Combustion experiments to produce smoke particles were
conducted in the configuration shown in Fig. 4 and described
in more detail in Ref. [17], where smoke particles from either
flaming or smoldering combustion are generated in a cubical
enclosure measuring 0.30 m along each edge and then flowed into
a standard UL 217 smoke box [18] through a variable-orifice iris
that controlled the rate of aerosol accumulation within the smoke
box. Inside the smoke box, three of the commercial smoke
detectors were placed on a platform and two small internal fans
were used to mix the incoming smoke particles to produce a
uniform distribution throughout the chamber. The optical density
of the aerosol was measured over a 1.483 m optical path using an
incandescent lamp and a standard photocell with a peak response
at a wavelength of 546 nm and a spectral response matching the
spectral response of the human eye. During the experiments,
smoke particle samples were continuously extracted through a
metal tube inserted into the top of the smoke box very close to the
location of the three commercial sensors and then flowed to three
of the prototype smoke detectors. In this configuration, data were
obtained for flaming No. 2 diesel fuel (a small pool flame), flaming
coal, flaming wood, flaming styrene butadiene rubber (SBR),
smoldering coal, smoldering wood, and smoldering SBR.
For diesel exhaust particles, the experimental system in which
the tests were conducted, known generically as a dust box, is
shown in Fig. 5 and described in greater detail in Ref. [19]. Briefly,
dusts or diesel exhaust particles are dispersed near the top of the
dust box, allowed to mix thoroughly and then fall via gravity
coupled with a small, imposed flow. Samples of diesel exhaust
particles are extracted through 10 mm cyclones near the bottom
of the dust box at nominal flow-rates of 2 lpm and flowed to three
prototype smoke detectors. In this configuration, data were
acquired for particles produced from the exhaust of a diesel
generator under different load conditions.
During the diesel exhaust experiments, a Tapered Element
Oscillating Microbalance (TEOM) [20] was used to continuously
measure the mass concentrations of aerosol. In the TEOM, a small
filter is mounted onto what amounts to a hollow tuning fork
vibrating at a fixed frequency. Particles in the flow through this
filter are deposited on the filter increasing the filter mass. As the
filter mass increases, the frequency of vibration decreases
proportionally so that the change in mass due to accumulation
of particles on the filter is measured as a function of time. The rate
of change of the filter mass (due to smoke particles) divided by the
volumetric flow rate through the filter yields the average mass
concentration.
Combustion experiments to produce smoke particles wereconducted in the configuration shown in Fig. 4 and describedin more detail in Ref. [17], where smoke particles from eitherflaming or smoldering combustion are generated in a cubicalenclosure measuring 0.30 m along each edge and then flowed intoa standard UL 217 smoke box [18] through a variable-orifice iristhat controlled the rate of aerosol accumulation within the smokebox. Inside the smoke box, three of the commercial smokedetectors were placed on a platform and two small internal fanswere used to mix the incoming smoke particles to produce auniform distribution throughout the chamber. The optical densityof the aerosol was measured over a 1.483 m optical path using anincandescent lamp and a standard photocell with a peak responseat a wavelength of 546 nm and a spectral response matching thespectral response of the human eye. During the experiments,smoke particle samples were continuously extracted through ametal tube inserted into the top of the smoke box very close to thelocation of the three commercial sensors and then flowed to threeof the prototype smoke detectors. In this configuration, data wereobtained for flaming No. 2 diesel fuel (a small pool flame), flamingcoal, flaming wood, flaming styrene butadiene rubber (SBR),smoldering coal, smoldering wood, and smoldering SBR.For diesel exhaust particles, the experimental system in whichthe tests were conducted, known generically as a dust box, isshown in Fig. 5 and described in greater detail in Ref. [19]. Briefly,dusts or diesel exhaust particles are dispersed near the top of thedust box, allowed to mix thoroughly and then fall via gravitycoupled with a small, imposed flow. Samples of diesel exhaustparticles are extracted through 10 mm cyclones near the bottomof the dust box at nominal flow-rates of 2 lpm and flowed to threeprototype smoke detectors. In this configuration, data wereacquired for particles produced from the exhaust of a dieselgenerator under different load conditions.During the diesel exhaust experiments, a Tapered ElementOscillating Microbalance (TEOM) [20] was used to continuouslymeasure the mass concentrations of aerosol. In the TEOM, a smallfilter is mounted onto what amounts to a hollow tuning forkvibrating at a fixed frequency. Particles in the flow through thisfilter are deposited on the filter increasing the filter mass. As thefilter mass increases, the frequency of vibration decreasesproportionally so that the change in mass due to accumulationof particles on the filter is measured as a function of time. The rateof change of the filter mass (due to smoke particles) divided by thevolumetric flow rate through the filter yields the average massconcentration.
