In MTO systems due to a wide variet

In MTO systems due to a wide variety of
products, low amount of standard products and
the lack of possibility of appropriate forecasts,
the production planning is more complicated
than MTS systems. The arrival times of orders
are stochastic over time and each new order often
has a significant effect on profit and market share of
company. Therefore, MTO companies need an
efficient decision-making structure at the order
entry stage in which the company can select an
appropriate combination of the arriving orders.
This combination must lead to the increase of
the profit and the market share of the company
significantly. In this paper, a new decisionmaking
structure is proposed to select this
combination.
The proposed structure contains the following
advantages in comparison with the previous research:
 In the proposed structure, all affected parties of
the supply chain are taken into account to
manage and plan the arriving orders efficiently.
These parties consist of customers, the MTO
company, subcontractors, and suppliers. The
parties are considered in an appropriate hierarchy
to take decisions that are acceptable for all
parties.
 Since undesirable orders are identified and
rejected through some special criteria, it leads
to better planning and control for the rest of the
arriving orders and also can prevent the IP1
model from infeasibility.
 Generating different alternatives to compute
price and delivery time of each arriving order.
These alternatives increase the chance of acceptance
of the orders because customers face with
different values and can select one, which is
appropriate for them. In brief, this contribution
facilitates the negotiation process for the MTO
company and customers that is an important
stage in the acceptance/rejection decision (Calosso
et al., 2003, 2004).
 The use of two developed mixed-integer programming
models in the structure to determine
price and delivery time of the accepted orders
and also to select the optimal combination of
subcontractors and suppliers. These models help
the MTO system to manage the arriving orders
efficiently.
Moreover, the following directions can be considered
for future research:
 So far, extent research has been done on the job
release and the dispatching mechanisms as short
term planning in MTO environments. Aggregation
of the order entry and short-term planning
stages within a hierarchical production planning
structure in MTO companies will certainly
improve the performance of the MTO company.
In this regard, the hierarchical production planning
structure includes three main stages, i.e., the
order entry stage, the order release stage and the
dispatching stage. This issue is on our research
line.
 Nowadays, besides price and due date criteria,
the quality of final products is also important for
the customers. Since suppliers and subcontractors
have a great effect on the quality of final
products, hence quality criterion should be added
to the criteria set to select the best set of suppliers
and subcontractors.
 The proposed mathematical models can be
improved in different ways. For example, the
assumption of providing each raw material
and workload by only one selected supplier
and subcontractor can be neglected in the IP2
model. In such a case, in addition to the selection
