When Hector Guimard was commissione

When Hector Guimard was commissioned to design these famous subway station gates, Paris was only the second city in the world (after London) to have constructed an underground railway. Guimard's design answered the desire to celebrate and promote this new infrastructure with a bold structure that would be clearly visible on the Paris streetscape. The gate utilizes the sinuous, organic forms that are so typical of the Art Nouveau style, yet while it appears at first to be a single component, it is in fact made up of several parts that could be easily mass produced in Paris. In effect, Guimard had concealed an aspect of the object's modernity beneath its soft forms, a strategy that is symptomatic of Art Nouveau's ambivalent attitude to the modern age. Ironically, perhaps, Guimard's design was instrumental in popularizing Art Nouveau, and making the style an important early stage in the evolution of modernist design.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อนาง Guimard ได้มอบหมายอำนาจหน้าที่ในการออกแบบประตูสถานีรถไฟใต้ดินที่มีชื่อเสียงเหล่านี้ ปารีสได้เฉพาะเมืองที่สองในโลก (หลังจากลอนดอน) เพื่อจะสร้างเป็นรถไฟฟ้าใต้ดิน การออกแบบของ Guimard ตอบความปรารถนาเพื่อเฉลิมฉลอง และส่งเสริมโครงสร้างใหม่นี้ มีโครงสร้างที่หนาซึ่งจะมองเห็นได้ชัดเจนบน streetscape ปารีส ประตูใช้แบบฟอร์ม sinuous อินทรีย์ที่ปกติดังนั้นรูปแบบศิลปะสมัยใหม่ ได้ในขณะนั้นปรากฏในตอนแรกจะเป็นส่วนประกอบเดียว มันจริงประกอบหลาย ๆ ส่วนที่อาจมีผลิตโดยรวมได้ง่ายในปารีส ผล Guimard ได้ปกปิดข้อมูลด้านต่าง ๆ ของวัตถุความทันสมัยภายใต้รูปแบบอ่อน กลยุทธ์ที่เป็นอาการของศิลปะสมัยใหม่ไม่แน่ใจทัศนคติการยุคใหม่ แดกดัน บางที ออกแบบของ Guimard ได้บรรเลงใน popularizing ศิลปะสมัยใหม่ และทำแบบขั้นต้นสำคัญในการวิวัฒนาการของการออกแบบวิธี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อ Hector Guimard ได้รับหน้าที่ในการออกแบบเหล่านี้สถานีรถไฟใต้ดินสถานีประตูที่มีชื่อเสียง, ปารีสเป็นเพียงเมืองที่สองในโลก (หลังจากที่ลอนดอน) ที่จะมีการสร้างรถไฟใต้ดิน การออกแบบของ Guimard ตอบความปรารถนาที่จะเฉลิมฉลองและส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานใหม่นี้มีโครงสร้างที่เป็นตัวหนาที่จะสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนในปารีส streetscape ประตูเต็มไปด้วยเล่ห์เหลี่ยมใช้รูปแบบอินทรีย์ที่เป็นปกติดังนั้นสไตล์อาร์ตนูโว แต่ในขณะที่มันปรากฏขึ้นเป็นครั้งแรกที่จะเป็นส่วนหนึ่งมันเป็นในความเป็นจริงที่สร้างขึ้นจากหลายส่วนที่สามารถผลิตได้อย่างง่ายดายมวลในปารีส ผล Guimard ได้ปกปิดด้านของความทันสมัย​​ของวัตถุภายใต้รูปแบบนุ่มกลยุทธ์ที่มีอาการของทัศนคติเด็ดขาดอาร์ตนูโวที่จะยุคทันสมัย กระแทกแดกดันบางทีการออกแบบ Guimard เป็นประโยชน์ในการที่นิยมชมชอบอาร์ตนูโวและทำให้รูปแบบในช่วงเริ่มต้นที่สำคัญในการวิวัฒนาการของการออกแบบสมัยใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อ guimard เฮคเตอร์ก็รับหน้าที่ออกแบบเหล่านี้มีชื่อเสียงในสถานีรถไฟใต้ดินเกทส์ ปารีสเป็นเมืองที่สองในโลก ( ลอนดอน ) ได้สร้างทางรถไฟใต้ดิน guimard ออกแบบตอบความปรารถนาที่จะเฉลิมฉลองและส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานใหม่นี้กับโครงสร้างตัวหนาจะมองเห็นได้อย่างชัดเจนใน streetscape ปารีส ประตูใช้อ่อนช้อย ,รูปแบบอินทรีย์ที่เป็นดังนั้นโดยทั่วไปของสไตล์อาร์ตนูโว แต่ในขณะที่มันปรากฏขึ้นเป็นครั้งแรก เป็นส่วนประกอบเดียว มันเป็นในความเป็นจริงประกอบด้วยหลายส่วนที่อาจจะสามารถผลิตมวลในปารีส ผล guimard ได้ปกปิดด้านความทันสมัยของวัตถุภายใต้นุ่มของรูปแบบ กลยุทธ์ที่บอกอาการท่าทีลังเล Art Nouveau ของยุคใหม่ กระแทกแดกดันบางที guimard ออกแบบเป็นเครื่องมือในการนิยมอาร์ตนูโวและทำให้รูปแบบในระยะแรกที่สำคัญในการวิวัฒนาการของการออกแบบสมัยใหม่ .