การแปล กรุณารอสักครู่..

การทดลองผลิตอนุภาคควันมีการเผาไหม้ดำเนินการในการตั้งค่าที่แสดงในรูปที่ 4 และอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมอ้างอิง [ 17 ] ที่อนุภาคควันจากเผาหรือกรุ่นการเผาไหม้จะเกิดขึ้นในสามมิติกรงวัด 0.30 เมตรและไหลลงตามขอบแล้วมาตรฐาน UL 217 [ 18 ] กล่องควันผ่านตัวแปรรูม่านตาที่ควบคุมอัตราการสะสมของอนุภาคในควันกล่อง ภายในกล่องควัน , สามของควันพาณิชย์เครื่องตรวจจับถูกวางไว้บนแพลตฟอร์มและแฟนสองคนภายในขนาดเล็กถูกใช้ในการผสมอนุภาคควันเข้ามาผลิตการกระจายสม่ำเสมอทั่วห้อง ความหนาแน่นของแสงของละออง คือ วัดเหนือ 1.483 M เส้นทางแสงโดยใช้หลอดไฟฟ้าและตาแมว มาตรฐานที่มีการตอบสนองสูงสุดที่ความยาวคลื่น 546 นาโนเมตรและการตอบสนองสเปกตรัมจับคู่การตอบสนองสเปกตรัมของดวงตามนุษย์ ในระหว่างการทดลองตัวอย่างอนุภาคควันอย่างต่อเนื่องได้ผ่านท่อโลหะแทรกลงในด้านบนของกล่องควันมากใกล้เคียงกับสถานที่ตั้งของธนาคารพาณิชย์ที่เซ็นเซอร์แล้วไหลให้ สามของเครื่องต้นแบบเครื่องตรวจจับควัน . ในการตั้งค่านี้ ข้อมูล คือส่วนที่ 2 เชื้อเพลิงดีเซล ( Flame สระขนาดเล็ก ) , เร่าร้อนถ่านหิน , ไม้เผา เผายางสไตรีน บิวทาไดอีน ( SBR )กรุ่นระอุคุกรุ่นถ่านหิน , ไม้ , และ A .สำหรับอนุภาคไอเสียเครื่องยนต์ดีเซล ระบบทดลองที่การทดสอบได้ดำเนินการ , ที่รู้จักกันโดยทั่วไปเป็นกล่องฝุ่นคือแสดงในรูปที่ 5 และอธิบายในรายละเอียดมากขึ้นในอังกฤษ [ 19 ] สั้น ๆฝุ่นหรืออนุภาคไอเสียเครื่องยนต์ดีเซลจะกระจายใกล้ด้านบนของกล่องฝุ่น อนุญาตให้คลุกเคล้าให้ทั่วแล้วตกผ่านแรงโน้มถ่วงคู่กับเล็ก เรียกกระแส ตัวอย่างของไอเสียเครื่องยนต์ดีเซลอนุภาคจะถูกดึงผ่าน 10 มม. ไซโคลนที่อยู่ด้านล่างของฝุ่นในกล่องที่อัตราการไหลของของเหลวและการไหลสาม 2เครื่องต้นแบบเครื่องตรวจจับควัน ในการตั้งค่านี้ ข้อมูล คือสำหรับอนุภาคที่ผลิตได้มาจากไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องกําเนิดไฟฟ้าภายใต้สภาวะโหลดที่แตกต่างกันในไอเสียจากเครื่องยนต์ดีเซล โดยองค์ประกอบของเรียวmicrobalance สั่น ( teom ) [ 20 ] ถูกใช้อย่างต่อเนื่องวัดมวลความเข้มข้นของสเปรย์ . ใน teom ขนาดเล็กตัวกรองที่ถูกติดตั้งลงบนสิ่งที่จํานวนกลวงส้อมเสียงสั่นที่ความถี่คงที่ อนุภาคในกระแสนี้กรองกรองกรองเงินฝากในการเพิ่มมวล เป็นเพิ่มมวลกรองความถี่ของการสั่นสะเทือนที่ลดลงตามสัดส่วนที่เปลี่ยนแปลงเนื่องจากการสะสมมวลของอนุภาคในกรองเป็นวัดที่เป็นฟังก์ชันของเวลา อัตราเปลี่ยนกรองมวล ( เนื่องจากควันอนุภาค ) แบ่งโดยอัตราการไหลเชิงปริมาตรผ่านตัวกรองผลผลิตมวลเฉลี่ยสมาธิ
การแปล กรุณารอสักครู่..
