Results and discussionThe pyrolysis

Results and discussion
The pyrolysis of tire rubber from trucks were carried out at
temperatures of 600, 650, and 700 8C, at gas residence times in the
reactor of 1.9, 2.6, and 3.3 s, and using nitrogen or steam as
fluidizing gas (see Table 3). The influence on the product
composition can be seen in Table 4.
More gas and carbon black and less oil are formed by increasing
the pyrolysis temperature (gas: 20 wt%, carbon black: 30 wt%, oil:
36 wt% by 700 8C). A longer residence time has a weak influence
but in the same direction as the temperature. The production of tar
is much less by the higher pyrolysis temperature.
The gas fraction mainly contains methane, ethane, ethene, and
propene. The ethene and propene content is highest by a
temperature of 700 8C. The influence of the kind of fluidization
gas on the product composition varies between the product
groups. The use of steam gives higher values for ethene and
propene than the use of pyrolysis gas, while more CO and CO2 is
formed using nitrogen as fluidization gas. 1.3-Butadien is formed
in highest concentration (1.7 wt%) by a pyrolysis temperature of
700 8C and rubber tire as feed material.
The oil fraction contains mainly aliphatics by a pyrolysis
temperature of 600 8C and more aromatics by a temperature of
700 8C. The isoprene content is about 6% for rubber of tires with
a high content of natural rubber and 22 wt% for natural rubber
from gloves. If pyrolysis gas is used for fluidizing, the value of
isoprene is only 2.2 wt%. In the product gas of the pyrolysis of
tire rubber, surprisingly high amounts of isobutene are found
(4–5 wt%).
A value of 22 wt% of isoprene in the total pyrolysis products or a
third of the oil could be a useful resource to isolate the isoprene and
use it as feedstock for polymerization. The pyrolysis of natural
rubber gives more toluene or xylene than benzene. This is a result
of the methyl substitution in the polymer chain of polyisoprene
compared to polybutadiene. High boiling oil (tar) is less formed by
a higher pyrolysis temperature (3.4 wt% by 700 8C, 14–18 wt% by
600 8C).
The content of isoprene in the products of the tire pieces or
whole tires pyrolysis is very low with values of 0.2–0.4 wt%. The
use of steam instead of pyrolysis gas as fluidizing gas increased the
amount of isoprene significantly. The oil contains much more
benzene and toluene if the pyrolysis temperature is more than
700 8C. If more monomers like 1,3-butadiene, iso-butene, or
isoprene are target products, the pyrolysis temperature should be
600 8C or less and steam or nitrogen should be used as fluidizing gas.From the sulfur used for vulcanization are formed mainly
hydrogen sulfide: 0.4–0.6 wt%, methylthiophene: 0.1–0.3 wt%,
benzothiazol: 0.2–0.3 wt%. The use of pyrolysis gas reduces the
amount of H2S to 0.13 wt%. The carbon black received from the
pyrolysis of tire rubber has a BET value of 73 m2/g. This is high
enough to use it again as a filler material for simple rubber
qualities.
If the pyrolysis results of mainly natural rubber used in this
study are compared with selected results from other tire rubber
pyrolysis experiments in a fluidized bed process (see Table 1), it
can be seen that the carbon black content is less (30 wt% instead of
40%). The pyrolysis temperature has a great influence on the
carbon black production. At a temperature of 600 8C, this carbon
black production is very low and only the carbon black used as a
filler material in the rubber is measured. At a temperature of 700–
790 8C, carbon black is formed by the pyrolysis process. This carbon
black closes the pores of the original carbon black and makes it less
valuable.
