนอกกัลฟ์สตรีม พวกเขาสามารถได้เวลาสอง หรือสามจะสูงอยู่ภายใน ชาวเรือบางครั้งสามารถกัลฟ์สตรีมโดยเมฆคะนองมัน"ยามชายฝั่งได้บันทึกว่า ไม่แน่นอนคาริเบียนมหาสมุทรแอตแลนติกพายุสามารถผลผลิตกิจกรรมที่มักจะสะกดภัยพิบัติสำหรับนักบินและมาริเนอร์สยัง ให้เลือกระหว่างความคิดเห็นของมวยปล้ำการเรือผู้บริสุทธิ์ไปก้นทะเล การลักพาตัวคนต่างด้าว กับข้อผิดพลาดของมนุษย์ วิศวกรรมตลอด และธรรมชาติ temperamental tentacles ของปลาหมึกยักษ์ตัวที่สามารถต่อต้านตำนานของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข่าวแห่งชาติจีโอกราฟฟิกรายงานประจำวันโลกของคุณ
พฤหัสบดี 28 ตุลาคม, 2010 MAINANIMAL NEWSANCIENT WORLDENVIRONMENT NEWSCULTURES NEWSSPACE / TECH NEWSWEIRDPHOTOSVIDEO Bermuda Triangle: เบื้องหลังวางแผน<< กลับไปหน้า 1 หน้า 2 จาก 2 เทย์เลอร์ในยุคก่อนที่จะ Global Positioning System (GPS ) กลายเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับการนำทางได้หายไปอย่างไร้ความหวังไม่นานหลังจากที่วิ่งระเบิด นักบินที่บินอยู่เหนือน้ำในปี 1945 มีการพึ่งพาวงเวียนและรู้ว่านานแค่ไหนที่พวกเขาต้องการได้รับการบินในทิศทางใดและสิ่งที่ความเร็ว. ทั้งสองวงเวียนบนเครื่องบินของเทย์เลอร์ก็เห็นได้ชัดว่าชำรุด ใบรับรองผลการเรียนของการสื่อสารในการบินแนะนำให้เขาไม่ได้สวมใส่นาฬิกา มีสถานที่สำคัญในช่วงกลางของมหาสมุทร. มีเครื่องพิมพ์ส่งอีเมล์ถึงเพื่อนนี้คืออะไร? หุ้นDigg StumbleUpon Reddit เครื่องบินบินในทิศทางเดียวแล้วอีกกลางวันชื่นใจหันไปเป็นพายุทะเลในความมืด. เทย์เลอร์จะได้ยินทำแผน; เร็วที่สุดเท่าที่ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินลำแรกของลดลงต่ำกว่า 10 แกลลอนทั้งห้าเครื่องบินที่กำลังจะทิ้งในทะเล. ล้างแค้นเป็นที่รู้จักกันในฐานะที่เป็นเครื่องบินที่ขรุขระมาก นักบินบางครั้งเรียกมันว่า "นกเหล็ก" หรือ Grumman หลอมมาร์คอีแวนส์นักประวัติศาสตร์ที่สาขาประวัติศาสตร์การบินทหารเรือของทหารเรือศูนย์ประวัติศาสตร์. "พวกเขาถูกสร้างขึ้นเช่นถัง" เขากล่าว "เวลาและอีกครั้งที่พวกเขาต้องการกลับมาจากการต่อสู้ทั้งหมดที่พุ่งสูงขึ้นและยังคงทำงาน. นักบินรักพวกเขา." พวกเขายังหนักมากน้ำหนักกว่า 10,000 ปอนด์ (4,535 กิโลกรัม) ที่ว่างเปล่า เมื่อทิ้ง, ล้างแค้นจะลงไปอย่างหนักและรวดเร็ว เป็นไปได้ของทุกคนที่รอดตายลงจอดในทะเลสูงเป็นบางโอกาสในการอยู่รอดคืนในน้ำเย็นเป็นศูนย์ความเป็นไปของซากปรักหักพังทำให้เชื้อสายอย่างรวดเร็วไปที่ด้านล่างอยู่ในระดับสูง. ที่ดินขนาดใหญ่และการค้นหาในทะเลได้รับการติดตั้ง แต่ไม่ร่างกายหรือซากปรักหักพังเคยพบ. เพิ่มโศกนาฏกรรมหนึ่งของเครื่องบินกู้ภัยยังหายไปพร้อมกับลูกเรือ 13 คนของตน เครื่องบินของพวกเขาพ่อกะลาสี, ชื่อเล่นว่า "ถังแก๊สบิน"; ประกายไฟน้อยหรือการแข่งขันไฟอาจก่อให้เกิดการระเบิด