According to FMCSA, the costs and b

According to FMCSA, the costs and benefits of the restart provisions would primarily affect the 15 percent of the 1.6 million over-the-road driving population with the most intense driving schedules.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตาม FMCSA ต้นทุนและประโยชน์ของบทบัญญัติที่เริ่มจะเป็นหลักส่งผลต่อร้อยละ 15 ของประชากรขับมากกว่าถนน 1.6 ล้านพร้อมกำหนดการขับรุนแรงที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตาม FMCSA, ค่าใช้จ่ายและผลประโยชน์ของบทบัญญัติเริ่มต้นใหม่ส่วนใหญ่จะมีผลต่อร้อยละ 15 ของ 1.6 ล้านมากกว่าที่ถนนประชากรขับรถที่มีตารางเวลาการขับขี่ที่รุนแรงที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตาม fmcsa ต้นทุนและประโยชน์ของการเริ่มต้นที่จะเป็นเสบียงต่อ 15 เปอร์เซ็นต์ของประชากร 1.6 ล้านถนนขับรถด้วยความรุนแรงที่สุดทำให้ตารางเวลา