Therefore, for an industrial process it seems to be better to use a
low pyrolysis temperature to obtain a higher quality of carbon
black. At the same time, more tar oil is produced. This is only then a
negative effect if the whole oil should be separated into special
fractions or components. As long as the capacity of a technical
rubber pyrolysis plant will be not higher than about 50 000 tons
per yea, such a separation of a multi-component oil will not work
economically. For much larger plants this picture is different.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลและการสนทนาไพโรไลซิยางยางจากรถบรรทุกได้ดำเนินการที่อุณหภูมิ 600, 650 และ 700 8C ก๊าซอาศัยเวลาในการเครื่องปฏิกรณ์ ของ 1.9, 2.6, 3.3 s และการใช้ไนโตรเจนหรืออบไอน้ำเป็นfluidizing แก๊ส (ดูตาราง 3) อิทธิพลในผลิตภัณฑ์สามารถมองเห็นองค์ประกอบในตาราง 4เพิ่มเติม และคาร์บอนดำน้อยกว่าน้ำมัน และเกิดขึ้น โดยการเพิ่มอุณหภูมิชีวภาพ (แก๊ส: 20 wt % คาร์บอนสีดำ: 30 wt % น้ำมัน:36 wt % 700 8C) เรสซิเดนซ์นานมีอิทธิพลอ่อนแต่ ในทิศทางเดียวกันเป็นอุณหภูมิ การผลิตของน้ำมันดินได้น้อยมาก โดยชีวภาพอุณหภูมิสูงเศษส่วนแก๊สส่วนใหญ่ประกอบด้วยมีเทน ethane, ethene และpropene เนื้อหา ethene และ propene เป็นสูงสุดโดยการอุณหภูมิ 700 8C. อิทธิพลของชนิดของฟลูก๊าซในส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันระหว่างผลิตภัณฑ์กลุ่ม ใช้อบไอน้ำให้สูงค่า ethene และpropene กว่าการใช้แก๊สชีวภาพ CO และ CO2 มากขึ้นเป็นรูปแบบการใช้ไนโตรเจนเป็นแก๊สฟลู รูป 1.3-Butadienใน (1.7 wt %) ความเข้มข้นสูงสุดโดยอุณหภูมิการไพโรไลซิ700 8C และยางยางเป็นวัสดุที่ส่วนน้ำมันประกอบด้วย aliphatics ส่วนใหญ่ โดยการไพโรไลซิอุณหภูมิ 600 8C และอะโรเมติกส์เพิ่มเติม โดยอุณหภูมิของ700 8C. เนื้อหา isoprene เป็นประมาณ 6% สำหรับยางของยางด้วยเนื้อหาสูง 22 wt %สำหรับยางธรรมชาติและยางธรรมชาติจากถุงมือ ถ้ามีใช้ก๊าซชีวภาพสำหรับ fluidizing มูลค่าของisoprene เท่านั้น 2.2 wt % ในการผลิตภัณฑ์แก๊สชีวภาพของยางยางรถยนต์ จำนวนสูงจู่ ๆ isobutene จะพบ(4 – 5 wt %)ค่า 22% wt ของ isoprene ผลิตภัณฑ์ชีวภาพรวม หรือเป็นสามของน้ำมันเป็นทรัพยากรที่มีประโยชน์เพื่อแยก isoprene และใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับ polymerization ชีวภาพของธรรมชาติยางให้เพิ่มเติมโทลูอีนหรือไซกว่าเบนซีน นี้เป็นผลของแทน methyl ในโซ่พอลิเมอร์ของ polyisopreneเมื่อเทียบกับ polybutadiene ต้มน้ำมัน (tar) สูงมีน้อยรูปแบบด้วยไพโรไลซิไข้สูง (3.4 wt % 700 8C, 14 – 18 wt %600 8C)เนื้อหาของ isoprene ผลิตภัณฑ์ชิ้นยาง หรือทั้งหมดยางชีวภาพจะต่ำมาก มีค่า 0.2 – 0.4 wt % ที่ใช้ไอน้ำแทนก๊าซชีวภาพเป็นก๊าซ fluidizing เพิ่มการจำนวน isoprene มาก น้ำมันประกอบด้วยมากเบนซีนและโทลูอีนว่าไพโรไลซิอุณหภูมิมากกว่า700 8C. ถ้า monomers เพิ่มเติม 1,3-butadiene, iso-butene หรือisoprene ผลิตภัณฑ์เป้าหมาย ไพโรไลซิอุณหภูมิควร600 8C หรือต่ำกว่า และควรใช้ไอน้ำหรือไนโตรเจนเป็นก๊าซ fluidizing จากกำมะถันที่ใช้สำหรับ vulcanization เกิดขึ้นส่วนใหญ่ไฮโดรเจนซัลไฟด์: 0.4 – 0.6 wt % methylthiophene: 0.1 – 0.3 wt %benzothiazol: 0.2 – 0.3 wt % ลดการใช้ก๊าซชีวภาพจำนวนของไข่เน่า 0.13% wt คาร์บอนสีดำที่ได้รับจากการไพโรไลซิยางยางมีค่าใกล้เคียงของ 73 m2/g เป็นสูงพอที่จะใช้เป็นฟิลเลอร์เป็นวัสดุยางอย่างคุณภาพไพโรไลซิผลของยางพาราส่วนใหญ่ใช้ในศึกษาจะเปรียบเทียบกับผลลัพธ์ที่เลือกจากยางยางอื่น ๆไพโรไลซิทดลองกระบวนการเบด fluidized (ดูตารางที่ 1), มันจะเห็นได้ว่าเนื้อหาสีดำคาร์บอนน้อย (30 wt %แทน40%) ไพโรไลซิอุณหภูมิมีอิทธิพลมากในการการผลิตคาร์บอนสีดำ อุณหภูมิ 600 8C คาร์บอนนี้ผลิตสีดำมีน้อยมาก และเฉพาะสีดำของคาร์บอนที่ใช้เป็นแบบวัดวัสดุฟิลเลอร์ในยาง ที่อุณหภูมิ 700 –790 8C คาร์บอนสีดำจะเกิดขึ้นจากกระบวนการไพโรไลซิ คาร์บอนนี้ดำปิดรูขุมขนของคาร์บอนสีดำต้นฉบับ และทำน้อยมีคุณค่าดังนั้น สำหรับกระบวนการอุตสาหกรรม ก็น่าจะดีกว่าที่จะใช้เป็นไพโรไลซิต่ำอุณหภูมิเพื่อให้ได้คุณภาพสูงของคาร์บอนสีดำ ในเวลาเดียวกัน มีผลิตเพิ่มเติมทาร์น้ำมัน โดยเฉพาะ จากการผลกระทบน้ำมันทั้งหมดควรแบ่งออกเป็นพิเศษเศษส่วนหรือส่วนประกอบ ยาวนานเป็นความสามารถด้านเทคนิคการโรงงานยางชีวภาพจะไม่สูงกว่าประมาณ 50 000 ตันต่อใช่ เช่นการแยกน้ำมันส่วนประกอบหลายจะไม่ทำงานกาญจน์ สำหรับพืชที่มีขนาดใหญ่มาก ภาพนี้จะแตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลการทดลองและการอภิปรายไพโรไลซิยางยางจากรถบรรทุกได้รับการดำเนินการที่อุณหภูมิ600, 650, และ 700 8C ครั้งที่อยู่อาศัยก๊าซในเครื่องปฏิกรณ์1.9, 2.6 และ 3.3 วินาที, และการใช้ไนโตรเจนหรืออบไอน้ำเป็นเหลวก๊าซ(ดู ตารางที่ 3) อิทธิพลที่มีต่อผลิตภัณฑ์องค์ประกอบสามารถเห็นได้ในตารางที่ 4 ก๊าซมากขึ้นและคาร์บอนสีดำและน้ำมันน้อยลงจะเกิดขึ้นโดยการเพิ่มอุณหภูมิไพโรไลซิ (ที่ก๊าซ 20% โดยน้ำหนัก, คาร์บอนสีดำ: 30% โดยน้ำหนักน้ำมัน: 36% โดยน้ำหนัก 700 8C ) เวลาที่อยู่อาศัยอีกต่อไปมีอิทธิพลที่อ่อนแอแต่เป็นไปในทิศทางที่อุณหภูมิเดียวกัน การผลิตน้ำมันดินมีมากน้อยโดยอุณหภูมิที่สูงขึ้นไพโรไลซิ. ส่วนก๊าซส่วนใหญ่มีก๊าซมีเทนอีเทน, ethene และโพรพี ethene และเนื้อหารพีสูงสุดด้วยอุณหภูมิ700 8C