เรือในพื้นที่รายงานว่าเห็นลูกไฟขนาดใหญ่และข้ามผ่านคราบน้ำมันในเวลาที่แน่นอนและสถานที่ที่เครื่องบินจะได้รับ กองทัพเรือหยุดการผลิตเครื่องบินที่ในปี 1949 ในรายงานขั้นสุดท้ายของกองทัพเรือ, การหายตัวไปของเที่ยวบิน 19 ถูกกล่าวหาว่าเป็นข้อผิดพลาดของนักบิน ครอบครัวเทย์เลอร์ออกมาประท้วงและหลังจากที่ความคิดเห็นหลายคำตัดสินของศาลก็เปลี่ยนไป "สาเหตุหรือเหตุผลที่ไม่รู้จัก." สุสานของมหาสมุทรแอตแลนติกภูมิภาคสามเหลี่ยมเบอร์มิวดามีคุณสมบัติบางอย่างผิดปกติ มันเป็นหนึ่งในสองสถานที่บนโลกอื่น ๆ ที่เป็นพื้นที่ชื่อเล่นสามเหลี่ยมมังกรนอกชายฝั่งตะวันออกของประเทศญี่ปุ่นซึ่งมีทิศเหนือชื่อเสียงที่แท้จริงลึกลับที่คล้ายกันและสายทิศเหนือแม่เหล็กขึ้นซึ่งจะทำให้การอ่านเข็มทิศ dicey [แถบด้านข้าง] . นอกจากนี้ยังเป็นบ้านบางส่วนที่ลึกที่สุดร่องลึกใต้น้ำในโลก; ซากปรักหักพังอาจตั้งอยู่ในหลุมฝังศพไมล์น้ำใต้พื้นผิวของมหาสมุทร ส่วนใหญ่ของพื้นทะเลในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 19,000 ฟุต (5,791 เมตร) ลง ใกล้ทางตอนใต้ของเปอร์โตริโกท่อบ่อที่หนึ่งชี้ไปที่ 27,500 (8,229 เมตร) ฟุตต่ำกว่าระดับน้ำทะเล. สันดอนทุจริตและแนวสามารถพบได้ตามไหล่ทวีป กระแสลมแรงกว่าแนวอย่างต่อเนื่องก่อให้เกิดอันตรายจากการเดินเรือใหม่ตามหน่วยยามฝั่ง. จากนั้นก็มีสภาพอากาศ. "ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดในพื้นที่ที่ปกติเป็นพายุเฮอริเคน แต่ก็ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่วางไข่พายุ" เดฟ Feit หัวหน้ากล่าวว่า สาขาการคาดการณ์ทางทะเลแห่งชาติมหาสมุทรและบรรยากาศการบริหารของศูนย์พยากรณ์ทางทะเล. แต่ Feit ชี้กระแสกัลฟ์เดินทางไปตามขอบตะวันตกของรูปสามเหลี่ยมและอาจจะเป็นปัจจัย Gulf Stream เป็นเหมือน 40 ถึง 50 ไมล์กว้าง (64 ถึง 80 กิโลเมตรกว้าง) แม่น้ำที่อยู่ในมหาสมุทรที่ไหลเวียนอยู่ในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ น้ำอุ่นและสองถึงสี่กระแสปมสามารถสร้างรูปแบบสภาพอากาศที่ยังคงอยู่ภายในช่องทาง. "ถ้าคุณมีสภาพบรรยากาศที่ถูกต้องคุณจะได้รับโดยไม่คาดคิดคลื่นค่อนข้างสูง" Feit กล่าวว่า "ถ้าคลื่นสูงแปดฟุตอยู่นอกกระแสกัลฟ์พวกเขาอาจจะสองหรือสามครั้งสูงอยู่ภายใน. ลูกเรือบางครั้งสามารถระบุ Gulf Stream จากเมฆและพายุฝนฟ้าคะนองมากกว่านั้น." หน่วยยามฝั่งยังบันทึกที่คาดเดาไม่ได้ Caribbean- พายุแอตแลนติกสามารถให้ผลผลิต waterspouts ที่มักจะสะกดภัยพิบัติสำหรับนักบินและกะลาสี. ยังคงได้รับเลือกระหว่างความคิดที่น่ากลัวของหนวดปลาหมึกยักษ์ต่อสู้เรือบริสุทธิ์กับพื้นทะเลหรือลักพาตัวคนต่างด้าวเมื่อเทียบกับความผิดพลาดของมนุษย์วิศวกรรมต่ำและ เจ้าอารมณ์แม่ธรรมชาติที่สามารถต้านทานตำนานของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข่าวภูมิศาสตร์แห่งชาติ , รายงานโลก
ของคุณทุกวัน พฤหัสบดีที่ 28 ตุลาคม 2553