of the best combination of supply chain
partners, the purchased amount of raw material
and workload from each partner is also

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในระบบ MTO เนื่องจากความหลากหลายของสินค้า จำนวนสินค้าที่ได้มาตรฐาน และไม่มีความเป็นไปได้ของการคาดการณ์ที่เหมาะสมการวางแผนการผลิตที่ซับซ้อนมากขึ้นกว่าระบบ MTS เวลาของใบสั่งมัก stochastic และแต่ละใบสั่งใหม่มีผลสำคัญในกำไรส่วนแบ่งการตลาดของบริษัท ดังนั้น MTO บริษัทต้องการโครงสร้างการตัดสินใจมีประสิทธิภาพที่ใบขั้นตอนรายการซึ่งสามารถเลือกบริษัทชุดที่เหมาะสมของใบสั่งมาชุดนี้ต้องนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของกำไรและส่วนแบ่งการตลาดของบริษัทอย่างมีนัยสำคัญ ในกระดาษนี้ decisionmaking ใหม่โครงสร้างจะเสนอให้เลือกตัวเลือกนี้รวมกันโครงสร้างการนำเสนอประกอบด้วยต่อไปนี้ข้อดีเมื่อเปรียบเทียบกับงานวิจัยก่อนหน้านี้:ในโครงสร้างการนำเสนอ กิจการของผลกระทบห่วงโซ่อุปทานจะถูกนำมาพิจารณาในการจัดการ และวางแผนใบสั่งมาได้อย่างมีประสิทธิภาพบุคคลเหล่านี้ประกอบด้วยลูกค้า การ MTOบริษัท ผู้รับเหมาช่วง และซัพพลายเออร์ การบุคคลที่จะพิจารณาในลำดับชั้นที่มีความเหมาะสมการตัดสินที่เป็นที่ยอมรับทั้งหมดฝ่ายเนื่องจากมีระบุใบสั่งที่ไม่พึงปรารถนา และมันปฏิเสธผ่านเกณฑ์บางพิเศษ นำไปดีกว่า การวางแผนและควบคุมที่เหลือของการเดินทางมาสั่ง และยัง สามารถป้องกันการ IP1รูปแบบจาก infeasibilityสร้างทางเลือกอื่นในการคำนวณเวลาราคาและจัดส่งของการสั่งซื้อมาอื่นเพิ่มโอกาสของการยอมรับของใบเนื่องจากลูกค้าเผชิญกับค่าแตกต่างกัน และสามารถเลือกหนึ่ง ซึ่งเป็นเหมาะสมสำหรับพวกเขา สั้น ผลงานนี้ช่วยในกระบวนการเจรจาสำหรับการ MTOบริษัทและลูกค้าที่มีความสำคัญขั้นตอนในการตัดสินใจยอมรับ/ปฏิเสธ (Calossoet al. 2003, 2004)การใช้ของทั้งสองพัฒนาเขียนโปรแกรมผสมเต็มในโครงสร้างกำหนดเวลาราคาและจัดส่งของใบสั่งที่ยอมรับและยังเลือกชุดที่ดีที่สุดผู้รับเหมาและซัพพลายเออร์ เหล่านี้ช่วยระบบ MTO การจัดการใบสั่งมาอย่างมีประสิทธิภาพนอกจากนี้ คำแนะนำต่อไปนี้ถือได้ว่าสำหรับการวิจัยในอนาคต:เพื่อห่างไกล ขอบเขตการวิจัยในงานปล่อยและกลไก dispatching เป็นสั้นระยะการวางแผนในสภาพแวดล้อม MTO รวมรายการใบสั่งและการวางแผนระยะสั้นขั้นตอนในการวางแผนการผลิตตามลำดับชั้นโครงสร้างบริษัท MTO จะแน่นอนปรับปรุงประสิทธิภาพของบริษัท MTOในเรื่องนี้ การวางแผนการผลิตตามลำดับชั้นโครงสร้างประกอบด้วยขั้นตอนหลักสาม เช่น การขั้นรายการสั่ง ขั้นการปล่อยใบสั่ง และการขั้นตอนการจัดส่ง ปัญหานี้เป็นงานวิจัยของเราบรรทัดในปัจจุบัน นอก จากราคา และ กำหนด เงื่อนไขวันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเป็นสิ่งที่สำคัญสำหรับลูกค้า ซัพพลายเออร์และผู้รับเหมามีผลอย่างมากต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ จึง ควรเพิ่มคุณภาพเกณฑ์ที่กำหนดในการเลือกดีที่สุดการของซัพพลายเออร์และผู้รับเหมาแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่เสนอได้วิธีการปรับปรุง เช่น การสมมติฐานของวัตถุดิบแต่ละและปริมาณงาน โดยเลือกผู้เดียวเท่านั้นและเหมาสามารถละเลยในการ IP2รุ่น ในกรณีเช่นนี้ นอกเหนือจากการเลือกของของห่วงโซ่อุปทานคู่ จำนวนวัตถุดิบที่ซื้อปริมาณงานจากแต่ละคู่ก็

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในระบบการ MTO เนื่องจากความหลากหลายของ
ผลิตภัณฑ์ปริมาณต่ำของสินค้าที่ได้มาตรฐานและ
ขาดความเป็นไปได้ของการคาดการณ์ที่เหมาะสม,
การวางแผนการผลิตที่ซับซ้อนมากขึ้น
กว่าระบบเอ็มทีเอ เวลามาถึงของคำสั่ง
มีความสุ่มเมื่อเวลาผ่านไปและแต่ละคำสั่งซื้อใหม่มักจะ
มีผลกระทบต่อผลกำไรและส่วนแบ่งตลาดของ
บริษัท ดังนั้น บริษัท MTO จำเป็นต้องมี
โครงสร้างการตัดสินใจที่มีประสิทธิภาพในการสั่งซื้อ
เวทีรายการที่ บริษัท สามารถเลือก
การรวมกันที่เหมาะสมของการสั่งซื้อที่จะมาถึง.