อิทธิพลของชนิดของการไหลก๊าซกับองค์ประกอบของผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันระหว่างผลิตภัณฑ์กลุ่ม การใช้ไอน้ำจะช่วยให้ค่าที่สูงขึ้นสำหรับ ethene และโพรพีกว่าการใช้ก๊าซไพโรไลซิในขณะที่มากขึ้นCO และ CO2 จะเกิดขึ้นโดยใช้ก๊าซไนโตรเจนไหล 1.3 Butadien จะเกิดขึ้นในความเข้มข้นสูงสุด(1.7% โดยน้ำหนัก) โดยอุณหภูมิไพโรไลซิของ700 8C และยางเป็นวัสดุฟีด. เศษน้ำมันส่วนใหญ่มี aliphatics โดยไพโรไลซิอุณหภูมิ600 8C และอะโรเมติกมากขึ้นโดยอุณหภูมิ700 8C เนื้อหา isoprene เป็นประมาณ 6% ยางของยางที่มีเนื้อหาสูงของยางธรรมชาติและ22% โดยน้ำหนักยางธรรมชาติจากถุงมือ หากก๊าซไพโรไลซิจะใช้สำหรับการเหลวค่าของisoprene เป็นเพียง 2.2% โดยน้ำหนัก ในผลิตภัณฑ์ก๊าซของไพโรไลซิของยางปริมาณสูงอย่างแปลกใจของ isobutene จะพบ (4-5% โดยน้ำหนัก). ค่าน้ำหนัก 22% ของ isoprene ในผลิตภัณฑ์ไพโรไลซิรวมหรือสามของน้ำมันอาจจะเป็นทรัพยากรที่มีประโยชน์เพื่อแยก isoprene และใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับพอลิเมอ ไพโรไลซิธรรมชาติยางให้โทลูอีนไซลีนมากหรือกว่าเบนซิน นี้เป็นผลของการเปลี่ยนตัวผู้เล่นเมธิลในห่วงโซ่ของพอลิเมอ polyisoprene เมื่อเทียบกับ polybutadiene น้ำมันเดือดสูง (tar) จะเกิดขึ้นน้อยลงโดยอุณหภูมิไพโรไลซิสูงกว่า(3.4% โดยน้ำหนัก 700 8C, 14-18% โดยน้ำหนัก600 8C). เนื้อหาของ isoprene ในผลิตภัณฑ์ของชิ้นส่วนยางหรือไพโรไลซิยางทั้งที่ต่ำมากที่มีค่าของน้ำหนัก 0.2-0.4% ใช้ไอน้ำแทนการใช้ก๊าซไพโรไลซิก๊าซเหลวที่เพิ่มขึ้นปริมาณของ isoprene อย่างมีนัยสำคัญ น้ำมันที่มีมากขึ้นเบนซินโทลูอีนและไพโรไลซิถ้าอุณหภูมิสูงกว่า700 8C หากโมโนเมอร์มากขึ้นเช่น 1,3-Butadiene, ISO-butene หรือisoprene เป็นผลิตภัณฑ์เป้าหมายอุณหภูมิไพโรไลซิที่ควรจะเป็น600 8C หรือน้อยกว่าและไอน้ำหรือไนโตรเจนควรใช้เป็นเหลว gas.From กำมะถันที่ใช้สำหรับการหลอมโลหะที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่เป็นไฮโดรเจนซัลไฟด์: น้ำหนัก 0.4-0.6% methylthiophene: น้ำหนัก 0.1-0.3% benzothiazol: 0.2-0.3% โดยน้ำหนัก การใช้ก๊าซไพโรไลซิช่วยลดปริมาณของ H2S 0.13% โดยน้ำหนัก คาร์บอนสีดำที่ได้รับจากไพโรไลซิยางยางมีค่าพนัน 73 m2 / g นี้จะสูงพอที่จะใช้มันอีกครั้งเป็นวัสดุบรรจุยางที่เรียบง่ายคุณภาพ. หากผลการไพโรไลซิส่วนใหญ่ยางธรรมชาติที่ใช้ในการศึกษาได้รับการเปรียบเทียบกับผลการคัดเลือกจากยางอื่น ๆ การทดลองไพโรไลซิในกระบวนการเตียง fluidized (ดูตารางที่ 1) ก็จะเห็นได้ว่าเนื้อหาคาร์บอนสีดำน้อย(30% น้ำหนักแทน40%) อุณหภูมิไพโรไลซิมีอิทธิพลอย่างมากในผลิตคาร์บอนสีดำ ที่อุณหภูมิ 600 8C คาร์บอนนี้ผลิตสีดำอยู่ในระดับต่ำมากและมีเพียงคาร์บอนสีดำที่ใช้เป็นวัสดุบรรจุในยางเป็นวัด