mainanimal newsancient worldenvironment newscultures newsspace / เทค newsweirdphotosvideo
สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา : เบื้องหลังตีท้ายครัว
< < กลับไปหน้า 1 หน้า 2
เทย์เลอร์ ในยุคก่อนระบบตำแหน่งทั่วโลก ( GPS ) กลายเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับการนำทาง , ได้ แพ้หมดท่าหลังจากระเบิดไปแล้วนักบินที่บินเหนือน้ำใน ค.ศ. 1945 ได้พึ่งพาเข็มทิศ และรู้วิธียาวพวกเขาจะบินไปในทิศทางใด และที่ความเร็วอะไร

ทั้งเข็มทิศบนเครื่องบินของ เทย์เลอร์ เป็น apparently ทำงานผิดปกติ ประวัติของการสื่อสารบนเครื่องบินให้เขาไม่ได้ใส่นาฬิกา ไม่มีสถานที่ในตอนกลางของมหาสมุทร เป็นกันเอง

พิมพ์อีเมลให้เพื่อน

อะไรนี่ ?แบ่งปัน

.

Digg Reddit เครื่องบินบินในทิศทางหนึ่งแล้วอีกอย่างชื่นใจกลางวันกลายเป็นพายุในทะเลในความมืด . . .

Taylor จะได้ยินการกำหนดแผน ทันทีที่ระดับเชื้อเพลิงครั้งแรก เครื่องบินสอดด้านล่าง 10 แกลลอน ทั้งห้า เครื่องบินไปทิ้งที่ทะเล

โค๊ดเพลง คือ เรียกว่าเป็นเครื่องบินที่ขรุขระมาก นักบินบางครั้งเรียกว่า " นกเหล็ก " ได้ประกาศ ,บอกว่ามาร์ค อีแวนส์ นักประวัติศาสตร์ที่กองทัพเรือการบินสาขาประวัติศาสตร์ของศูนย์ประวัติศาสตร์ทหารเรือ

" พวกเขาถูกสร้างขึ้น เช่น รถถัง , " เขากล่าว . " เวลาและอีกครั้งที่พวกเขาจะกลับมาจากการต่อสู้ทั้งหมดยิงขึ้น และยังคงทำงาน นักบินรักพวกเขา "

มันก็หนักมาก หนักกว่า 10 , 000 ปอนด์ ( 4535 กิโลกรัม ) ว่างเปล่า เมื่อทิ้ง , ดูหนังจะไปลงอย่างหนักและรวดเร็วความเป็นไปได้ของทุกคนรอดตายลงจอดในทะเลหลวงได้บาง โอกาสได้คืนในน้ำเย็นเป็นนิล โอกาสของซากปรักหักพังให้โคตรด่วนด้านล่างสูง

ที่ดินขนาดใหญ่และค้นหาทะเลก็ติด แต่ไม่มีศพหรือซากเคยเจอ

เพิ่ม โศกนาฏกรรมหนึ่งกู้ภัยเครื่องบินก็หายตัวไปพร้อมกับลูกเรือของ 13 คนเครื่องบิน , PBM Mariner , ชื่อเล่น " บินถังแก๊ส " จุดประกายเล็กๆ หรือการแข่งขันจุดอาจก่อให้เกิดการระเบิด เรือในพื้นที่รายงานว่าเห็นลูกไฟขนาดใหญ่และข้ามผ่านคราบน้ำมันในเวลาที่แน่นอนและสถานที่ที่เครื่องบินจะได้รับ กองทัพเรือหยุดการผลิตเครื่องบินใน 1949 .