ชุดนี้จะต้องนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของ
ผลกำไรและส่วนแบ่งการตลาดของ บริษัท
อย่างมีนัยสำคัญ ในกระดาษนี้ตัดสินใจใหม่
โครงสร้างจะเสนอให้เลือกตัวเลือกนี้
รวมกัน.
โครงสร้างที่นำเสนอมีดังต่อไปนี้
ข้อได้เปรียบในการเปรียบเทียบกับงานวิจัยก่อนหน้านี้
? ในโครงสร้างที่เสนอให้ทุกฝ่ายที่ได้รับผลกระทบของ
ห่วงโซ่อุปทานถูกนำเข้าบัญชีเพื่อ
การจัดการและวางแผนการสั่งซื้อที่เดินทางมาถึงได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
บุคคลเหล่านี้ประกอบด้วยลูกค้า MTO
บริษัท ผู้รับเหมาและซัพพลายเออร์
กิจการที่ได้รับการพิจารณาในลำดับชั้นที่เหมาะสม
ที่จะตัดสินใจว่าจะยอมรับได้สำหรับทุก
ฝ่าย.
? เนื่องจากคำสั่งซื้อที่ไม่พึงประสงค์มีการระบุและ
ปฏิเสธผ่านเกณฑ์พิเศษบางส่วนก็นำไปสู่
​​การวางแผนที่ดีและการควบคุมสำหรับส่วนที่เหลือของ
การสั่งซื้อที่เดินทางมาถึงและยังสามารถป้องกันไม่ให้ IP1
โมเดลจาก infeasibility.
? การสร้างทางเลือกที่แตกต่างกันในการคำนวณ
ราคาและส่งมอบตรงเวลาของการสั่งซื้อแต่ละครั้งที่เดินทางมาถึง.
ทางเลือกเหล่านี้เพิ่มโอกาสของการยอมรับ
คำสั่งเพราะลูกค้าต้องเผชิญกับ
ค่าที่แตกต่างและสามารถเลือกหนึ่งซึ่งเป็น
ที่เหมาะสมสำหรับพวกเขา ในช่วงสั้น ๆ ผลงานนี้
อำนวยความสะดวกในกระบวนการเจรจาต่อรองสำหรับ MTO
บริษัท และลูกค้าที่มีความสำคัญ
ในเวทีการยอมรับ / ปฏิเสธการตัดสินใจ (Calosso
, et al., 2003, 2004).
? การใช้งานของทั้งสองพัฒนาเขียนโปรแกรมผสมจำนวนเต็ม
รุ่นในโครงสร้างการกำหนด
ราคาและส่งมอบตรงเวลาของการสั่งซื้อได้รับการยอมรับ
และยังเลือกชุดที่ดีที่สุดของ
ผู้รับเหมาและซัพพลายเออร์ รูปแบบเหล่านี้ช่วยให้
ระบบ MTO การจัดการคำสั่งซื้อที่เดินทางมาถึง
. ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ยังมีเส้นทางต่อไปนี้ได้รับการพิจารณา
สำหรับการวิจัยในอนาคต
? เพื่อให้ห่างไกลการวิจัยขอบเขตได้รับการทำในงาน
เปิดตัวและกลไกการฝึกอบรมเป็นระยะสั้น
การวางแผนระยะในสภาพแวดล้อมที่ MTO การรวมตัว
ของรายการสั่งซื้อและการวางแผนระยะสั้น
ขั้นตอนภายในการวางแผนการผลิตลำดับชั้น
โครงสร้างใน บริษัท MTO แน่นอนจะ
ปรับปรุงประสิทธิภาพของ บริษัท MTO ได้.
