Electric vehicles (PEV, eCAR, etc.)

Electric vehicles (PEV, eCAR, etc.) continue to become more popular as environmental concerns increase. They are a significant means to reduce reliance on fossil fuels and emission of greenhouse gases (GHG). They will be a major factor in load growth with a potential to eventually consume 600 TWh/year. This estimate assumes 30 kwh for a 100-mile trip [16], and 10 000 miles per year for 200 million vehicles in the United States. From a purely reliability viewpoint, electric vehicles have features similar to both demand response and storage re- sources. However, as a significant factor of load growth, PEVs can aggravate demand variability and associated reliability problems depending on the charging schemes and consumer behavioral patterns. Long recharge times lead to unacceptable vehicle unavailability and short recharge times have potential to increase congestion at the distribution level.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ยานพาหนะไฟฟ้า (PEV, eCAR ฯลฯ) ยังกลายเป็นที่นิยมมากขึ้นเป็นเพิ่มเพื่อสิ่งแวดล้อม พวกเขาเป็นวิธีการที่สำคัญเพื่อลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลและมลพิษของก๊าซเรือนกระจก (GHG) พวกเขาจะเป็นปัจจัยสำคัญในการเจริญเติบโตของโหลดมีศักยภาพที่จะใช้ในที่สุดปีละ 600 ตวาไต้หว่าน ประเมินนี้สมมติ 30 การเดินทาง 100 ไมล์ [16], 10 000 ไมล์ต่อปี 200 ล้านคันในสหรัฐอเมริกาไม่ จากความหมดจดความน่าเชื่อถือชมวิว ยานพาหนะไฟฟ้ามีลักษณะคล้ายกับทั้งต้องตอบสนองและการจัดเก็บใหม่แหล่ง อย่างไรก็ตาม เป็นปัจจัยสำคัญของโหลดการเจริญเติบโต PEVs สามารถซ้ำเติมความแปรผันของอุปสงค์ และเชื่อมโยงปัญหาความน่าเชื่อถือขึ้นอยู่กับโครงร่างสีและผู้บริโภครูปแบบพฤติกรรมการ เวลาก้าวยาวทำให้ไม่พร้อมใช้งานรถที่ไม่สามารถยอมรับ และก้าวสั้น ๆ เวลามีศักยภาพเพิ่มขึ้นแออัดที่ระดับการกระจาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ยานพาหนะไฟฟ้า (PEV, Ecar ฯลฯ ) ยังคงเป็นที่นิยมมากขึ้นเป็นความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้น พวกเขาเป็นวิธีการสำคัญในการลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) พวกเขาจะเป็นปัจจัยสำคัญในการเจริญเติบโตของการโหลดกับศักยภาพในการบริโภคในที่สุด 600 TWh / ปี ประมาณการนี​​้อนุมาน 30 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงสำหรับการเดินทาง 100 ไมล์ [16], 10 และ 000 ไมล์ต่อปี 200 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา จากมุมมองความน่าเชื่อถืออย่างหมดจดยานพาหนะไฟฟ้ามีคุณสมบัติคล้ายกับการตอบสนองความต้องการทั้งในและแหล่งจัดเก็บข้อมูลอีกครั้ง แต่เป็นปัจจัยสำคัญของการเติบโตโหลด PEVs สามารถทำให้รุนแรงขึ้นความแปรปรวนความต้องการและปัญหาความน่าเชื่อถือที่เกี่ยวข้องขึ้นอยู่กับรูปแบบการเรียกเก็บเงินและรูปแบบพฤติกรรมของผู้บริโภค เติมครั้งลองนำไปสู่​​ความไม่พร้อมของยานพาหนะท​​ี่ยอมรับไม่ได้และเวลาชาร์จสั้นมีศักยภาพที่จะเพิ่มความแออัดในระดับการจัดจำหน่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ยานพาหนะไฟฟ้า ( pev ecar , ฯลฯ ) จะกลายเป็นที่นิยมมากขึ้น ขณะที่ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้น พวกเขาเป็นสำคัญ หมายถึง การลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ( GHG ) พวกเขาจะเป็นปัจจัยหลักในการโหลดกับศักยภาพในที่สุดบริโภค 600 ชั้นนำ / ปี ประมาณนี้ถือว่า 30 กิโลวัตต์ สำหรับ 100 ไมล์การเดินทาง [ 16 ]และ 10 , 000 ไมล์ต่อปี 200 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา จากหมดจดความน่าเชื่อถือมุมมอง , ยานพาหนะไฟฟ้ามีลักษณะคล้ายคลึงกัน ทั้งความต้องการการตอบสนองและกระเป๋าแหล่ง Re - แต่เป็นปัจจัยสําคัญของการเจริญเติบโตโหลด pevs สามารถเติมความความต้องการและปัญหาที่เกี่ยวข้องความน่าเชื่อถือขึ้นอยู่กับชาร์จโครงร่างและรูปแบบพฤติกรรมของผู้บริโภคเวลาชาร์จนาน นำรถพร้อมยอมรับไม่ได้และเวลาโอนสั้นมีศักยภาพที่จะเพิ่มความแออัดในระดับการกระจาย .