ในกองทัพเรือรายงานขั้นสุดท้ายการหายตัวไปของเที่ยวบินที่ 19 เป็นโทษในความผิดพลาดของนักบิน ครอบครัวเทย์เลอร์ ประท้วง และหลังจากวิจารณ์หลายคำตัดสินถูกเปลี่ยนไปเป็น " สาเหตุหรือเหตุผลที่ไม่รู้จัก "

สุสานของมหาสมุทรแอตแลนติก

เรื่องสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาร์ เขต มีบางอย่างผิดปกติ คุณสมบัติ มันเป็นหนึ่งในเพียงสองแห่งบนโลกที่เป็นพื้นที่ฉายาปีศาจทะเลนอกชายฝั่งทางตะวันออกของญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงที่คล้ายกันลึกลับเหนือจริงและสายทิศเหนือแม่เหล็กขึ้น ซึ่งอาจทำให้เข็มทิศอ่านอันตราย [ นอกรอบ ] .

ยังบ้านบางส่วนของร่องลึกใต้ทะเลที่ลึกที่สุดในโลก ; ซากปรักหักพังได้ตั้งถิ่นฐานในหลุมศพน้ำไมล์ด้านล่างพื้นผิวของมหาสมุทร ที่สุดของพื้นทะเลในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นประมาณ 19 , 000 ฟุต ( ที่เมตร ) ลงใกล้ ทางใต้ของ เปอร์โตริโกเทรนช์จิ้มที่จุดหนึ่ง ( 8229 27 เมตร ) ฟุตต่ำกว่าระดับน้ำทะเล

ทุจริตสันดอนและแนวปะการัง สามารถพบได้ตามไหล่ทวีป . กระแสแรงกว่าปะการังตลอดเวลาสายพันธุ์อันตรายการเดินเรือใหม่ ตามชายฝั่ง

แล้วก็อากาศ

" ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดในพื้นที่ที่ปกติเป็นพายุเฮอริเคนแต่มันไม่ได้เป็นเฉพาะพื้นที่วางไข่พายุ " เดฟ ไฟท์ หัวหน้าของการพยากรณ์ทางทะเลสาขาของศูนย์พยากรณ์ทางทะเลในมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติบริหาร

แต่รู้สึกชี้ให้เห็นกระแสน้ำไปตามขอบตะวันตกของสามเหลี่ยม และอาจเป็นปัจจัยกระแสน้ำเป็น 40 - 50 กิโลเมตรกว้าง ( 64 - 80 กิโลเมตรกว้าง ) แม่น้ำในมหาสมุทรที่ไหลเวียนอยู่ในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ น้ำอุ่นและสอง - สี่ปมกระแสสามารถสร้างรูปแบบสภาพอากาศที่ยังคงเป็นช่องทางภายใน

" ถ้าคุณมีสิทธิในเงื่อนไข คุณสามารถรับคลื่นที่ไม่คาดคิดค่อนข้างสูง " กล่าวว่า ไฟท์ ." ถ้าความสูงคลื่นเป็นแปดเท้าด้านนอกของกัลฟ์สตรีม พวกเขาอาจจะสองหรือสามครั้งสูงกว่าภายใน ลูกเรือบางครั้งสามารถระบุกระแสน้ำโดยเมฆพายุฝนฟ้าคะนองเหนือ "

ยามชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกแคริบเบียนยังบันทึกที่คาดเดาไม่ได้พายุสามารถให้ผลผลิตท่อระบายน้ำที่มักสะกดภัยพิบัติสำหรับนักบินและลูกเรือ .

ยังให้เลือกระหว่างความคิดที่น่ากลัวของยักษ์ของปลาหมึกหนวดมวยปล้ำยานบริสุทธิ์กับพื้นทะเล หรือมนุษย์ต่างดาวลักพาตัว , และข้อผิดพลาดของมนุษย์ กองวิศวกรรม และแม่ได้อารมณ์ธรรมชาติที่สามารถต่อต้านตำนานสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา