Scrolling through your DDU and comp

Scrolling through your DDU and comparing Agility charges, we are no way near to match. I can understand that base on the statistics, the average from SIN & TPE around 8000kgs monthly, do you have a consolidation truck to leverage the trucking fee ?

As the customer is a VVIP to us, we would appreciate if you could re-consider and try to close the gap.

Thank you for your kind understanding on this matter.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เลื่อนผ่านดงผลของคุณ DDU และเปรียบเทียบค่าความคล่องตัว เราจะไม่มีทางใกล้ตรง ฉันสามารถเข้าใจว่า ฐานสถิติ ค่าเฉลี่ยจากความบาปและ TPE รอบ 8000kgs รายเดือน ทำคุณมีรถบรรทุกรวมค่าธรรมเนียมการขนส่งให้หรือไม่เป็นลูกค้า VVIP เรา เราจะขอบคุณถ้าคุณสามารถพิจารณาอีกครั้ง และพยายามปิดช่องว่างขอขอบคุณสำหรับท่านที่เข้าใจในเรื่องนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เลื่อนผ่าน DDU ของคุณและเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายคล่องตัวเราจะไม่มีทางที่อยู่ใกล้เพื่อให้ตรงกับ ฉันสามารถเข้าใจพื้นฐานที่เกี่ยวกับสถิติค่าเฉลี่ยจากบาปและ TPE รอบ 8000kgs รายเดือนคุณจะมีรถบรรทุกการควบรวมกิจการจะใช้ประโยชน์จากค่าบริการขนส่งหรือไม่

ในฐานะที่เป็นลูกค้าเป็น VVIP ให้เราเราจะขอบคุณถ้าคุณจะพิจารณาอีกครั้งและ พยายามที่จะปิดช่องว่าง.

ขอบคุณสำหรับความเข้าใจชนิดของคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เค้าเลื่อนของคุณและเปรียบเทียบค่าความว่องไว เราไม่มีทางใกล้เพื่อให้ตรงกับ ฉันสามารถเข้าใจได้ว่า ฐานบนสถิติ ค่าเฉลี่ยจากบาปและ TPE รอบ 8000kgs รายเดือน คุณมีการใช้ประโยชน์จากค่าขนส่งรถบรรทุก ?เป็นลูกค้าเป็น VIP ให้เรา เราจะขอบคุณถ้าคุณสามารถจะพิจารณาและพยายามที่จะปิดช่องว่างขอบคุณสำหรับความเข้าใจชนิดของคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้