ในเรื่องนี้วางแผนการผลิตลำดับชั้น
โครงสร้างรวมถึงสามขั้นตอนหลักคือที่
เวทีรายการสั่งซื้อ ขั้นตอนการเปิดตัวการสั่งซื้อและ
ขั้นตอนการฝึกอบรม ปัญหานี้คือการวิจัยของเรา
บรรทัด.
? ปัจจุบันนอกเหนือจากราคาและเกณฑ์วันครบกำหนด
คุณภาพของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายยังเป็นสิ่งสำคัญสำหรับ
ลูกค้า เนื่องจากซัพพลายเออร์และผู้รับเหมาช่วง
จะมีผลอย่างมากต่อคุณภาพของสุดท้าย
ผลิตภัณฑ์จึงเกณฑ์คุณภาพควรจะเพิ่ม
เกณฑ์ที่กำหนดไว้เพื่อเลือกชุดที่ดีที่สุดของซัพพลายเออร์
และผู้รับเหมาช่วง.
? ที่นำเสนอแบบจำลองทางคณิตศาสตร์สามารถนำมา
ปรับปรุงให้ดีขึ้นในรูปแบบที่แตกต่างกัน ยกตัวอย่างเช่น
สมมติฐานของการให้บริการในแต่ละวัตถุดิบ
และภาระงานเพียงหนึ่งในซัพพลายเออร์ที่เลือก
และผู้รับเหมาช่วงสามารถละเลยใน IP2
รุ่น ในกรณีเช่นนี้นอกเหนือไปจากการเลือก
ของชุดที่ดีที่สุดของห่วงโซ่อุปทาน
คู่ค้ารับซื้อวัตถุดิบ
และภาระงานจากหุ้นส่วนแต่ละคนนอกจากนี้ยังมี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในระบบ MTO เนื่องจากความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ ปริมาณต่ำของผลิตภัณฑ์มาตรฐานขาดความเป็นไปได้ของการคาดการณ์ที่เหมาะสมการวางแผนการผลิตที่ซับซ้อนมากขึ้นกว่าระบบ MTS . มาถึงเวลาของคำสั่งมีปัญหาตลอดเวลา และแต่ละใหม่ที่สั่งบ่อยๆมีผลกระทบต่อผลกำไรและส่วนแบ่งทางการตลาดของบริษัท ดังนั้น บริษัท ต้องการ MTOที่มีประสิทธิภาพการตัดสินใจโครงสร้างที่สั่งรายการขั้นตอนที่ บริษัท สามารถเลือกการรวมกันที่เหมาะสมของมาถึงคำสั่งการรวมกันนี้จะนำไปสู่การเพิ่มของกำไรและส่วนแบ่งตลาดของบริษัทอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ในกระดาษนี้ การตัดสินใจใหม่มีโครงสร้างที่เสนอให้เลือกนี่การรวมกันการนำเสนอโครงสร้างมีดังต่อไปนี้ข้อดีในการเปรียบเทียบกับงานวิจัยก่อนหน้านี้ :ในการนำเสนอโครงสร้าง ทุกฝ่ายได้รับผลกระทบของห่วงโซ่อุปทานจะถูกนำเข้าบัญชีการจัดการและวางแผนมาถึงคำสั่งได้อย่างมีประสิทธิภาพบุคคลเหล่านี้ประกอบด้วยลูกค้า MTOซัพพลายเออร์ของบริษัท ผู้รับเหมาช่วง และ ที่ฝ่ายพิจารณาในลำดับชั้นที่เหมาะสมเพื่อใช้ในการตัดสินใจว่า จะยอมรับได้ทั้งหมดฝ่ายเนื่องจากคำสั่งไม่พึงประสงค์จะถูกระบุและปฏิเสธผ่านเกณฑ์พิเศษบางอย่าง มันนักเพื่อการวางแผนและควบคุม สำหรับส่วนที่เหลือของมาถึงคำสั่ง และยังสามารถป้องกัน ip1โมเดลจาก infeasibility .การสร้างทางเลือกที่แตกต่างกันการคํานวณราคาและเวลาจัดส่งของแต่ละมาสั่งซื้อทางเลือกเหล่านี้เพิ่มโอกาสของการยอมรับของใบสั่งเพราะลูกค้าใบหน้าคุณค่าที่แตกต่างและสามารถเลือกหนึ่งซึ่งเป็นที่เหมาะสมสำหรับพวกเขา สรุปได้ว่า ผลงานนี้ในกระบวนการเจรจา MTOบริษัท และลูกค้าเป็นสำคัญขั้นตอนในการยอมรับหรือปฏิเสธการตัดสินใจ ( calossoet al . , 2003 , 2004 )ใช้สองที่พัฒนาโปรแกรมจำนวนเต็มผสมรูปแบบโครงสร้างการตรวจสอบราคาและเวลาในการจัดส่ง ยอมรับคำสั่งและยังสามารถเลือกที่เหมาะสมที่สุด การรวมกันของผู้รับเหมาและซัพพลายเออร์ โมเดลเหล่านี้ช่วยให้MTO ระบบจัดการมาถึงคำสั่งได้อย่างมีประสิทธิภาพนอกจากนี้ ตามเส้นทาง สามารถ พิจารณาสำหรับงานวิจัยในอนาคตดังนั้นไกล , การวิจัยขอบเขตได้ในงานกลไกการปลดปล่อยและเป็นสั้นการวางแผนระยะยาวในสภาพแวดล้อม MTO รวมของรายการสั่งซื้อและการวางแผนระยะสั้นขั้นตอนในการวางแผนการผลิตระดับลดหลั่นโครงสร้างในบริษัท MTO แน่นอนจะปรับปรุงประสิทธิภาพของบริษัท MTOในการนี้ การวางแผนการผลิตระดับลดหลั่นโครงสร้างประกอบด้วย 3 ขั้นตอนหลัก ได้แก่ขั้นตอนสั่งซื้อสินค้า , สั่งปล่อยเวทีและงานเวที ปัญหานี้ในงานวิจัยของเราบรรทัดทุกวันนี้ นอกจากราคา และวันที่ครบกำหนดตามเกณฑ์คุณภาพของผลิตภัณฑ์สุดท้าย ก็เป็นเรื่องที่สำคัญสำหรับลูกค้า เนื่องจากซัพพลายเออร์และผู้รับเหมาย่อยมีผลดีต่อคุณภาพขั้นสุดท้ายผลิตภัณฑ์ ดังนั้น ควรเพิ่มคุณภาพเกณฑ์กับเกณฑ์การตั้งค่าเพื่อเลือกชุดที่ดีที่สุดของซัพพลายเออร์และ ผู้รับเหมาช่วงเสนอแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ สามารถการปรับปรุงในวิธีที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นสมมติให้แต่ละวัตถุดิบภาระงาน โดยมีเพียงหนึ่งเลือกซัพพลายเออร์และ ผู้รับเหมาสามารถที่ถูกทอดทิ้งใน ip2นางแบบ ในกรณีเช่นนี้ นอกจากจะเลือกของการรวมกันที่ดีที่สุดของห่วงโซ่อุปทานพันธมิตร , ซื้อปริมาณของวัตถุดิบภาระงาน แต่ละคู่ก็ยัง