ที่อุณหภูมิ 700 790 8C, คาร์บอนสีดำที่เกิดจากกระบวนการไพโรไลซิ คาร์บอนนี้สีดำปิดรูขุมขนของคาร์บอนสีดำเดิมและทำให้มันน้อยที่มีคุณค่า. ดังนั้นสำหรับกระบวนการอุตสาหกรรมก็น่าจะดีกว่าการใช้อุณหภูมิไพโรไลซิต่ำที่จะได้รับมีคุณภาพสูงคาร์บอนสีดำ ในขณะเดียวกันน้ำมันน้ำมันดินถูกผลิตขึ้น นี้เป็นเพียงแล้วผลกระทบถ้าน้ำมันทั้งควรจะแยกออกเป็นพิเศษเศษส่วนหรือส่วนประกอบ ตราบใดที่ความจุของทางเทคนิคพืชไพโรไลซิยางจะไม่สูงกว่าประมาณ 50 000 ตันต่อแท้จริงเช่นการแยกน้ำมันหลายองค์ประกอบที่จะไม่ทำงานในเชิงเศรษฐกิจ สำหรับพืชที่มีขนาดใหญ่รูปนี้จะแตกต่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลและการอภิปรายผลิตจากยาง จากรถบรรทุก ได้ดำเนินการที่อุณหภูมิ 600 , 650 และ 700 8C , ที่พักในก๊าซครั้งเครื่องปฏิกรณ์ 1.9 , 2.6 และ 3.1 , และการใช้ไนโตรเจนและไอน้ำเป็นการฟลูอิดไดซ์ก๊าซ ( ดูตารางที่ 3 ) อิทธิพลบนผลิตภัณฑ์องค์ประกอบที่สามารถเห็นได้ในตารางที่ 4ก๊าซและน้ำมันน้อยลง คาร์บอนสีดำและรูปแบบโดยเพิ่มการไพโรไลซิสก๊าซอุณหภูมิ : 20 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก คาร์บอนดำ : 30 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักน้ำมัน36 เปอร์เซ็นต์ โดย 700 8C ) เวลาพักยาว มี อิทธิพล อ่อนแอแต่ในทิศทางเดียวกัน เช่น อุณหภูมิ การผลิตของ ทาร์จะน้อยลงมาก โดยสูงกว่าค่าอุณหภูมิก๊าซ ส่วนใหญ่ประกอบด้วยก๊าซมีเทนอีเทน , เศษส่วน , พรม , และขมึงตึง . และเนื้อหาที่พรมขมึงตึงสูงโดยอุณหภูมิ 700 8C อิทธิพลของชนิดของฟลูอิไดเซชันก๊าซในองค์ประกอบของผลิตภัณฑ์จะแตกต่างกันระหว่างผลิตภัณฑ์กลุ่ม การใช้ไอน้ำให้มีค่าสูงสำหรับพรมและขมึงตึงกว่าใช้ไพโรไลซิสก๊าซ CO และ CO2 ในขณะที่เพิ่มเติมคือรูปแบบการใช้ไนโตรเจนเป็นก๊าซ 1.3-butadien เกิดขึ้นในความเข้มข้นสูงสุด ( 1.7 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก ) โดยไพโรไลซิสที่อุณหภูมิของและ 700 8C ยางเป็นวัสดุอาหารส่วนน้ำมันส่วนใหญ่จะมี aliphatics โดยไพโรไลซิสอุณหภูมิ 600 8C และอะโรเมติกส์ โดยอุณหภูมิ700 8C . นเนื้อหาประมาณร้อยละ 6 ของยางกับยางเนื้อหาสูงของยางธรรมชาติและ 22 เปอร์เซ็นต์ สำหรับยางพาราจากถุงมือ ถ้าไพโรไลซิสก๊าซใช้ในการฟลูอิดไดซ์ ค่าของนเป็นเพียง 2.2 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก ในผลิตภัณฑ์ก๊าซของไพโรไลซีสของยางยางไอโซบิวทีนจะพบปริมาณสูงอย่างแปลกใจ( 4 – 5 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก )ค่า 22 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักของไอโซพรีนในทั้งหมดผลิตผลิตภัณฑ์ หรือที่สามของน้ำมันเป็นทรัพยากรที่มีประโยชน์ในการแยกไอออนใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับพอลิเมอไรเซชัน ผลิตจากธรรมชาติโทลูอีนหรือไซลีนยางให้มากขึ้นกว่าเบนซิน นี้คือผลของเมทิลทดแทนในสายโซ่พอลิเมอร์ของพอลิไอโซพรีนเมื่อเปรียบเทียบกับพอลิบิวทาไดอีน . ต้มน้ำมันสูง ( TAR ) น้อย เกิดขึ้นจากอุณหภูมิการเผาที่สูง ( 3.4 เปอร์เซ็นต์ โดย 14 – 18 เปอร์เซ็นต์ 700 8C , โดย600 8C )เนื้อหาของไอโซพรีนในผลิตภัณฑ์ของยางชิ้น หรือไพโรไลซิสยางรถยนต์ทั้งในระดับต่ำมากคุณค่าด้วย 0.2 และ 0.4 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก ที่ใช้ไอน้ำแทนการไพโรไลซิสก๊าซเป็นก๊าซที่เพิ่มขึ้นในการฟลูอิดไดซ์ปริมาณของไอโซพรีนอย่างมีนัยสำคัญ น้ำมันมีมากขึ้นเบนซีนและโทลูอีน ถ้าไพโรไลซิสที่อุณหภูมิมากกว่า700 8C ถ้าอีกแบบเหมือน 1,3-butadiene บิวที ISO หรือนเป็นผลิตภัณฑ์เป้าหมาย ค่าอุณหภูมิควรจะ600 8C หรือน้อยกว่า และไอน้ำ หรือ ไนโตรเจน ควรใช้เป็นในการฟลูอิดไดซ์ก๊าซ ซัลเฟอร์ที่ใช้ในการหลอมโลหะจากรูปแบบหลักก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ : 0.4 - 0.6 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก methylthiophene : 0.1 - 0.3 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักbenzothiazol : 0.2 - 0.3 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก การไพโรไลซิสก๊าซลดจำนวน h2s ถึง 0.13 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก คาร์บอนสีดำที่ได้รับจากแยกยาง มีเดิมพันมูลค่า 73 ตารางเมตร ต่อ กรัม มันสูงพอที่จะใช้มันอีกเพราะวัสดุยางง่ายคุณภาพถ้าผลิตจากยางธรรมชาติที่ใช้ในนี้ส่วนใหญ่การศึกษาเปรียบเทียบกับผลลัพธ์จากการเลือกยาง อื่น ๆไพโรไลซิสของการทดลองในกระบวนการฟลูอิดไดซ์เบด ( ดูตารางที่ 1 ) นั้นจะเห็นได้ว่าคาร์บอนสีดำเนื้อหาน้อย ( 30 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก แทน40 % ) ผลิตที่มีอิทธิพลมากในอุณหภูมิการผลิตคาร์บอนสีดำ ที่อุณหภูมิ 600 8C , คาร์บอนนี้การผลิต ดำ ต่ำมากเพียงใช้เป็นคาร์บอนสีดำวัสดุสารตัวเติมในยาง เป็นวัด ที่อุณหภูมิ 700 –790 8C , คาร์บอนสีดำที่เกิดจากกระบวนการไพโรไลซีส คาร์บอนนี้สีดำปิดรูพรุนของคาร์บอนสีดำและทำให้มันน้อยกว่าเดิมที่มีคุณค่าดังนั้น สำหรับกระบวนการอุตสาหกรรมดูเหมือนว่าจะดีที่จะใช้อุณหภูมิการเผาต่ำเพื่อให้ได้คุณภาพสูงของคาร์บอนสีดำ ในเวลาเดียวกัน เพิ่มเติมน้ำมันดินน้ำมันที่ผลิต นี้เท่านั้นแล้วผลทางลบ ถ้าน้ำมันทั้งหมดควรจะแยกออกเป็นพิเศษเศษส่วน หรือส่วนประกอบ เท่าที่ความสามารถของเทคนิคโรงงานผลิตยางจะต้องไม่สูงกว่า 50 , 000 ตันต่อครับ เช่นการแยกน้ำมันโดยจะไม่ทำงานคอรัปชั่น สำหรับพืชที่มีขนาดใหญ่มากเป็นภาพที่แตกต่างกัน